含氟油是一種專利研發的多功能合成潤滑油，含有懸浮的聚四氟乙烯顆粒，顆粒能和活動部件的表面結合形成一種固體潤滑膜，該潤滑膜具有很高的機械強度、良好的抗磨減磨效果，減少了金屬表面接觸的機會，大大提高和改善了潤滑油承受負荷能力和抗磨損性能。
基本介紹
- 中文名：含氟油
- 工作溫度：-40℃到260℃
- 性能：更強的抗磨損性，防水
- 類屬：工業機械、設備潤滑油
產品介紹,物理性質,特性,一般物理性能,粘度特性,化學惰性,氧化穩定性,熱穩定性,潤滑性,性能特徵,適用潤滑部件,套用行業,含氟油和氟油,
產品介紹
含氟油是一種多用途的工業機械、設備潤滑油。由於是合成油，本產品具有良好地黏著特性、不會流失、滴露、蒸發、變乾或形成粘性的積碳沉澱物。40℃時基礎油 粘度120cSt，工作溫度為-40℃到260℃。該產品能有效地減少軸承、齒輪、鏈條的摩擦、減少磨損、防鏽、防腐蝕等，使用壽命長。且不會對金屬、橡膠、塑膠、木材、皮革、油漆、纖維表面造成傷害。
含氟油含有世界上摩擦係數最小的固體潤滑劑——聚四氟乙烯（PTFE，又稱氟素醚、特富龍或鐵氟龍），這種細小的顆粒具有最光滑的表面，能夠壓實“舒泊潤”（就象將雪花壓實成雪球一樣），填充其不規則的表面，使其光滑潤滑。
聚四氟乙烯提供了一些優良的性能：更強的抗磨損性，防水，防酸鹼沖洗，能耐高達380℃的高溫。另外，在高溫條件下，即使基礎油漸漸變乾，聚四氟乙烯顆粒仍然能起到潤滑作用，繼續保護各個部件不受磨損。國外實驗表明：在200℃以上的高溫下，唯有含聚四氟乙烯的潤滑脂軸承運轉壽命最長。
物理性質
顏色：白色半透明
氣味：無
ISO粘度：220
黏度指數：145
密度美國材料實驗協會D1298：0.89
傾點美國材料實驗協會D97：最低-40℃
閃點美國材料實驗協會D92：280℃
蒸發損失（22小時100℃）美國材料實驗協會D972：<1%
貯藏期：24個月
特性
一般物理性能
全氟烴油是無色無味液體，它的密度為相應烴的2倍多，相對分子質量大於相應烴的2.5-4倍，凝點較高。氟氯碳的輕、中餾分是無色液體，重餾分是白色脂狀物質。它的密度接近於2g/ml，比全氟烴油稍小，凝點稍高，粘濕性能比全氟烴油好。聚全氟異丙醚也是無色液體，密度為1.8-1.9g/ml，其凝點較低，粘溫性最好。聚全氟甲乙醚的凝點更低。
粘度特性
在上述三種含氟油中，全氟烴油的粘溫性最差，氟氯碳油的粘溫性比全氟烴油好。全氟醚油分子中由於引入了醚鍵，增加了主鏈的活動度，因此其粘溫性優於全氟烴，而其穩定性與聚醚相似。聚全氟甲乙醚的粘溫性比聚全氟異丙醚更好。
化學惰性
含氟油具有優異的化學惰性。在100℃以下它們在與濃硝酸、濃硫酸、濃鹽酸、王水、鉻酸洗液、氫氧化鈉的水溶液、氟化氫、氯化氫等接觸時不發生化學反應。
氧化穩定性
這三類含氟油在空氣中加熱不燃燒，與氣體氟、過氧化氫水溶液、高錳酸鉀水溶液等在100℃以下不反應；氟氯碳油與三氟化氯的氣態（100℃以下）或液態均不發生反應，全氟醚油在300℃時與發煙硝酸或四氧化二氮接觸不發生爆炸。
熱穩定性
這三類含氟油的熱穩定溫度隨精製深度不同而不同，聚全氟異丙醚油為200-300℃，氟氯碳油為220-280℃，全氟烴油為220-260℃。聚全氟異丙醚油在250℃下加熱100小時，其粘度無明顯變化，特別是經過氟化精製的油，顏色無變化，其酸值稍有增加。
潤滑性
含氟潤滑油的潤滑性比一般礦物油好，用四球機測定其最大無卡咬負荷，氟氯碳油最高，聚全氟異丙醚次之，全氟烴再其次。但由於全氟聚醚液體具有很有限的溶解能力，在其中很少能加入添加劑以改善其性能。因此在真空極壓條件下氟醚與金屬表面發生作用，造成潤滑劑變質，發生腐蝕。為了改善全氟聚醚油在極壓下的性能，可以通過抑制或顯著降低裸金屬與全氟聚醚油之間的相互反應來達到，或是添加特製的添加劑來達到改善性能的目的。
性能特徵
優良的極壓耐磨和抗擦傷性能，低蒸汽壓,蒸發較慢,適用於高真空系統長期潤滑
卓越的熱穩定性和抗氧化性,無膠質和積碳產生
不燃性(即使在100%的液態或氣態氧中也不會燃燒)、抗輻射(耐輻射劑量107拉德)、低蒸發損失
耐絕大多數有機溶劑、耐酸鹼等強腐蝕性化學介質
