2021年6月30日下午4點12分,五峰山長江大橋南北公路接線正式通車,這也標誌著五峰山長江大橋公路橋全線開通。
基本介紹
- 中文名:五峰山長江大橋南北公路接線
- 通車日期:2021年6月30日
2021年6月30日下午4點12分,五峰山長江大橋南北公路接線正式通車,這也標誌著五峰山長江大橋公路橋全線開通。
五峰山長江大橋南北公路接線是位於江蘇南北中軸線的重要交通設施,是長三角高速公路網和江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“縱四”的重要組成部分,北接京滬高速,南連滬寧高速,是江蘇的“南北中軸”。2021年6月30日下午...
五峰山大橋(Wufengshan Bridge),是中國江蘇省鎮江市境內連線丹徒區與京口區的過江通道,位於長江水道之上,是連鎮高速鐵路跨越長江的關鍵工程,也是江都—宜興高速公路(蘇高速S39)跨越長江的工程。五峰山大橋於2015年10月28日動工興建;於2019年12月26日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;於2020年12月11日鐵路橋...
常州西繞城高速公路起自滬蓉高速公路羅溪鎮東側,終點止於武進區鳴凰西接沿江高速公路,全長26.63公里,概算投資27.93億元,是我省規劃高速公路網的重要組成部分,其北承規劃的泰州、五峰山過江通道,南接太湖西側的出省通道,是江蘇省南北公路通道的重要組成部分;與規劃的蘇錫常南部快速通道相銜接,也是蘇錫常...
公路簡介 常宜高速一期工程起自常州西繞城高速武進高新區樞紐,止於錫宜高速萬石樞紐,全長17.718公里。作為全省縱貫南北高速公路中軸大通道的重要組成部分,常宜高速向北通過西繞城高速接五峰山大橋融入京滬高速公路,未來還將通過春江樞紐接入常泰長江大橋(在建);向南順接蘇錫常南部高速、錫宜高速公路和寧杭高速...
滬蘇通長江大橋、五峰山長江大橋、南京長江五橋、和燕路過江通道、仙新路過江通道、常泰過江通道、龍潭過江通道、建寧西路過江通道(以上8座已開工)、上元門過江通道、南京捷運4號線二期過江通道等項目,力爭開工建設江陰第三過江通道、江陰第二過江通道、潤揚第二過江通道、錦文路過江通道等項目。通滬(北...
向西經高港區口岸鎮、永安鎮東,在田河東跨宣堡港,在福興莊東與S336交叉,於新堂圩附近與江北沿江高等級公路交叉,在永安洲鎮三水廠下游約1千米處跨越長江進入揚中市;線路在揚中市東穿過,經變電所北,跨S238及揚中市西南環相交處,向西於小泡沙西端跨長江夾江,經姚橋鎮北,與五峰山通道接線相交於姚橋樞紐。
江陰長江公路大橋(Jiangyin Yangtze River Bridge),簡稱“江陰大橋”,是中國江蘇省連線泰州市靖江市與無錫市江陰市的過江通道,位於長江水道之上,是中國“九五”期間重點建設項目,是中國”兩縱兩橫”公路主骨架中同江至三亞國道主幹線及北京至上海國道主幹線的跨江“咽喉”工程。江陰長江公路大橋於1994年11月22日...
揚州廣陵服務區,位於江蘇省S39江宜高速K18處,揚州市廣陵區頭橋鎮境內。房建工程總建築面積約6.4萬平方米。2021年6月30日,與五峰山長江大橋南北公路接線同步開通運營,是江蘇新建最大、全國首個“雙首層”智慧服務區。地理環境 揚州廣陵服務區,位於江蘇省S39江宜高速K18處。位於揚州市廣陵區頭橋鎮境內。揚州...
最佳化都市圈內路網結構,加快鎮江五峰山大橋南北接線、南京-滁州、盱眙-明光、金湖-寶應等高速公路建設和312國道、328國道、205國道等改擴建。推進天長-潛山、儀征-祿口機場、儀征-天長等高速規劃建設和連線成環,構建南京都市圈環線高速公路。完善過江通道布局,加快推進蕪湖城南、南京和燕路等在建通道建設,積極...
五峰山大橋是世界首座高速鐵路懸索橋,位於泰州長江大橋和潤揚長江大橋之間,是連鎮高速鐵路關鍵性控制工程。大橋全長6409米,採用單跨懸吊鋼桁梁懸索結構。上層為8車道高速公路,設計速度每小時100千米;下層為4線高速鐵路,設計速度250千米/小時。橋塔施工中,克服了航道狹窄繁忙、下游跨江電纜過近等困難,完成超大...
