《公路建設中土地資源保護與集約利用》是2015年10月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是彭立、王祥、陳先義。
基本介紹
- 中文名:公路建設中土地資源保護與集約利用
- 作者:彭立、王祥、陳先義
- ISBN:9787113201258
- 頁數:264 頁
- 定價:65 元
- 出版社:中國鐵道出版社
- 出版時間:2015年10月
- 裝幀:精裝
- 開本:16 開
《公路建設中土地資源保護與集約利用》是2015年10月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是彭立、王祥、陳先義。
《公路建設中土地資源保護與集約利用》是2015年10月中國鐵道出版社出版的圖書,作者是彭立、王祥、陳先義。內容簡介《公路建設中土地資源保護與集約利用》旨在介紹公路建設全過程中(前期規劃、設計、建設過程、建設完工後)的土地...
集約用地的目的在於挖掘土地利用潛力,節約寶貴的土地資源。各地各部門要轉變不合理的土地利用方式,改高投入、高消耗、低效率為低投入、低消耗、高產出,改粗放利用土地、經濟外延增長為集約利用土地、走內涵式挖潛的道路,充分發揮土地資源...
國土資源部關於推進土地節約集約利用的指導意見 國土資發〔2014〕119號 各省、自治區、直轄市及計畫單列市國土資源主管部門,新疆生產建設兵團國土資源局,解放軍土地管理局,中國地質調查局及部其他直屬單位,各派駐地方的國家土地督察局,...
第一條為貫徹十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地的基本國策,落實最嚴格的耕地保護制度和最嚴格的節約集約用地制度,提升土地資源對經濟社會發展的承載能力,促進生態文明建設,根據《中華人民共和國土地管理法》和《國務院關於促進節約集約...
交通安全、排水防護設施要與主體工程同步設計、同步實施,農村公路改造擴建應充分利用原有線位資源和道路設施,減少征地拆遷和土地占用。穿越場鎮、學校等人員、交通相對密集的路段,可適當增加路基、路面寬度,完善交通安全設施,提高安全性。
的意見》(粵發〔2012〕22號),圍繞加快轉型升級、建設幸福廣州的核心任務,切實增強土地資源的保障和支撐作用,加快土地資源利用方式轉變,服務生態文明建設,促進新型城市化發展,經市人民政府同意,現就進一步提升我市土地節約集約利用水平提出...
土地是發展之基、生態之要、生存之本,在保障經濟平穩較快發展,促進社會和諧穩定和生態文明建設中肩負著重要的歷史使命。大力推進土地節約集約利用,是土地管理工作落實科學發展、可持續發展和包容性發展的具體實踐和重大舉措。《國土資源部...
圍繞建設社會主義新農村的總體要求,堅持“以人為本,可持續發展”的原則,貫徹節約集約用地方針,充分發揮國土部門職能作用。加快土地規劃修編,深化征地制度改革,切實保護耕地,合理開發利用土地資源。著力在集體建設用地、農民建房、舊村改造...
鄉(鎮)人民政府、街道辦事處配合做好土地節約集約利用有關工作。第五條 縣級以上國土資源行政主管部門負責本行政區域土地節約集約利用具體管理工作。縣級以上發展和改革、經濟和信息化、財政、科技、商務、環境保護、住房和城鄉建設(規劃)...
開展建設用地節約集約利用調查與評價工作是貫徹落實國家戰略的重要措施,是緩解土地供求矛盾,解決“保護與保障”關係的必然選擇,節約用地,少占耕地, 集約用地,提高土地使用效率,從而實現保護耕地。 根據《自然資源部辦公廳關於做好2019...
涉及耕地和永久基本農田、生態保護紅線的,需開展節約集約用地論證分析,有關內容納入可行性研究報告或項目申請報告。可研編制單位、項目設計單位要初步計算建設成本和評估資源要素成本,並按行業規範、用地標準等進行多方案比選,充分論證經濟性...
一是調整用地結構;二是平整土地,提高土地集約利用率;三是道路、溝渠、林網等綜合建設;四是歸併農村居民點;五是恢複利用廢棄土地;六是劃定地界,確定權屬;七是在保護和改善生態環境的前提下,適度開發宜農土地後備資源。
我省正處在社會經濟快速發展時期,也是人口增長、城市化和工業化的高峰時期,經濟社會發展對資源、特別是土地資源的需求增長,使得土地供需矛盾日趨尖銳。與東部沿海其他省份相比,我省節約集約用地水平差距較大,地均城鄉建設用地GDP、固定...
合理把握建設時序,科學論證、量力而行,因地制宜確定建設標準,積極穩妥推進項目建設。強化銜接,一體融合。加強公路與其他運輸方式規劃協調,強化設施銜接紐帶功能,注重與城市交通有效銜接,提高資源集約整合利用水平,推動運輸結構最佳化,提升...
落實主體功能區制度,引導建設用地資源向城市化地區特別是重點園區、平台傾斜。通過對空間布局、結構、用途、規模、開發強度等指標進行約束,實現國土空間開發保護格局最佳化和建設用地的總量控制,從規劃源頭統籌兼顧、多措並舉促進土地節約集約...
我國土地資源十分緊缺,珍惜保護耕地是基本國策。為此,一是在設計中應當統籌利用線位資源,將減少土地占用、減少礦產資源壓覆作為路線方案選擇和最佳化的重要指標,合理確定建設規模和方案,提高土地的集約利用程度,減少對土地的分割,儘可能不...
第二章規劃與建設 第六條 公路規劃和建設應當堅持節約集約用地、保護環境的原則,防止水土流失,注重保護自然水系和生態環境,加強公路景觀綠化,推進綠色公路建設。第七條 本省公路規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃,並與城鄉規劃、土地...
《關於進一步提高本市土地節約集約利用水平的若干意見》是為加快推動創新驅動發展發表的意見。當前,本市建設用地規模接近極限,土地供需矛盾突出,並存在建設用地布局分散、結構不合理、用地效率不高等問題。為了更好應對資源環境“緊約束”的...