主觀責任與“客觀責任”相對。行動主體自身所認可應當履行的責任。未必與外界期望承擔的“客觀責任”完全一致。是具備一定內在品質的人對於外在客觀責任的某種方式的判斷、選擇和認同的結果,是客觀責任的現實中介。要求行政人員運用實踐理性去進行判斷,發揮道德自主性去選擇,並以內在的道德品質確保選擇的合倫理性。
主觀責任與“客觀責任”相對。行動主體自身所認可應當履行的責任。未必與外界期望承擔的“客觀責任”完全一致。是具備一定內在品質的人對於外在客觀責任的某種方式的判斷、選擇和認同的結果,是客觀責任的現實中介。要求行政人員運用實踐理性去進行判斷,發揮道德自主性去選擇,並以內在的道德品質確保選擇的合倫理性。
主觀責任與“客觀責任”相對。行動主體自身所認可應當履行的責任。未必與外界期望承擔的“客觀責任”完全一致。是具備一定內在品質的人對於外在客觀責任的某種方式的...
主觀過錯(subjective fault)是一個法律上的概念,主要存在於刑法、民法等領域,一般情況下是承擔法律責任的必要條件之一。...
主觀違法性論是“客觀違法性論”的對稱。大陸法系國家刑法學者關於違法性問題的一種學說。認為法的本質是對人的意思的命令禁止,而命令禁止只能適用於能夠理解它的...
違法主觀方面是行為人主觀上的過錯。包括故意和過央兩種主觀狀態。只有客觀上的危害,而無主觀上的過錯,不構成違法。因不可抗力或不能預見的原因,正當防衛或緊急...
原因責任是指行為人無論主觀上有無過錯,只要其行為造成侵害結果即應依法承擔的侵權責任。結果責任原則源自古代的同態復仇慣例,是早期侵權法上的基本原則,18世紀以後...
過錯責任亦稱“過失責任”。“無過錯責任”的對稱。民事責任制度的一般原則。行為人只對其主觀上有過錯的不履行義務的違法行為承擔民事責任; 若主觀上並無過錯,即使...
主觀責任制是指國際航空運輸發生飛行事故針對旅客、貨物和行李的一種賠償責任制度。飛行事故或損害的發生是承運人的主觀過錯所致,承運人應負賠償責任;如果承運人能...
《主觀違法要素理論:以目的犯為中心的展開》是2008年中國人民大學出版社出版的圖書,作者是付立慶。《主觀違法要素理論:以目的犯為中心的展開》梳理了主觀違法要素理論...
主觀歸罪是指只要具有犯罪思想或有犯罪的危險性,即使沒有實施犯罪行為,也應負刑事責任。極端主觀主義的理論。如封建時代的“腹誹罪”,法西斯時期的“思想犯”等。...
犯罪主觀方面是行為人對自己實施的犯罪行為以及犯罪結果的心理態度。中國刑法理論中犯罪構成的四大要件之一。主要包括三個方面的內容;(1) 犯罪故意和犯罪過失,合稱...
根據《中華人民共和國刑法》第一百三十四條第一款的規定,重大責任事故罪是指在生產、作業中違反有關安全管理的規定,因而發生重大傷亡事故或者造成其他嚴重後果的行為...
責任意識是一種自覺意識,也是一種傳統美德。責任是一種能力,又遠勝於能力,責任是一種精神,更是一種品格;責任就是對自己可能並不喜歡的工作,毫無怨言地承擔,並認...
嚴格責任制是指主觀責任制的對稱。飛行事故或損害的發生,無論承運人是否有過錯,一律由承運人負賠償責任,除非旅客的死傷是由其本身健康狀況所引起,或貨物和行李的...
法律責任,有廣、狹兩義。廣義指任何組織和個人均所負有的遵守法律,自覺地維護法律的尊嚴的義務。狹義指違法者對違法行為所應承擔的具有強制性的法律上的責任。...
客觀責任制是指主觀責任制的對稱。飛行事故或損害的發生,無論承運人是否有過錯,一律由承運人負賠償責任,除非旅客的死傷是由其本身健康狀況所引起,或貨物和行李的...
有責性是大陸法系國家刑法理論中犯罪成立要件之一。對行為人實施的犯罪行為而進行的責難。“無責任即無刑罰”,是大陸法系國家刑法理論的一項基本原則。所謂責任,意味...