位置差分(position difference),是根據基準接收機的定位誤差解算值修正用戶接收機定位結果的差分定位方法。
基本介紹
- 中文名:位置差分
- 外文名:position difference
位置差分(position difference),是根據基準接收機的定位誤差解算值修正用戶接收機定位結果的差分定位方法。
位置差分(position difference),是根據基準接收機的定位誤差解算值修正用戶接收機定位結果的差分定位方法。位置差分法是一種最簡單的差分方法,它利用安置在基準站上的基準接收機,對4顆及以上的衛星進行觀測,解...
差分位置,利用分離的接收機或天線確定出的位置差。由於減少了臨近的誤差源,因此大大提高了其參數的精度。接收機 由天線接收的電磁信號被送入接收機。理想的接收機抑制所有不需要的噪聲,包括其他信號,並對需要的信號不增加任何噪聲或干擾。不管信號的形式或格式如何,它都可以變換,以適合信號處理器檢波電路所要求的...
差分GPS分為單基準站差分、多基準站的局部區域差分和廣域差分三種類型。從差分所用的信號信息,可分為碼相位和載波相位。分類 根據差分GPS基準站傳送的信息方式可將差分GPS定位分為三類,即:位置差分、偽距差分和相位差分。差分GPS (DGPS)是在正常的GPS外附加(差分)修正信號,此改正信號改善了GPS的精度。這三類差分...
位置差分和偽距差分,能滿足米級定位精度,已廣泛套用於導航、水下測量等。而載波相位差分,可使實時三維定位精度達到厘米級。載波相位差分技術又稱RTK(Real Time Kinematic)技術,是實時處理兩個測站載波相位觀測量的差分方法。載波相位差分方法分為兩類:一類是修正法,另一類是差分法。所謂修正法,即將基準站的載波相位...
差分分為單基準站差分、具有多個基準站的局部區域差分和廣域差分三種類型。其中,單基準站差分按基準站傳送的信息方式來分,可分為位置差分、偽距差分和載波相位差分三種,其工作原理大致相同。簡介 差分技術很早就被人們所套用。比如相對定位中,在一個測站上對兩個觀測目標進行觀測,將觀測值求差;或在兩個測站上對...
隨著衛星定位技術的快速發展,人們對快速高精度位置信息的需求也日益強烈。而使用最為廣泛的高精度定位技術就是RTK(實時動態定位:Real-Time Kinematic),RTK技術的關鍵在於使用了GPS的載波相位觀測量,並利用了參考站和移動站之間觀測誤差的空間相關性,通過差分的方式除去移動站觀測數據中的大部分誤差,從而實現高精度(...
差分全球定位系統(Differential Global Positioning System,簡稱 DGPS 或差分GPS),是一種套用於全球定位系統中用以提高民用定位精度的一種技術。美國出於自身利益方面的考慮,在未經美國政府授權的廣大用戶所使用的標準定位服務(SPS)中人為地引入誤差,即在所有的GPS工作衛星上實施選擇可用性(SA)政策,使水平定位精度...
差分[法]定位 差分[法]定位是2009年公布的海峽兩岸測繪學名詞。定義 將已知位置上的接收機測得的定位數據與已知值比較所得出的差值傳送到用戶接收機上用以提高定位精度的方法。出處 《海峽兩岸測繪學名詞》。
實時差分動態定位 它是用安設在一個運動載體上的GPS信號接收機,及安設在一個基準站上的另一台GPS接收機,聯合測得該運動載體的實時位置,從而描繪出物體的運行軌跡,故差分動態定位又稱為相對動態定位。例如,飛機著陸和船艦進港,一般要求來用實時差分動態定位,以滿足它們所要求的較高定位精度。
差分GPS就是適應這一要求而產生的,在地面已知位置設定一個地面站,地面站由一個GPS 差分接收機和一個差分發射機組成。差分接收機接收衛星信號,監控GPS差分系統的誤差,並按規定的時間間隔把修正信息傳送給用戶,用戶用修正信息校正自己的測量或位置解。由於SA政策降低了使用C/A碼的民用用戶的定位精度,因而就提出了...
