保宜高速公路

保宜高速公路是湖北省高速公路網規劃“五縱五橫二環”中的第五縱（老河口至宜都）的一段，是鄂西生態文化旅遊圈規劃的重點項目。第五縱規划起自老河口孟樓（省界），經谷城、保康、宜昌至宜都澧松橋（省界）接湖南。保宜高速公路連線了由宜昌、襄陽、武漢在湖北省形成的獨特的“經濟大三角”中的兩極。

基本介紹

• 中文名：保宜高速公路
• 起止：保康至宜昌
• 路線全長：120公里
• 設計時速：80Km/h

簡介

第五縱規划起自老河口孟樓（省界），經谷城、保康、宜昌至宜都澧松橋（省界）接湖南。保宜高速公路連線了由宜昌、襄陽、武漢在湖北省形成的獨特的“經濟大三角”中的兩極。

保宜高速路線全長120公里，其中宜昌境內67.61公里。保宜高速宜昌段以襄樊市南漳縣交界的南襄城為起點，經遠安洋坪、花林寺、當陽峽口、雙蓮，接荊宜高速，該工程投資估算49.28億元。該公路的建設推動構建湖北經濟大三角、貫通全國“南北旅遊大通道”、打造西北口岸陸水轉運新通道。

開工典禮

2010年12月12日上午，湖北省保康至宜昌高速公路控制性工程舉行了開工典禮，這標誌著該項目正式進入了實質性的建設階段。在開工典禮儀式上，宜昌市委書記郭有明發表了熱情洋溢的講話。

意義

保宜高速公路是湖北省高速路網的重要組成部分，是橫貫宜昌、通南達北的重要通道。建設保宜高速公路，對於進一步完善宜昌市現代交通綜合運輸網路，推進鄂西生態文化旅遊圈發展，加快宜昌省域副中心城市建設步伐，把宜昌建成長江中上游區域性綜合交通樞紐，具有重大而深遠的意義。

該項目建成後，宜昌到保康僅需90分鐘，至此宜昌到襄樊有了快捷通道。這對帶動“一江兩山”（即長江三峽、神農架、武當山）核心景區發展，促進省域副中心城市發展和鄂西生態文化旅遊圈建設，加強鄂西地區與陝西、河南及湖南、廣東等省份的聯繫有著重大意義。同時，該項目是第一條由宜昌自建的高速公路，將增強宜昌對周邊的經濟輻射與帶動能力。

該公路的建成，可將西北內陸重要的邊境口岸與長江黃金水道快速對接，形成一條東西向的出海大通道。這對於促進我國“中部崛起”戰略的實施，進一步完善國家高速路網布局，帶動豫、鄂、湘、桂等多省旅遊產業的整合發展，構建以三峽為中轉樞紐的南北大通道均具有十分重要的意義。