《大跨懸索橋的設計與施工》是2015年8月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是錢冬生、陳仁福。
基本介紹
- 中文名:大跨懸索橋的設計與施工
- 作者:錢冬生、陳仁福
- 出版社:西南交通大學出版社
- 出版時間:2015年8月
- 頁數:223 頁
- 定價:58 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787564341497
《大跨懸索橋的設計與施工》是2015年8月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是錢冬生、陳仁福。
《大跨懸索橋的設計與施工》是2015年8月西南交通大學出版社出版的圖書,作者是錢冬生、陳仁福。內容簡介《大跨懸索橋的設計與施工》是高等院校的基礎課教材,共分為九章,內容包括構思、設計原則、構造述要、施工特點、美國工程師修...
由於主梁採用混凝土材料,設計和計算時必須計入混凝土的收縮等因素的影響,這就使得混凝土自錨式懸索橋的設計較鋼橋更為複雜。施工工藝 1、主塔施工 懸索橋一般主塔較高,塔身大多採用翻模法分段澆築,在主塔連結板的部位要注意預留鋼筋及模板支撐預埋件。對於索鞍孔道頂部的混凝土要在主纜架設完成後澆築,以方便索鞍及...
《大跨度橋樑設計與施工》是人民交通出版社出版的圖書,作者是張連振 內容簡介 張連振編*的《大跨度橋樑設計與施工(交通版 普通高等教育規劃教材)》主要介紹了常用的現代大 跨度橋樑設計與施工,內容包括連續梁橋、連續剛構 橋、大跨度拱橋、斜拉橋、懸索橋以及組合體系橋樑 ,重點闡述了常用大跨度橋樑的結構體系和...
《大跨度懸索橋施工系列工法》是中鐵二局集團有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是施龍清、唐誠、陳正貴、余秋涼、蔣攀;適用範圍是大跨度懸索橋橋面鋪裝層選用鋼纖維混凝土的施工。《大跨度懸索橋施工系列工法》主要的工法特點是簡單的機具設備施工、料具易於籌備,人員易於掌握。2008年1月31日,《大跨度懸索橋...
《懸索橋設計理論和施工控制技術》是2022年科學出版社出版的圖書。本書以大跨懸索橋的主纜為研究對象,依託金東大橋、南粵獅子洋大橋等懸索橋工程或方案,在分段懸鏈線的解析框架下,深入挖掘並分析主纜找形的關鍵,重點關注施工中關鍵參數的計算及誤差的修正;通過對成橋狀態、空纜狀態、基準索股架設等不同階段主纜線...
臨時索夾採用鑄鋼鑄造並經機器加工而成,臨時索夾分兩塊製作,通過張拉對拉螺桿,緊固在主纜上。索夾採用《公路懸索橋設計規範條文》進行驗算,在自重和吊裝施工荷載作用下抗滑安全係數大於3.0。臨時索夾的索槽從索夾頂部往下從在一個垂面內布置逐漸向弧線過渡,適應盪移時懸掛鋼繩大角度偏轉的要求。2.盪移牽引...
5.3 施工準備 5.4 工藝設計和控制要求 5.5 施工工藝 5.6 質量標準 5.7 成品保護 5.8 安全環保措施 5.9 質量記錄 6 索鞍安裝施工工藝 6.1 總則 6.2 術語 6.3 施工準備 6.4 工藝設計和控制要求 6.5 施工工藝 6.6 質量標準 6.7 成品保護 6.8 安全環保措施 ……7 懸索橋三跨分離...
特別是對近十年來我國懸索橋施工方面的新技術、新工藝、新裝備進行系統的總結和提煉,內容包括:錨碇施工,索塔施工,索鞍安裝,牽引系統、貓道設計與施工,主纜架設施工,索夾、吊索安裝,加勁梁安裝,防護塗裝,附屬工程施工,橋面鋪裝施工,施工控制,風險評估及施工安全管理,懸索橋施工專用設備,自錨式懸索橋施工等...
為規範和指導公路懸索橋的設計,按照安全、耐久、適用、環保、經濟和美觀的原則,制定《中華人民共和國行業推薦性標準(JTG/T D65-05-2015):公路懸索橋設計規範》。《中華人民共和國行業推薦性標準(JTG/T D65-05-2015):公路懸索橋設計規範》適用於新建和改建各級公路跨徑在2000m以下的地錨式懸索橋設計。《中...