對此問題求數值解的一種方式是用差分去近似所有的導數,可以將空間分割為 ,將時間也分割為 。假設在時間及空間都是均勻的格線切割,空間中兩個連續位置的間隔為h,兩個連續時間之間的間隔為k。點 表示 的數值近似解。顯式方法 熱傳導方程最常用顯式方法的模版 利用在時間 的前向差分,以及在位置 的二階中央...
從而計算出接收機所在運動載體在對應時間上的坐標位置。例如,在航空攝影測量時,用CPS信號測量每一個攝影瞬間的攝站位置,就可以採用後處理差分動態定位。雖然定位方法不同,但是動態用戶都採用具有相關型波道碼的接收機。此外,根據載體的運行速度和加速度的不同,以及所要求的精度不同而選用相應型號的接收機。
;廣義的差分圖像定義為目標場景在時間點tk和tk+L所成圖像的差別:。差分法是一種用於運動目標檢測的可用於克服干擾的行之有效的方法。兩種算法 差分法有兩種方式:(1)當前圖像與固定背景圖像的差分;(2)連續兩幅圖像之間的差分。第二種算法在很多情況下存在檢測物體位置不精確和運算量大的缺點,會影響到定位算法...
它和安設在運動載體上的GPS信號接收機(簡稱為動態接收機)同時測量來自相同GPS衛星的導航定位信號。基準接收機所測得的三維位置與該點已知值進行比較,便可獲得GPS衛星定位數據的改正值。如果及時將GPS改正值傳送給若干台共視衛星用戶的動態接收機,而改正後者所測得的實時位置,便叫做實時差分動態定位。
後向差分,是屬於高等數學辭彙。由定義可以看出,當前時刻的差分,是當前時刻的位置與前一時刻的位置之差。背景 許多物理現象隨著時間而發生變化、如熱傳導過程、氣體擴散過程和波的傳播過程都與時間有關。描述這些過程的偏微分方程具有這樣的性質;若初始時刻t=t0的解已給定,則t>t0時刻的解完全取決於初始條件和...
差分信號是用一個數值來表示兩個物理量之間的差異。差分信號又稱差模信號,是相對共模信號而言的。我們用一個方法對差分信號做一下比喻,差分信號就好比是蹺蹺板上的兩個人,當一個人被蹺上去的時候,另一個人被蹺下來了-但是他們的平均位置是不變的。繼續蹺蹺板的類推,正值可以表示左邊的人比右邊的人高,而負值...
拉格朗日差分法(Lagrangian difference methods)一類偏微分方程數值解法.指利用拉格朗日坐標,從拉格朗日形式流體力學方程出發求解流體力學問題的差分方法的總稱,簡稱拉格朗日法。基本信息 拉格朗日坐標建立在流體質團上,跟蹤質團的運動,因此,拉格朗日法就是數值的研究固定質團的位置、速度和其他力學量的變化的差分方法.通常...
是由兩個(含)以上接收儀,進行較長時間(通常為半小時以上)的測量,其包含了一組接收儀間基線向量的決定。偽距差分原理 偽距差分是目前用途最廣的一種技術。幾乎所有的商用差分GPS接收機均採用這種技術。國際海事 無線電委員會推薦的RTCM SC-104也採用了這種技術。在基準站上的接收機要求得它至可見衛星的距離,...
顧名思義,就是在矩陣中,一行(一列)的元素與上一行(上一列)對應元素的差值,依次排列在上一行(上一列)元素對應所在位置。矩陣元素的差分分為行差分和列差分,第一行和第一列不做差分計算。上述的定義是定義一階差分計算,若進行多階矩陣元素的差分計算,僅需要進行疊代計算即可。實例 為了更方便了解,舉...
地面接收機對所有可見衛星測量偽距,並根據星曆數據和已知位置計算用戶到衛星的距離,兩者相減得到偽距誤差。把偽距誤差作為修正信息傳送給用戶接收機,用戶接收機用來修正自己測量的偽距,然後進行定位計算。這種方法不要求用戶接收機和地面接收機使用相同的星座,使用方便,但對地面接收機要求的通道數多。實際上,兩台接收機...
