《公路懸索橋設計規範》是2015年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是中交公路規劃設計院有限公司。本書適用於新建和改建各級公路跨徑在2000m以下的地錨式懸索橋設計。
基本介紹
- 中文名:公路懸索橋設計規範
- 作者:中交公路規劃設計院有限公司
- 出版社:人民交通出版社股份有限公司
- ISBN:9787114126741
《公路懸索橋設計規範》是2015年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是中交公路規劃設計院有限公司。本書適用於新建和改建各級公路跨徑在2000m以下的地錨式懸索橋設計。
《公路懸索橋設計規範》是2015年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是中交公路規劃設計院有限公司。本書適用於新建和改建各級公路跨徑在2000m以下的地錨式懸索橋設計。內容簡介為規範和指導公路懸索橋的設計,按照安全...
本規範遵循“管理規範、決策科學、技術先進、成熟實用”的編制原則。針對公路斜拉橋、懸索橋等纜索結構體系橋樑的結構特點及運營檢(監)測情況,在廣泛徵集、參考、整理國內外纜索結構體系橋樑檢查、維修等研究與養護實踐經驗的基礎上,與《公路養護工程管理辦法》(交公路發〔2018〕33 號)的規定匹配,細化相關技術...
斜拉橋、懸索橋、單跨跨徑超過150m的梁橋和拱橋的抗震設計,除滿足本規範要求外,還應進行專項研究。《規範》既考慮了當前我國橋樑抗震設計的技術需求及國內外橋樑抗震設計技術的新進展,也重點考慮了與《公路橋涵通用設計規範》《公路工程抗震規範》《鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》《中國地震動參數區劃圖》等...
《公路橋樑加固設計規範(JTG/T J22-2008)》是2008年人民交通出版社出版的圖書,作者是中交第一公路勘察設計研究院有限公司。內容簡介 《公路橋樑加固設計規範》主要內容包括:總則;橋樑加固設計原則、程式與基本要求;橋樑加固材料的選用原則及主要材料的安全性能指標;常用構件的加固方法;梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋...
《大跨懸索橋的設計與施工》是2015年8月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是錢冬生、陳仁福。內容簡介 《大跨懸索橋的設計與施工》是高等院校的基礎課教材,共分為九章,內容包括構思、設計原則、構造述要、施工特點、美國工程師修建的懸索橋、英國工程師修建的懸索橋、丹麥和瑞典的懸索橋、日本的懸索橋和我國的...
公路橋涵施工技術規範一書由人民交通出版社出版,出版時間2011年6月15日,規範總結經驗和科研成果,吸納成熟工藝技術。規定了施工過程中應遵守的準則、技術要求以及控制原則。簡介 《 公路橋涵施工技術規範JTG/T F50-2011》系由中交第一公路工程局有限公司作為主編單位,對《公路橋涵施工技術規範》JTJ 041-2000進行修訂...
《公路橋涵鋼結構及木結構設計規範》是1986年9月人民交通出版社出版的圖書,作者是交通部公路規劃設計院(現中交公路規劃設計院有限公司)。內容簡介 該規範系在1974年頒發的《公路橋涵設計規範》第五章——鋼結構和第六章——本結構的基礎上修訂而成,修訂的主要內容有:鋼結構部分,增列了3號碳素鋼品種;增加了...
取消了原規範中橋樑技術狀況等級評定和橋樑加固的內容。現行《公路橋樑技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對橋樑技術狀況的評定方法和評定標準作了詳細的規定。為避免與其重複,取消了原規範中一般評定的相關內容,保留1至5類橋樑的等級劃分和狀態描述。取消原規範中橋樑加固的內容,有關內容納入《公路橋樑加固設計規範》...
本指南適用於公路橋樑一般伸縮裝置的設計,不適用於彈塑體伸縮裝置、聚合物混凝土伸縮裝置、減震伸縮裝置的減震設計,也不適用於橡膠伸縮裝置的設計。伸縮裝置壽命 符合現行公路橋涵設計規範車輛荷載的伸縮裝置,其鋼構件的壽命為四十年,橡膠及高分子材料件的壽命為十五年。設計採用荷載 2.1靜力荷載 2.1.1豎向力靜力...
