基本介紹
- 中文名：全氟聚醚
- 外文名：Perfluoropolyethers
- 縮寫：PFPE
- 本質：一種常溫下為液體的合成聚合物
簡介,全氟聚醚油,
簡介
全氟聚醚及環狀三聚膦腈有希望作為未來的航空發動機油
全氟聚醚簡介
PFPE潤滑劑與烴類潤滑劑的分子結構基本相似，但在PFPE分子中氟原子代替了氫原子，從而以更強的c—F鍵代替了烴類中的c—H鍵．並且c—o及c—c強共價鍵的存在，以及PFPE分子中性的特點，使得PFPE具有較高的熱穩定性和氧化穩定性以及良好的化學惰性和絕緣性質。分子量較大的PFPE還具有低揮發性、較寬的液體溫度範圍及優異的粘度—溫度特性。此外，PFPE聚合物的主要物理化學性質還包括：檢測穩定性、生物惰性、低表面能，良好的潤滑性及與塑膠、金屬和人造橡膠的相容性等。
全氟聚醚的特性
全氟聚醚的主鏈是由—CF2—O—CF 2—這樣的醚鏈構成，與—CF2CF2CF2—的全氟烯烴鏈不同，它具有可撓曲性，玻璃化溫度低，共液體溫度範圍(凝固點到沸點)極寬。另一方面由於氟元素具有較強吸電子效應而使聚合物不顯醚的性能，所以具有很好的耐熱性，化學穩定性、氧化安定性和完全不燃性。
全氟聚醚的比重較大，表面張力和折光率卻很低，具備全氟化合物的特徵，是一種透明度很高的油類物質。對小鼠進行口服急性毒性試驗的LD56值非常高，且在生物體內無積聚性，因此幾乎無毒。然而在發生分解時，則會產生極毒的物質。對於預計會發生分解的環境下使用時，必需安裝換氣設備，切不可因為這種氟油具有一定的穩定性而掉以輕心。
全氟聚醚油
特性
全氟聚醚油雖然具有不燃性，但是暴露在空氣中使用時，超過400℃就開始慢慢分解。在氧化安定性試驗中，分解後產生極高的發熱溫度，這一點完全不具備醚的性質。
全氟聚醚油對強腐蝕性的酸、鹼、氧化劑等即使在高溫條件下仍然很穩定。對有機鹼及路易斯酸表現以輕度的不穩定傾向，這是全氟聚醚所特有的通性，也是醚鍵位的不足之處。但在常溫下，只有用金屬鈉和液氨才促使其分解，除此之外，對其它所有化學品都比較穩定。
粘度特性
全氟聚醚油的粘度指數為150----400(分子量越大的油，其粘度指數也越大)，與礦物油相比有較大的優越性
蒸汽壓—溫度特性
全氟聚醚油的分子量大且流動點低，潤滑油從低溫到高溫都顯示出了很低的蒸汽壓。
潤滑特性
粘度—壓力關係
從摩擦學的觀點出發，潤滑劑的粘度—壓力關係非常重要。高速鈾承的連續運轉依賴於其上形成的彈流潤滑(EHD)膜，影響EHD膜形成的兩個物理因素為：絕對粘度和粘壓係數。絕對粘度受分子質量和結構的影響，而對於高分子量的PFPE流體而言，粘壓係數值只與PFY2的分子結構有關.
熱—氧化穩定性
在無有效催化劑的情況下，即使有氧存在，PFPE在270—300℃的範圍內仍很穩定，而某些催化劑或抑制劑的存在則會改變PFPE的熱穩定極限和降解速率。
全氟聚醚潤滑油的套用
PEPF潤滑劑能夠滿足機械上業和汽車工業中高溫和高負荷的套用要求，高度的穩定性和良好的抗磨損能力使得PEPF油和脂可作為長使用周期、苛刻操作工況下的潤滑劑。因此儘管PFPE的價格比較高，仍作為潤滑劑在工程和工業中也得到了廣泛的套用，主要涉及如下一些領域。
(2) 電子工業：利用等離子刻蝕、LPCVD和等離子培植等技術來生產半導體時要用到一些真空機械泵，而將PFPE作為真空機械泵的潤滑油取得廣泛滿意的效果o
(3) 機械工業：PFPE常常作為高溫和化學穩定的多孔金屬軸承、傳送帶、造紙和紡織機械的潤滑油，當用作塑膠軸承潤滑油時，它的抗磨損能力大大提高，當一些機電設備(像電流接觸器、開關按鈕和滑動電接觸器等)中需要良好的潤滑和抗電弧時也常常要用到PFPE潤滑油。
(4) 核工業：在UF6 的濃縮車間，當溫度高於130℃時要求潤滑劑能抵抗UF6的化學衝擊，而且還要求絕對乾燥、無塵和低蒸汽壓，PEPE是此種工況條件中極少被允許可作為超離心軸承潤滑肪潤滑油。