路橋華南工程有限公司在工程經驗基礎上,總結完成《懸索橋主纜索股架設工法》。工法特點 《懸索橋主纜索股架設工法》形成一套完整的懸索橋主纜索股架設施工方法,可指導主纜索股架設施工,保證懸索橋主纜索股架設的質量、安全和進度。操作原理 適用範圍 《懸索橋主纜索股架設工法》適用於單跨和多跨懸索橋的主纜索股...
《大跨度懸索橋施工實例集(第一冊)》可供橋樑設計、研究、施工技術人員及高等院校橋樑工程專業高年級本科生及研究生學習參考。圖書目錄 第一章 概論 第一節 懸索橋的發展概況 第二節 懸索橋的結構構造 第三節 懸索橋施工簡介 第四節 中交二公局承建的懸索橋 第二章 廈門海滄大橋 第一節 工程概況 第二節 ...
第一章 懸索橋設計綜述 第一節 懸索橋的發展與規劃設計 第二節 懸索橋的總體構思與設計 第三節 懸索橋的結構與景觀設計 第四節 扁平鋼箱梁的結構細節設計 第五節 公路鋼箱梁橋的橋面鋪裝 第六節 懸索橋的經濟技術參數分析 第七節 懸索橋的施工與監控 第八節 懸索橋的試驗 第九節 懸索橋的防腐塗裝設計及技術...
第二節 懸索橋特點 第三節 懸索橋分類及適用範圍 第四節 懸索橋發展簡況 第五節 大跨懸索橋設計的主要內容及流程 第二章 總體設計 第一節 目的與原則 第二節 主要內容 第三節 總體布置 第四節 技術進步及創新設計 第五節 主要設計參數與選擇 第六節 抗風、抗震概念設計 第七節 主要施工方案概念設計 第三...
《公路懸索橋設計規範》是2015年人民交通出版社股份有限公司出版的圖書,作者是中交公路規劃設計院有限公司。本書適用於新建和改建各級公路跨徑在2000m以下的地錨式懸索橋設計。內容簡介 為規範和指導公路懸索橋的設計,按照安全、耐久、適用、環保、經濟和美觀的原則,制定《中華人民共和國行業推薦性標準(JTG/T D65-...
第二節 施工技術及工藝 參考文獻 第四篇 大跨度梁橋施工 第一章 大跨度梁橋概述 第一節 大跨度預應力混凝土連續梁概述 第二節 大跨度梁橋的結構構造 第二章 大跨度預應力混凝土梁橋的懸臂灌注施工 第一節 移動式掛籃懸臂灌注施工 第二節 連續梁移動式桁梁懸吊模架法現澆施工與設計 第三節 分段懸臂現澆施工的...
《懸索橋主纜分布傳力錨固系統設計與施工》是2012年人民交通出版社出版的圖書,作者是婁學全。內容簡介 《懸索橋主纜分布傳力錨固系統設計與施工》針對分布傳力錨固系統,作者從構造設計、計算分析方法、錨固結構製造與安裝、錨體混凝土施工等方面進行了較為詳細的探討,並提出了相應的方法,基本形成了設計、施工成套技術...
大跨度單主纜寬幅懸索橋施工技術研究與套用 大跨度單主纜寬幅懸索橋施工技術研究與套用是由中鐵上海工程局集團第一工程有限公司完成的科技成果,登記於2018年4月20日。成果信息 項目成員 殷枝榮;趙大昭;萬興權;李光均;童偉偉;夏亞飛;唐俊;周運志;劉明友 合作單位 中鐵上海工程局集團有限公司 ...
1.混凝土自錨式懸索橋的預應力混凝土箱梁必須在支架上逐段現澆,逐段預應力張拉,在主纜索股架設前澆築完成,且該部分支架在結構受力體系轉換主梁全部脫架後才能拆除,支架支撐時間較長,且在分段混凝土施工及預應力張拉及體系轉換中各支撐受力均不相同。箱梁現澆結構支撐體系中支撐設計荷載取值應大於箱梁結構靜載2倍...
1 三塔懸索橋加勁梁吊裝方案 本文採用主跨2000m三塔四跨懸索橋方案為計算模型,結構設計參數如表1所示,主梁採用鋼箱梁結構形式,橋塔採用H型,為增加中塔剛度,中塔縱向採用A型.每個標準加勁梁節段長16m,與吊索間距相同,因此,每根吊索對應一個加勁梁吊裝梁段.邊跨由邊塔向錨碇方向節段編號為S1~S37,主跨...
