交通部關於貨物港務費問題的批覆發布單位是交通部，發布文號是交水發[1996]616號文
【發布單位】交通部
【發布文號】交水發[1996]616號文
【發布日期】1996-06-25
【生效日期】1996-06-25
【失效日期】
【所屬類別】國家法律法規
【檔案來源】
【發布文號】交水發[1996]616號文
【發布日期】1996-06-25
【生效日期】1996-06-25
【失效日期】
【所屬類別】國家法律法規
【檔案來源】
關於貨物港務費問題的批覆
（1996年6月25日交通部交水發
[1996]616號文批覆）
[1996]616號文批覆）
武漢港務局：
你局《武漢港關於徵收武鋼貨物港務費問題的請示》（港政商[1996]53號收悉。現將有關問題明確如下：
《國務院批轉交通部關於長江航運體制改革方案的通知》（國發[1983]50號）規定，長江航務管理局負責長江幹線航政、港政、航道的整治管理。為此每年需要花費大量資金對航道、碼頭、錨地等基礎設施進行維護和管理。經國家物價局批准，自1984年1月1日起在長江幹線港口開徵貨物港務費。考慮到貨主碼頭的維護和管理是由貨主自行負責的，規定按部頒費率的50%徵收貨物港務費，另外50%返回貨主用於碼頭的維護。
因此，武漢港應按交通部會同國家物價局以交運發[1992]967號文頒布的《長江港口費收規則》的規定向通過武漢鋼鐵（集團）公司碼頭的貨物徵收貨物港務費。
你局《武漢港關於徵收武鋼貨物港務費問題的請示》（港政商[1996]53號收悉。現將有關問題明確如下：
《國務院批轉交通部關於長江航運體制改革方案的通知》（國發[1983]50號）規定，長江航務管理局負責長江幹線航政、港政、航道的整治管理。為此每年需要花費大量資金對航道、碼頭、錨地等基礎設施進行維護和管理。經國家物價局批准，自1984年1月1日起在長江幹線港口開徵貨物港務費。考慮到貨主碼頭的維護和管理是由貨主自行負責的，規定按部頒費率的50%徵收貨物港務費，另外50%返回貨主用於碼頭的維護。
因此，武漢港應按交通部會同國家物價局以交運發[1992]967號文頒布的《長江港口費收規則》的規定向通過武漢鋼鐵（集團）公司碼頭的貨物徵收貨物港務費。
