保宜高速

保宜高速

保宜高速全稱為湖北省保康至宜昌高速公路,是國家高速呼北高速(內蒙古呼和浩特至廣西北海,國高速編號G59)湖北段中的一段,也是湖北省骨架公路網中“五縱五橫二環”中的第五縱(老河口至宜都公路)的組成部分。

2015年12月28日全線通車。

基本介紹

  • 中文名:保宜高速
  • 起點:襄陽市保康縣城關鎮牌坊灣
  • 終點:宜昌市當陽雙蓮互通
  • 全長:144km
項目規模,路線里程,公路走向,運營通車,主要作用,

項目規模

湖北省保康至宜昌高速公路是湖北省骨架公路網中“五縱五橫二環”中的第五縱(老河口至宜都公路)的組成部分。本項目分宜昌、襄陽兩段建設。宜昌段路線起於宜昌市遠安縣洋坪鎮南襄城,接保宜高速襄陽段,經遠安縣、當陽市,終點接滬蓉高速公路荊門至宜昌段,全長68.244km。襄陽段路線起點位於襄陽市保康縣城關鎮西南部的窯其堰,接麻竹高速公路,經保康縣、南漳縣,終點為襄陽市南漳縣與宜昌市遠安縣交界的南襄,與保宜高速公路宜昌段相接,路線全長約75.425公里。
宜昌段批覆概算45.59億元,按設計速度80km/h,雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度24.5米,分離式路基寬12.25米,設計荷載為公路-Ⅰ級,批准的建設工期42個。
湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段已由湖北省發展和改革委員會以《省發展改革委關於保康至宜昌高速公路宜昌段可行性研究報告的批覆》(鄂發改交通[2010]1530號文)批准建設,以《省發展改革委關於湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段初步設計的批覆》(鄂發改重點[2010]1533號文)批准了初步設計。
湖北省保康至宜昌高速公路宜昌段全長68.244km,共分為7個一期土建標段(已開工控制性工程,預計工期18個月)、2個路面標、2個交安標、2個土建監理標、1個機電施工標、1個機電監理標,採取公開招標方式。襄陽段待批覆後再確定招標方式。

路線里程

保宜高速路線全長144公里,其中宜昌境內68.244公里。保宜高速宜昌段以襄陽市南漳縣交界的南襄城為起點,經遠安洋坪、花林寺、當陽峽口、雙蓮,接荊宜高速,該工程投資估算49.28億元,計畫2010年12月開工建設,2014年建成通車。保宜高速襄陽段路線全長75.425公里,以襄陽市保康縣的牌坊灣為起點,經保康後坪、歇馬、馬良、店埡至南漳縣峽口百福,接保康至宜昌高速公路宜昌段。全線設定當陽北,遠安,遠安北,峽口,店埡,歇馬共6處互通式立交及雙蓮、保康南兩處樞紐式立交,設定遠安,店埡,馬良3處服務區、停車區。

公路走向

保宜高速修通後,北接麻竹高速,南聯滬蓉高速荊門至宜昌段,形成鄂西高速南北交通大動脈。

運營通車

保康至宜昌高速宜昌段和襄陽段分別於2014年9月28日和2016年2月6日正式運營通車。
保宜高速2015年12月28日全線通車。

主要作用

該項目建成後,宜昌到保康僅需135分鐘,至此宜昌到襄陽有了快捷通道。這對帶動“一江兩山”(即長江三峽、神農架武當山)核心景區發展,促進省域副中心城市發展和鄂西生態文化旅遊圈建設,加強鄂西地區與陝西、河南及湖南、廣東等省份的聯繫有著重大意義。

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