5月24日,廣西龍門大橋主航道橋鋼橋面環氧樹脂碎石薄層鋪裝首件施工順利完成。橋樑設計 龍門大橋是廣西在建的最長跨海大橋,是廣西首座千米級跨海懸索橋。項目路線全長7.637公里,其中橋樑總長6597米,主航道橋採用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,可滿足20000噸級郵輪通航要求。龍門大橋採用門式混凝土主塔,...
主纜束股連續繞在梁段的錨固跨上連線成環形,通過轉索鞍實現束股的轉向。索鞍由箱梁支承,設計成可移動的,以平衡兩主纜的索力差;也可以設計成不能移動的。在施工期間,兩主纜索力差異可通過調整塔頂鞍座來平衡。此外,自錨式懸索橋主纜拉力的垂直分力將使橋樑的兩端產生上拔力,對此採取以下方法來抵抗這種上...
虎門大橋(Humen Bridge)是中國廣東省境內一座連線廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的跨海大橋,位於珠江獅子洋之上,為珠江三角洲地區環線高速公路南部聯絡線(莞佛高速公路)的組成部分。橫跨珠江口的虎門大橋是中國自行設計建造的第一座特大型懸索橋,也是珠江口首座跨江大橋。虎門大橋於1992年10月28日動工建設;於1997...
2020年5月2日,中央廣播電視總台在《新聞直播間》中,對五峰山大橋施工技術進行介紹。價值意義 五峰山大橋建成後將填補世界高速鐵路懸索橋、中國公鐵兩用懸索橋和中國鐵路懸索橋三項空白,並在國際範圍率先建立起中國高速鐵路懸索橋的設計方法、計算理論和相關技術標準。(中新網 評)五峰山長江大橋(五峰山大橋)是繼...
星海廣場位於遼寧省大連市南部海濱風景區,始建於1997年,設計充分融合了中國民族傳統文化,是紀念當時香港回歸中國的重點工程。價值意義 星海灣大橋是中國國內首座海上建造錨碇的大跨度雙層懸索橋,建成後成為星海灣一個新的旅遊景點以及大連市新的地標式建築;南部濱海大道項目工程規模浩大,地質條件複雜,特別是在海上建造...
2、根據主纜實測線形進行索夾位置的精準放樣,確保吊索安裝後處於豎直狀態,能按照設計狀態傳遞吊索索力。3、採用主纜和鋼箱梁理論線形進行吊索下料,提升了大跨度懸索橋施工的水平,為因受吊索加工製造、運輸周期制約工期的工程提供了實例支撐。4、採用全橋樑段整船運輸,並配置旋轉吊具的新型纜索吊機進行鋼箱梁的安裝...
張靖皋長江大橋連線蘇州、泰州和南通三市,跨江段全長7859米,分南航道橋、北航道橋及引橋。其中,南航道橋為主跨2300米的超大跨徑懸索橋,是世界最大跨度橋樑,其中南航道橋南主塔橋墩是唯一建在長江中的主橋墩,也是全橋最先完成鋼護筒作業的主橋墩。建設歷程 2021年11月24日,張靖皋長江大橋施工圖設計及諮詢...
雲南省龍江特大橋建設指揮部開展了交通運輸部建設科技項目(項目名稱 :強震山區千米級跨徑懸索橋關鍵技術研究)專題研究,圍繞強震山區千米級懸索橋的抗震、鋼箱梁施工、高陡邊坡分析與監測等關鍵技術開展研究,形成了具有推廣價值的創新性研究成果:強震山區千米級懸索橋抗震設計和全橋地震模擬試驗技術、建立了強震山區高...
明石海峽大橋在橋頭廣場設有橋樑展覽館,展示了該橋1:100的模型和大橋建設情況等介紹。價值意義 明石海峽大橋的修建,為特大跨徑懸索橋的設計施工提供了寶貴的成功經驗,其設計中採用的特殊做法,對今後大跨徑懸索橋的建設具有重要的指導作用。(《中外公路》 評)明石海峽大橋建成後,將大大改善神戶市及淡路島的交通...
1)梁式橋 主梁為主要承重構件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用於中小跨徑橋樑。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂樑橋與連續梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。優點:採用鋼筋砼建造的梁橋能就地取材、工業化施工、耐久性好、適應性強、整體性好且美觀;這種橋型在設計理論及施工技術...