仙人渡鎮

地理環境

仙人渡鎮位於老河口市南15公里，區位優勢明顯，交通十分便利，古有“千葉小舟雲集，八方商賈過往”之稱。

建制沿革

漢江濕地的八大景之一“仙人古渡”，也曾是穀城縣歷史上的八大景之一。這個景致可是一個最古老、最知名的古渡口。一提到它，人們總有一種滄桑落日之感。

仙人渡鎮

漢江悠悠，千里流來，環繞谷城六十一餘里，為谷城鑲上了一道綠色的寶石。在那個沒有公路，沒有鐵路，也沒有橋，更沒有飛機的年代，漢江曾是人們出行和貨物運輸的主要交通要道，因此，在漢江的往昔歲月里，沿途出現過許許多多的碼頭和渡口，而“仙人渡”就是穀城縣漢江上的一個最重要也最有歷史感的渡口。

為什麼叫仙人渡呢？這當然有一些來歷。據《穀城縣志》記載，此渡為穀城縣東十里的真武渡。相傳前代縣令渡河避難於此，苦無船隻，忽有一老翁駕一直木而至，大呼曰：“渡此生！渡此生！”縣令乃乘而渡之，及登岸回視，老翁及直木已不知去處，縣令恍然有所悟，知此翁乃仙人也，故以名之。至於這渡口什麼時候被稱為仙人渡的，那已是無稽可考了。有資料可查的，是明代人以“仙人古渡”為名把它列入了谷城的八大景之一，此後便有了許多吟詠這一景觀的詩詞，其中有一首是清人尚渭綸寫的，值得一讀。

仙人去後渡空留，不見仙人見渡頭；

兩岸平沙曾過客，一灣流水且橫舟。

遠天帆影江村暮，落日雁聲蘆荻秋；

槎返何年尋故跡，無邊芳草綠芳洲。

這位詩人追懷仙人，尋覓故跡，感嘆時光不在，渡口長留。

又不知過了多少年後，一位晚清襄陽知府尹會一到谷城巡視時，寫了一首《過穀城縣》的感懷詩，摘抄如下：

布帆秋飽筑陽風，古渡旌旗蔽日紅。

莫道袁曹爭渡處，今來壤畔有田翁。

查有關史料，了解到這位襄陽知府尹會一，字元孚，博野人。篤學純孝，由進士以考功元外郎出守襄陽，任襄五年，政績之一是修建了隆中諸葛武侯祠。

此詩中的“袁曹爭渡處”系有所誤，細查史料，袁、曹爭霸，並未到此。但詩中的“古渡”就是當年的仙人渡這是無疑的了。從“旌旗蔽日紅”的詩句中，我們已可以想像當年這兒的繁華和熱鬧了。

歷史變遷，滄海桑田。和往昔的車水馬龍相比，仙人渡早已遠遠地衰落了。它的上空有了高速公路，它的左右有了橋樑；它曾經有過的古樹客棧已經不在了，旌旗更是沒有了，但它還是一直不溫不火地存在著，就像一副老式的家具，雖已不時髦，但人們還在使用，今天，仍然有人從這裡由此岸到彼岸，延續著那一脈香火。

歷史總是會在原有的基礎上創造一些新意。漢江國家濕地公園的興建，就是與歷史接軌的一次整合，一個思想，一種觀念，一種需求。這是一個好主意，保護漢江，再現古景，為越來越饑渴的城市提供綠色和氧氣，為越來越疲憊的人們提供美感和清新。殘陽古樹，一葉扁舟，倒也可讓現代人領略一下曉風殘月的古意了。