市內村村通公路,形成了以幹線公路為主體的交通網路。 2018年,江廣高速擴容以及大橋、浦頭互通相繼通車,352省道全線貫通,五峰山過江通道先導段、新328國道江都段快速化改造加速推進,天山路、華山路、浦江路等通道納入京滬高速擴建工程。 2022年,江都區完成公路客運量5.4萬人次,客運周轉量833.7萬人千米;公路貨運量2016...
開工建設五峰山過江通道公路接線、涉鐵路段京滬高速擴容、揚子津路等骨幹工程。完成江廣高速改擴建路基工程,宿揚高速建成通車。新建G345儀征段、S331寶應段、S333高郵東段等國省幹線,建成S611沿湖大道,S352江都段主體完工。實施揚州泰州國際機場一期擴建工程,建成國際貨運區。完成淮河入江水道整治工程,繼續推進長江鎮揚...
在既有南京長江大橋、大勝關長江大橋、五峰山長江大橋、滬蘇通長江公鐵大橋及在建常泰長江大橋的基礎上,規劃新增9座鐵路過江通道,分別為南京上元門、寧儀城際鐵路、南京市域快速軌道、金山4座鐵路單方式過江通道和南京七鄉河、江陰第二、江陰第三、海太、滬崇線(滬渝蓉沿江高鐵)5座多方式過江通道,形成“...
主持設計完成的特大跨度懸索橋武漢楊泗港長江大橋、鎮江五峰山高速鐵路和高速公路兩用長江大橋以及國內特大跨度斜拉橋武漢青山長江大橋等重大工程被譽為創紀錄的中國橋樑。楊泗港長江大橋榮獲2020年度喬治.理察森國際大獎,這是完全實現中國設計、中國製造、原材料全自主生產的超級懸索橋。五峰山長江大橋榮獲中國建設工程...
累計完成重點交通基礎設施投資4955億元,高速公路在全國最早實現“縣城通”及10萬人以上城鎮全覆蓋,建成五峰山長江大橋等過江通道7座,在建張靖皋長江大橋等6座,在支撐區域經濟社會發展和長江經濟帶、長三角一體化等國家戰略落地中勇挑大樑。二是服務美好出行走在前。在全國開創“一路三方”聯合調度指揮先河,打造了以...
綜合交通網路總里程達18.7萬公里,滬蘇通、五峰山、南京江心洲長江大橋和燕子磯長江隧道建成通車,隔江相望的設區市之間均實現過江通道直通,徐連、鹽通、寧淮、南沿江、北沿江、滬蘇湖、通蘇嘉甬等鐵路相繼開工建設,高鐵運營里程達2212公里、居全國前列,“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。農業農村面貌發生顯著變化...
◇ 長期參與重大橋樑工程建設工作,先後參與“京滬高速鐵路南京大勝關長江大橋”、“滬通鐵路長江大橋”、“連鎮鐵路五峰山長江大橋”等的健康監測系統理論研究及工程實踐工作。完成國內首座鐵路大跨度鋼箱混合梁斜拉橋——甬江特大橋的正交異性橋面、鋼混結合段、鋼錨箱等關鍵結構構造模型試驗與理論研究並出版長期養護...
7.2.5 實橋示例——滬通公鐵兩用長江大橋 7.3 鋼懸索橋 7.3.1 組成與特點 7.3.2 結構類型 7.3.3 總體設計 7.3.4 主要構造 7.3.5 實橋示例——五峰山長江大橋 思考題 第8章 鋼橋的建造與維養 8.1 零件的製造與組裝 8.1.1 零件製造 8.1.2 組裝 8.1.3 焊接與焊接檢驗 8.1.4 桿件...
參與)了11場新聞發布會,主要通報《交通強國江蘇方案》具體建設內容及我省信用交通建設、信用監管工作開展情況,主動發布2020年春運、五一小長假、中秋國慶長假出行指南;對民眾關心的熱點及時回應,如強化危險貨物運輸安全生產、滬蘇通長江公鐵大橋暨滬蘇通鐵路開通運營、連淮揚鎮鐵路淮鎮段暨五峰山長江大橋開通運營。
以上成果已套用於港珠澳長江大橋、蘇通長江大橋、鄂東長江大橋、浙江舟山群島鏈西堠門大橋、青藏鐵路拉薩河大橋、重慶長江二橋、涪陵長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋、京滬高鐵南京大勝關長江大橋、滬通鐵路長江大橋、連鎮鐵路五峰山長江大橋、寧波鐵路樞紐北環線甬江特大橋等國內多座著名橋樑上。課程教學 熱愛教學...
