基本介紹
- 中文名:八盤嶺隧道
- 全長: 1 627 米
- 寬:9米
- 高:6.5米
簡介,八盤嶺隧道銘,
簡介
兩側設人行道。
為圓拱直牆式建築,混凝土結構。後來隧道內加裝了照明燈裝置。
它是溝通遼寧東部山區城鎮的交通要道。
在八盤嶺隧道的兩入口邊牆上,分別用黑色大理石刻有《八盤嶺隧道銘》。可惜在一次暴雨季節里,北出口邊牆垮塌,砸碎了《八盤嶺隧道銘》。現在只有南出口的《八盤嶺隧道銘》尚在。其全文如下:
八盤嶺隧道銘
此隧道長一千六百二十七米,寬九米,高六點五米。為東北地區第一大公路隧道。
本桓公路五十八公里處,系山區交通之咽喉。山高九百急彎四十,峰迴路轉故稱八盤。此處交通事故頻發,曾翻車數十,傷人逾百,行人無不為其險惡而驚駭!
為改善交通條件,遼寧省暨本溪市人民政府決定,廢棄故道,避其天險穿山而越,建此隧道。工程於一九八五年三月正式開工,至一九八九年五月竣工,歷時四餘載,耗資二千萬。其間,招天津引灤之師,聘朝陽坑探精英,斗酷暑戰嚴寒,歷千辛,付萬苦,路灑三腔壯士血,澆灌萬把英雄汗,天險變坦途。
銘此以志功者,以勵行人。本溪市人民政府
一九八九年五月
建設單位:
本溪市交通局
設計單位:
本溪市公路管理處
施工單位:
中國人民解放軍八一二四四部隊。
鐵道部第十八工程局
遼寧省地礦局坑探隊
韓天福書
溪田線 八盤嶺隧道 東北地區最長的單線鐵路隧道,全長6340米