《懸索橋邊跨無索區鋼箱梁安裝施工工法》無需特別說明的材料,採用的機具設備見表3。參考資料:質量控制 《懸索橋邊跨無索區鋼箱梁安裝施工工法》的質量控制要求如下:工程質量控制標準 鋼箱梁施工質量執行《公路橋涵施工技術規範》JTJ 041-2000與《舟山大陸連島工程西堠門大橋專項質量檢驗評定標準》。鋼箱梁安裝允許偏差...
《公路橋涵地基與基礎設計規範》是2007年11月人民交通出版社出版的圖書,作者是中交公路規劃設計院有限公司。2019年12月24日,中華人民共和國交通運輸部第91號,發布關於發布《公路橋涵地基與基礎設計規範》的公告,現發布《公路橋涵地基與基礎設計規範》(JTG 3363—2019),作為公路工程行業標準,自2020年4月1日起施行...
《混凝土結構自錨懸索橋施工裂縫控制施工工法》的質量控制要求如下:建立科學管理機制和相應的施工質量檢測機制,制定相應的質量保證預案有預警機制。支架設計、吊桿張拉程式計算設計應符合相關設計規範,施工質量符合施工規範。施工嚴格應按照規範進行,質量控制注重施工前和施工中全過程控制,以預防為主,加強對工作質量、...
2020年06月30日,交通運輸部發布新版《公路橋涵施工技術規範》實施的公告。發布《公路橋涵施工技術規範》(JTG/T 3650—2020)作為公路工程行業推薦性標準,自2020年10月1日起施行,原《公路橋涵施工技術規範》(JTG/T F50—2011)同時廢止。內容簡介 《公路橋涵施工技術規範》(JTG/T F50-2011)(以下簡稱新《橋...
《公路橋樑加固設計規範套用計算示例》是2011年人民交通出版社出版的圖書,作者是鄔曉光。本書中結合大量工程實踐與理論研究,提供了加固設計中常用的增大截面加固法、貼上鋼板加固法、貼上纖維複合材料加固法、體外預應力加固法等加固方法下的計算示例,可以較好地幫助讀者學好、用好《公路橋樑加固設計規範》。內容簡介 《...
2. 書籍,《鋼結構設計原理》3. 規範,《鋼管混凝土拱橋技術規範》(國家標準GB)4. 規範,《預製木橋面板技術條件》(陝西省地方標準DB)5. 規範,《公路無伸縮縫橋樑技術規程》(中國工程建設標準化協會標準CECS)6. 規範,《公路鋼結構橋樑養護技術規範》(中國交通運輸部行業規範JTG)7. 規範:《波形鋼腹板...
從1987年至今,在各種期刊和會議上發表論文40餘篇,參加了“公路懸索橋設計規範”、“京滬高速鐵路線橋隧站設計暫行規定”、“公路鋼橋設計規範”等規範的編制;參與編寫的著作、教材五本。參與研究的多個項目分別通過四川省、安徽省、陝西省和湖南省等科技廳組織的鑑定。其中參與研究的項目“三跨連續鋼箱梁懸索橋成套...
虎門大橋工程相關科技著作有:《懸索橋全焊加勁鋼箱梁製造及工地焊接技術規程》、《虎門大橋工程》、《懸索橋設計規範》、《懸索橋施工技術規範》、《懸索橋施工手冊》。榮譽表彰 所創記錄 虎門大橋是當時中國國內規模最大的公路橋樑,也是中國首座加勁鋼箱梁懸索結構橋樑,其主跨長度居當時中國同類橋樑中的第一位,副跨...
分配到交通部與同濟大學合辦的上海公路工程研究所橋樑組工作。這是一個產學研密切結合的科研機構。不久,全國各地在建造雙曲拱橋中,出現不少問題,為此參與交通部雙曲拱橋調查組,並著手研究鋼筋混凝土及預應力混凝土桁架拱橋,建造試驗橋,參加編寫專著,參加編訂設計圖,制定有關設計規範條文。1982年 上海公路工程研究所...
對於一座拱輔梁橋,拱肋矢跨比最合理值究竟如何,可能很難清楚地選擇,特別是鐵路拱輔梁橋. 因為與公路橋樑設計規範相比,鐵路橋樑設計規範對鐵路橋樑還有橫橋向剛度的要求,在規範及國內外相關資料的取值範圍內,選取 5 種不同矢跨比 1 /3、1 /4、1 /5、1 /6 及1 /7,進一步研究結構三向力學特性的變化...
按用途分為:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、舟橋、機耕橋、過水橋。按跨徑大小和多跨總長分:為小橋、中橋、大橋、特大橋。按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋 按承重構件受力情況可分:為梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。按使用年限可分為:永久性橋、半永久...