公路 京滬高速公路和寧通高速公路在揚州交匯,構成一橫一縱“T型”高速公路骨架;潤揚大橋溝通揚州、鎮江,貫通蘇南,連線滬寧高速公路和沿江高速公路;揚州西北繞城公路向東連線江海高速公路;京滬高速南延從五峰山大橋跨越長江,並擴至雙向八車道。我區距京滬高速、寧通高速15分鐘車程,從高速公路到南京70分鐘,到上海...
加快完善現代綜合交通運輸體系,徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路建成通車,蘇北五市全部進入“高鐵時代”;南沿江城際鐵路、鹽通高鐵、連徐高鐵等加快建設,常泰、龍潭等過江通道和寧淮城際鐵路開工建設,滬通長江大橋、五峰山長江大橋順利合龍,連雲港港30萬噸級航道二期和南京祿口機場、蘇南碩放機場改擴建等工程進展順利。水利...
滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江大橋、南京江心洲長江大橋建成通車,徐宿淮鹽、連淮揚鎮、滬蘇通、鹽通高鐵建成運營,連徐高鐵開通在即,南沿江、寧淮高鐵建設有力推進,滬蘇湖高鐵開工建設。全省高鐵運營里程新增1356公里、累計達2215公里,從全國第十四位躍升至第三位,“軌道上的江蘇”主骨架基本形成。(四)三大...
開工建設常泰、龍潭過江通道,推進滬通鐵路長江大橋、五峰山長江大橋、南京五橋等項目建設。進一步完善公路路網體系,著力打通省際“斷頭路”,積極推進連雲港至宿遷高速公路等戰略支撐性項目。加快建設連雲港港30萬噸級航道二期工程,抓好連雲港民用機場遷建、無錫碩放機場改造等建設,推動南通新機場規劃建設。加快推進大宗...
“雙省道”交匯:461省道(泰李路、金灣路)、356省道(沿江高等級公路)在李典呈“十”字型交匯。“雙高速”連線:北有滬陝高速、東有在建的京滬高速南延。“雙節點”輻射:距在建的高鐵揚州站、五峰山長江大橋均為15分鐘左右的車程。社會事業 文化事業 2011年末,李典鎮有劇場2座,座位1500個,年演出15場次,...
公路 京滬高速和寧通高速在揚州交匯,構成一橫一縱“T型”高速公路骨架;潤揚大橋溝通揚州、鎮江,貫通蘇南,連線滬寧高速和沿江高速;揚州西北繞城公路向東連線江海高速;京滬高速南延從五峰山大橋跨越長江,並擴至雙向八車道。我區距京滬高速、寧通高速15分鐘車程,從高速公路到南京70分鐘,到上海2個多小時,到北京8...
李典是揚州東南跨江融合的門戶,距在建的五峰山長江大橋15分鐘車程,距高鐵揚州東站15分鐘車程,經啟揚高速至揚州機場35分鐘車程,滬陝高速、京滬高速均設有出口。(2)北洲核心,十字聯動 李典鎮位於揚州東南的北洲之上,是北洲三鎮的核心。南北向有泰李路-金灣路,銜接生態科技新城;東西向有沿江高等級公路,銜接...
劉華參與的南京長江大橋改建工程獲國際橋樑大會(IBC)鐵路橋獎;主持了包括南京大勝關大橋、滬蘇通長江公鐵大橋、五峰山長江大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋。承擔的科研項目包括“大型橋樑結構智慧型健康監測雲平台”、“複雜環境下橋樑安全性能監控與預警關鍵技術及其集成示範”等。獲獎記錄 獲2019年度江蘇省科學技術一等獎。獲...
五峰山概況 長江瀘州段概況 沱江瀘州段概況 山 河 其它 企事業單位 瀘州市電視轉播台概況 瀘州地震台概況 瀘州雷達站概況 瀘州氣象站概況 瀘州汽車運輸站概況 瀘州市魚種站概況 瀘州市蠶種場概況 瀘州市良種場概況 瀘州市林木良種場概況 瀘州市百貨公司概況 川南礦區概況 瀘州天然氣化工廠概況 長江起重機廠概況 長江...
觀眾可以通過VR設備體驗橋樑安全施工,也可以近距離了解“探索者”號纜索檢測機器人、智慧橋樑巡檢養護系統、新型超高性能混凝土以及多項獲得國際發明專利的橋樑伸縮裝置。博覽會還展出了南京大勝關長江大橋、五峰山長江公鐵大橋、香溪長江公路大橋等著名橋樑和“華爾辰號”雙體海上風電工程專用船等施工設備的模型。