卓越的耐水沖失特性、化學惰性,與塑膠、橡膠等非金屬和金屬材料有良好的相容性
含氟油的性能優點，總結如下：
1．清潔，無氣味，無毒，符合美國NSFH-1認證
2．全合成基礎油，無殘渣，使用壽命長
3．含有聚四氟乙烯，耐磨耐高溫
4．與礦物油相容，可作為耐磨添加劑使用
5．抗酸、耐腐蝕、防水、防鏽。
6．附著力強，不流失、飛濺，能維持持久之潤滑
7．潤滑性好，能將精密機械部件縫隙中塵埃排出，減少摩擦
8．-40℃到260℃的寬溫度範圍，在低溫下仍能保持流動
9．不會對木材、橡膠、皮革、塑膠、紡織品和油漆造成污染及損害
適用潤滑部件
a．工業套用
軸承類（滑動軸承、滾動軸承、防摩擦軸承）、齒輪類（直齒、斜齒、錐齒、螺旋齒輪、工業封閉齒輪）、傳動設備（傳輸帶、鏈條、齒輪減速發動機、泵類）、機械工具
b.集中式潤滑系統、活塞往復壓氣機潤滑油添加劑、汽缸潤滑油、終身型、初裝潤滑油
c.高溫工業
窯爐的支撐軸承、耐火材料工廠、烤漆線鏈條、乾燥機、水泥廠、熱處理生產線的軸承及鏈條
d.電子行業、塑膠類產品
絕緣電器部件、電子產品、塑膠齒輪、風扇、感測器、儀器儀表、電動機械、自動控制系統
e.食品機械、醫療器械
食品生產線設備、食品鏈條油、O型環、化妝品盒、食品包裝、醫療器械、輪椅、酒精測試儀
f.休閒體育用品
漁具滑輪、健身器材，槍械，望遠鏡、眼鏡架、傘柄、鋼琴防鏽、登山器材、門鎖、風動工具
套用行業
一、食品機械、醫療器械、化妝品盒、塑膠包裝等
二、名牌汽車的維護保養產品
三、電子產品、電器設備、電動器械等產品
四、塑膠製品、O型環、橡膠件的潤滑
五、紡織印染機械、印刷機械、噴漆設備等
六、大型工農業和建築機械、電機潤滑脂
七、各類工業軸承、齒輪、活塞、鏈條、閥體等
八、鎖具及精密儀器的潤滑
九、漁具、衝鋒鎗、健身器材、望遠鏡、鋼琴等
十、生物、製藥、核工業等高清潔、無灰塵環境的設備潤滑劑
SuperLube含氟油與Dupont全氟油對比
Dupont104是全氟油，全氟油有兩個好處，不會燃燒不怕酸鹼。如果客戶使用的環境沒有酸鹼就完全可以替換成我們的產品。SuperLube含氟量少，是懸漂液形式存在，所以不會在高溫下形成殘雜，這是Superlube專利的技術。而且我們的產品是環保的。目前客戶有用於製造眼睛架的，鳳凰光學，有生產高檔傘柄的，有製作半導體材料的，可用於鏈條、軸承、齒輪等。
而且目前我們在紡織業：拉幅定型機鏈條、高溫電機等部位原來客戶用Dupont226全氟脂的客戶現在也用Superlube含氟高溫脂了，壽命大於12個月。美國客戶包括：GuifordMills,WilliamstonYarns,Burlington.三家大的紡織公司。
可以說只要工作環境沒有酸鹼成分，根本就不必用全氟油脂，Superlube就是Dupont的最好替代品
SuperLube高溫潤滑油脂的套用：
航空工業：軸承潤滑密封O型潤滑氧氣系統的密封
汽車工業：ABS防鎖剎車裝置的潤滑軸承潤滑防雨刷的潤滑CV聯接裝置的潤滑
鋼鐵工業：連續澆注系統輥輪軸承導向輥輪
化學工業：氯氣系統的密封控制閥門的潤滑液氯系統的密封低溫儲冷器的密封
電力能源：核、水電站發電機組軸承核電站系統中心軸承
其他工業：食品工業橡膠工業塑膠拉膜成型機器非反應性的液體密封
造紙行業（瓦楞紙製造機械），在消防設備上用於面具的閥門潤滑，印刷行業，紡織工業
含氟油和氟油
氟油是分子中含有氟元素的合成潤滑油，通常是烷烴中的氫被氟或氟、氯取代而形成的氟碳化合物或氟氯碳化合物，較重要的有全氟烴、氟氯碳和全氟醚等。
氟油的性能：
（1）物理性能：全氟烴油是無色無味液體，它的密度為相應烴的2倍多，分子量大於相應烴的2.5～4倍，凝點較高。氟氯碳的輕、中餾分是無色液體，減壓蒸餾所得重餾分是白色脂狀物質。它的密度比全氟烴油稍小，凝點稍高，粘溫性能比全氟烴油好。聚全氟丙醚油是無色液體，與全氟烴油和氟氯碳油相比，其凝點較低，粘溫性能最好，聚全氟甲乙醚的凝點更低。
（2）化學穩定性：含氟油的最大特點是具有優異的化學穩定性，這是礦物油和其它合成油無法比擬的。
（3）潤滑性：含氟潤滑油的潤滑性比一般礦物油好，用四球機測定其最大無卡咬負荷，氟氯碳油最高，全氟聚異丙醚次之，全氟烴居末。
