鰂魚涌站(英文:Quarry Bay Station)是港鐵港島線與將軍澳線的轉車站,位於香港島東區鰂魚涌及寶馬山之間的地底。本站亦是最接近東區海底隧道的鐵路車站。本站...
鰂魚涌火車站(英語:Quarry Bay Station)是香港特別行政區港鐵港島線與將軍澳線的轉車站,位於香港島東區鰂魚涌及寶馬山之間的地底,1985年5月31日啟用。該站亦...
位於香港東區柏架山下,北角以東的地區。鰂魚涌的西部前稱麗池。鰂魚涌以前主要為工業區和住宅區,但在過去二十多年來出現了越來越多的商業大廈。...
雖然在北角站轉車開鰂魚涌站方便,由於將軍澳線站台是後期加建,故此照片對其他太子站、油塘站等跨站台轉車站的轉乘通道,北角站來往兩線的轉乘通道開長。目前在轉...
1984年初,日本財團提出東隧方案並主動同捷運接洽,因此,觀塘線被安排經東隧延長線至鰂魚涌,鰂魚涌站則成為港島線及觀塘線之轉車站。...
香港北角海逸酒店(步行1分鐘即達港鐵鰂魚涌站C出口)-座落於香港發展最迅速的商業區北角與鰂魚涌之間及銅鑼灣購物區、太古城消閒娛樂集中地,交通十分便利。為方便...
太古站,是香港捷運港島線的一個鐵路車站,位於香港東區鰂魚涌康山道地底。車站設有兩個月台,並以島式月台方式排列,全部月台均設有月台幕門。...
中環站 隨著觀塘線的服務於1989年10月1日伸延至香港島,鰂魚涌站成為了港島線和觀塘線的轉車站。為了進一步紓緩鰂魚涌站轉乘的擠迫情況,政府提出了“紓緩鰂魚...
部份人亦會以英皇道及渣華道交界作為北角及鰂魚涌的界線。北角歷史 編輯 1880年,英軍於北角設立炮台,開始了北角的歷史。當時北角並無民居,但由於水深岸高,所以...
截至2009年,將軍澳線是港鐵第二短的營運路線(最短的路線為迪士尼線),一共有8個車站,當中4個(包括北角站、鰂魚涌站、油塘站及調景嶺站)為轉車站;除寶琳站...
這條路線將地下鐵路之路線增至37公里。港島線共有14個車站,包括12個地底車站、1個地面車站及1個架空車站,而鰂魚涌站是在1982年3月才落實興建。...
太古坊(英語:Taikoo Place)位於香港東區鰂魚涌,是香港島其中一個商業區。...... 太古坊設有行人天橋連線地下鐵路鰂魚涌站,位置也頗為接近位於毗鄰的太古城及太...
該站於2009年12月28日啟用。是廣州捷運5號線及廣州捷運六號線的換乘站。其布局跟港鐵鰂魚涌站極為相似,設有A、B、C、D及E5個出口,E出口為地面站廳,負一...
將軍澳線(接駁港島鰂魚涌站及九龍油塘站一段) 1989(為上述東區海底隧道一部分)香港至九龍東涌線和機場快線(兩線使用同一隧道,接駁港島香港站及九龍的九龍站一...
東區海底隧道(Eastern Harbour Tunnel),簡稱東隧,是香港第2條過海隧道,也是香港第1條公路鐵路兩用隧道。東區海底隧道的起點是東區鰂魚涌東區走廊,終點是觀塘區...
1989年8月6日,東區海底隧道通車,觀塘線延長至鰂魚涌站,取代該站成為觀塘線的新總站。現時深夜部分班次亦會以此作終點站。 該站位於觀塘區的觀塘道上,在藍田站...