具體研究內容為:在SISO系統中設計了多種差分調製方式,在MIMO系統中設計了差分酉空時頻編碼方式,並分別分析了其性能;設計了一個自適應盲均衡接收機結構,並計算出了抽頭係數,同時也採用了粒子群最佳化對線性均衡和判決反饋均衡抽頭係數進行了計算;考慮了差分載波頻偏檢測及補償算法,同時提出了基於位置信息的多用戶性能...
我們稱這種差分GPS為正向差分,它套用十分普遍,技術上也很成熟。但是在一些特殊套用場合,如特定目標或物體的高精度追蹤監測中,常常希望基準站實時精確知道流動站的位置,而流動站自身無需實時知道自己的位置,為此而提出了逆向差分GPS(Inverted Differential GPS,IDGPS)。逆向差分GPS要求移動目標(流動站)把原始偽距...
按定位方式,GPS定位分為單點定位和相對定位(差分定位)。單點定位就是根據一台接收機的觀測數據來確定接收機位置的方式,它只能採用偽距觀測量,可用於車船等的概略導航定位。相對定位(差分定位)是根據兩台以上接收機的觀測數據來確定觀測點之間的相對位置的方法,它既可採用偽距觀測量也可採用相位觀測量,大地測量...
能為用戶提供連續,實時的三維位置,三維速度和精密時間。不受天氣的影響。定位精度高 單機定位精度優於10米,採用差分定位,精度可達厘米級和毫米級。功能多、套用廣 隨著人們對GPS認識的加深,GPS不僅在測量,導航,測速,測時等方面得到更廣泛的套用,而且其套用領域不斷擴大。GPS發展 在衛星定位系統出現之前,遠程...
3.2.1數值差分法 3.2.2解析差分法 3.3精度對比分析 3.3.1廣播星曆法精度分析 3.3.2數值差分法精度分析 3.3.3解析差分法精度分析 3.4計算精度評估 3.5本章小結 第4章單基準站差分加速度估計方法 4.1位置差分法和相位差分法 4.1.1位置差分法 4.1.2相位差分法 4.2加速度估計誤差分析 4.2.1整...
按定位方式,GPS定位分為單點定位和相對定位(差分定位)。單點定位就是根據一台接收機的觀測數據來確定接收機位置的方式,它只能採用偽距觀測量,可用於車船等的概略導航定位。相對定位(差分定位)是根據兩台以上接收機的觀測數據來確定觀測點之間的相對位置的方法,它既可採用偽距觀測量也可採用相位觀測量,大地測量...
GPS PPK(post processed kinematic)技術,即動態後處理技術,是利用載波相位進行事後差分的GPS定位技術。PPK技術的系統也是由基準站和流動站組成。與RTK實時載波相位差分定位技術既有共同點也有不同點,可以作為RTK技術的補充,其主要作業過程包括外業觀測數據和內業數據處理。RTK技術大家已經非常了解,優勢自不必說,雖然...
按定位方式,GPS定位分為單點定位和相對定位(差分定位)。單點定位就是根據一台接收機的觀測數據來確定接收機位置的方式,它只能採用偽距觀測量,可用於車船等的概略導航定位。相對定位(差分定位)是根據兩台以上接收機的觀測數據來確定觀測點之間的相對位置的方法,它既可採用偽距觀測量也可採用相位觀測量,大地測量...
能為用戶提供連續,實時的三維位置,三維速度和精密時間。不受天氣的影響。2、定位精度高:單機定位精度優於10米,採用差分定位,精度可達厘米級和毫米級。3、功能多,套用廣:隨著人們對GPS認識的加深,GPS不僅在測量,導航,測速,測時等方面得到更廣泛的套用,而且其套用領域不斷擴大。發展歷程 在衛星定位系統出現...
偽衛星技術實時接收GPS信號並確定出偽距誤差,把此誤差作為改正數提供給本地用戶,用戶則用此改正自己測得的偽距,使計算出的位置精度更高。基本介紹 傳統的差分GPS的組成包括一個位置已知的固定監測站,它實時接收GPS信號並確定出偽距誤差,把此誤差作為改正數提供給用戶,然後用戶則用此偽距差改正自己測得的偽距。