是中國第一座大跨度懸索橋 。汕頭海灣大橋於1991年12月17日舉行奠基儀式;於1992年3月28日動工興建;於1995年12月28日通車運營;於2011年1月30日納入廣東省高速公路聯網收費系統。汕頭海灣大橋南起南濱路,上跨礐石海及媽嶼島,北至泰星路;線路全長2500米,正橋長961.8米,橋面為雙向六車道高速公路,設計...
《橋樑工程(第三版)》是2017年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是陳寶春,陳友傑,趙秋。內容簡介 《橋樑工程(第三版)》在第二版的基礎上進行修訂,仍以公路橋樑為主,拓寬了原有的行業界限,對市政和鐵路等不同工程的橋樑構成、規劃、設計原則也作了論述。《橋樑工程(第三版)》採用新的規範,...
按照《公路橋涵地基與基礎設計規範》(JTG D63--2007),單樁軸向受拉承載力容許值為:式中,——單樁軸向受拉承載力容許值;——樁身周長;——樁側第i層土的厚度;——樁側第i層土的側摩阻力標準值;W——樁身自重;V——背索對錨碇向上的最大豎向拉力。對於樁柱式錨碇,抗拔承載力以樁側摩阻力為主;...
10.交通部公路司規範項目,(項目契約編號:2006 JTG-06)11 鐵道部科技研究開發計畫:武廣客運專線大跨度預應力混凝土橋樑技術研究 12.鐵道部科技研究開發計畫--重點課題:客運專線橋樑設計技術研究——客運專線大跨度鋼箱疊合拱橋關鍵技術研究 二 橋樑工程--科研項目50多項 (一) 懸索橋項目 6項---科學試驗研究與...
高速鐵路橋樑首次採用懸索橋結構體系,世界範圍內均沒有規範或技術標準可直接參考,如何滿足“安全、適用、經濟、耐久”等性能要求,是設計面臨的首要難題。通過開展加勁梁與懸吊結構構造及合理剛度研究、設計荷載模式研究、大直徑主纜-索夾力學性能研究、抗風性能風洞試驗研究、風、車、線、橋耦合振動研究、軌道幾何形位...
JTG1361-2005《公路圬工橋涵設計規範》、JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》等)編寫,共分9章,包括緒論,橋樑設計一般原則、程式及橋樑的設計荷載,梁(板)橋構造,預應力混凝土連續梁橋和斜交板(梁)橋構造,簡支梁橋的設計計算,梁式橋的支座,拱橋構造與設計,橋樑墩台,斜拉橋與懸索橋...
2.管節構造工藝複雜,設計上缺乏成熟規範與標準。沉管隧道具有超寬、變寬特點,深埋海底接近40米。每個標準管節用鋼量約1萬噸,投影面積遠大於一個標準的國際足球場,排水量相當於一艘中型航空母艦船體,隧道總用鋼量達32萬噸,相當於可搭建起接近8箇中國國家體育場。單個管節達到2500個隔倉,縱橫隔板、連線件...
王慧東主編的《橋樑工程》以鐵路橋樑為主適當兼顧了公路橋樑,系統地介紹了鐵路簡支梁橋、連續梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋和橋樑墩台基礎等的構造特點、施工方法及計算原理和方法,參考目前高等學校橋樑工程教學實際情況,按*修訂的鐵路、公路橋樑和城市道路橋樑的相關規範編寫,同時還介紹了高速鐵路和城市軌道交通中橋樑...
第三節斜拉橋設計計算 第四節斜拉橋施工簡介 第三章懸索橋簡介 第一節懸索橋的結構特點和主要構造 第二節懸索橋的設計簡介 第三節懸索橋施工簡介 第四章橋例簡介 第一節荊州長江公路大橋 第二節江陰長江大橋 第六篇橋樑墩台 第一章橋樑墩台類型和構造 第一節墩台類型及適用性 第二節墩台的一般構造與要求 第...
1939年《懸索橋按二階理論實用計算方法》1942年《鋼構分析的幾何方法》1943年《桁架和類似體系的結構分析新方法》主要著作 1952年先後出版了橋樑工程專業這一領域內的第一部由中國人編寫的中文教材《鋼結構設計》和《鋼橋設計》。1973年《桁梁扭轉理論--桁梁橋的扭轉、穩定和振動》、1977年《公路橋樑荷載橫向分布計算...