北京市郊鐵路通密線（Beijing Suburban Railway Tongzhou-Miyun Line），原稱北京市郊鐵路京承線，是北京市郊鐵路網中東北方向的骨幹線路、北京市郊鐵路網路的組成部分。
2020年6月30日，北京市郊鐵路通密線開通運營。
北京市郊鐵路通密線由通州西站至密雲北站（支線至懷柔北站），全長83.4千米，最高運行速度100千米/小時。
基本介紹
歷史沿革,線路站點,沿線車站,線路走向,運營情況,運營歷程,運行時刻,票制票價,客運流量,建設規劃,設備設施,價值意義,
歷史沿革
2020年2月，北京市發展和改革委員會等部門聯合公布的《2020年北京市重點工程計畫》中披露，市郊鐵路京承線先期開通工程（後更名為北京市郊鐵路通密線）計畫年內完工，線路利用既有鐵路京承鐵路區段、懷柔聯絡線和京通鐵路區段。
2020年6月30日上午，北京市郊鐵路通密線開通運營。
線路站點
沿線車站
截至2020年7月，北京市郊鐵路通密線設通州西站、順義站、牛欄山站、懷柔站、密雲北站、雁棲湖站和懷柔北站7座車站。
站名 | 里程（千米） | 地址 | 區域管理 |
|---|---|---|---|
0 | 北京市通州區 | ||
27 | 北京市順義區 | ||
34 | 北京市順義區牛欄山鎮 | ||
50 | 北京市懷柔區府前東街1號 | ||
72 | 北京市密雲區車站路1號 | ||
雁棲湖站（支線） | 57 | 北京市懷柔區范各莊鎮 | |
懷柔北站（支線） | 62 | 北京市懷柔區懷北莊鎮 | |
參考資料： | |||
線路走向
運營情況
運營歷程
2020年6月30日，北京市郊鐵路通密線開通運營（簡捷開通），每日開行通州西站-密雲北站列車1對（2列），通州西站-懷柔北站列車1對（2列）。通州西站至密雲北站全程運行時間76分鐘，通州西站至懷柔北站全程運行時間73分鐘。
運行時刻
自2021年1月20日起，北京市郊鐵路通密線實施新版運行圖，列車時刻表如下：
市郊鐵路通密線時刻表
票制票價
截至2020年6月，北京市郊鐵路通密線支持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼（需人碼合一認證）、中鐵銀通卡及鐵路磁質車票（含電子票）實名制乘車。持市郊鐵路一卡通、億通行APP二維碼的乘客，在北京市域範圍內還可享受與城市軌道交通路網合併的月累計優惠政策。此外，通州西站至密雲北站、通州西站至懷柔北站全程票價均為8元。
客運流量
2020年6月30日至7月5日，北京市郊鐵路通密線共傳送旅客1289人，日均215人，其中周末旅客傳送量（日均312人）。
建設規劃
1、據2020年7月北京城市鐵路投資有限公司發布訊息，目前，通密線處於簡潔開行階段，下一步將對北京市郊鐵路通密線進行升級改造包括，列車升級為電力機車、站台加高、站房改造、站城一體化設計等方面。此外，通密線遠景規劃向西延長至北京東站。
2、“十四五”期間，北京將實施市郊鐵路建設行動計畫，構建市郊鐵路主骨架，整體提升城市副中心線、東北環線、通密線，推進S2線南段通勤化改造，新增京門—門大線、京九線等線路。
設備設施
- 車輛設施
截至2020年7月，北京市郊鐵路通密線採用DF11G+AC380V25G和DF4C+AC380V25G運行。
價值意義
北京市郊鐵路通密線的開通，打通北京市東北部區域聯繫中心城和城市副中心的軌道交通走廊，實現東北部新城、懷柔科學城、國際會都、城市副中心北部與中心城的聯繫。（《新京報》 評）
北京市郊鐵路通密線分為主線和支線。通過主線可實現密雲、懷柔、順義與副中心的聯繫。通過支線與既有市郊鐵路懷密線實現連線，服務於國際會都和懷柔科學城。（北京市通州區人民政府 評）
