丹東公交鳳城3路是丹東的一條常規公交線路，始發站是鳳城火車站，終點站是鳳城火車站，全程共12個站點。
丹東公交鳳城3路是丹東的一條常規公交線路，始發站是鳳城火車站，終點站是鳳城火車站，全程共12個站點。信息丹東鳳城3路內環公車發車間隔：10分鐘起點站首末車時間:06:30-21:30終點站首末車時間:06:30-21:...
丹東公交鳳城5路是丹東的一條常規公交線路，線路起止從鳳城二台子開往鳳城火車站，全程共7個站點。運行時間6:30-21:30，發車間隔10分鐘。線路信息 線路起止：鳳城二台子←→鳳城火車站 運行時間：6:30-21:30 發車間隔：10分鐘 站點設定 1.鳳城二台子 2.鳳城礦 3.鳳城迎賓嶺 4.鳳城木材公司 5.鳳城翰墨 6....
丹東公交鳳城4路是丹東市的公交線路，線路起止從鳳城新民村開往鳳城火車站，運行時間6：30-21：30，發車間隔10分鐘。線路信息 線路起止：鳳城新民村←→鳳城火車站 運行時間：6：30-21：30 發車間隔：10分鐘 站點設定 1.鳳城新民村 2.鳳城電視台 3.鳳城酒廠 4.鳳城翰墨 5.鳳城市政府 6.鳳城火車站 ...
丹東公交鳳城1路是一條公交線路 ，隸屬丹東。線路起止從鳳城兒童福利院開往鳳城火車站，運行時間6:30-21:30，發車間隔10分鐘。線路信息 線路起止：鳳城兒童福利院←→鳳城火車站 運行時間：6:30-21:30 發車間隔：10分鐘 站點設定 1.鳳城兒童福利院 2.鳳城草河區政府 3.鳳城農科院 4.鳳城241 5.鳳城酒廠 6....
鳳凰城站（Fenghuangcheng Railway Station），位於中國遼寧省丹東市，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司本溪車務段管轄的二等站，建於1907年。2020年06月20日起，鳳凰城站開通電子客票業務，旅客乘車無需取票。車站簡介 鳳凰城站，位於瀋丹線上行方向距瀋陽站217公里，下行方向距丹東站60公里；在鳳上線下行方向距上河口站...
自動售票機2台，飲水機2台。截至2018年春運，從這裡可以去往丹東，瀋陽（瀋陽站、瀋陽南站、瀋陽北站），北京南，吉林，延吉西，上海虹橋，大連北，哈爾濱西方向。1路、7路、13路、16路等10餘條線路公車和縣鄉班車途經該站，廣大旅客下車後可以非常方便的到達鳳城市內、鳳凰山、大梨樹景區。列車時刻表 ...
第八條 市政府應當根據機動車停放需求狀況，在停車狀況緊張的區域和公共運輸與自用車輛換乘的地段規劃建設大型公共停車場，方便市民停車。第九條 新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、居住區、大(中)型建築等，應當配建、增建停車場;停車泊位不足的，應當及時改建或者擴建。推動停車設施與城市地塊的開發同步規劃、...
新區醫院加快推進，鷹橋國際學校招生開學，唐寧壹號商業街、科技五金城等商業綜合體投入使用，近200戶各類便民商業網點對外營業，新增的221路、303路公車上線運營。在新區舉辦了全國十二運火炬傳遞、女籃比賽、房交會等大型活動，特別是第二屆中朝經貿旅遊文化博覽會吸引了國內外參展、參會客商和民眾約25萬人次。大孤山...
公交 在丹東市政府（出火車站廣場左側）處有五龍山專線公車，票價3元/人，每小時一班車；也有11路公車前往五龍背，票價2元/人，每6-10分鐘一班車。計程車 火車站前乘計程車前往五龍山，費用在30-40元之間，可講價；五龍山乘計程車前往五龍背溫泉，車費為20-30元，可講價。美食 丹東食品 丹東是全國最大的...
唐山公交48路是一條公交線路，隸屬於唐山市公共運輸總公司第三客運分公司。運營時間 起點站首末車時間:05:40-20:00 終點站首末車時間:06:10-20:30 途經站點 1鳳城凱旋公館站 2建設北路立交橋站 3東進醫藥站 4路橋公司站 5榮華道口站 6惠安樓站 7國泰公寓站 8現代花苑站 9龍澤公寓站 10龍源新居站 11龍澤...
新建、改建、擴建城市主次幹道，應當根據需要同步規劃建設行人與非機動車過街設施、公交停靠站及附屬設施或者預留相應的規劃空間。城市新建排水管線應當按照雨污分流系統進行規劃建設，對原有雨污合流排水管線及暗渠應當預留規劃空間並逐步實施分流改造。新建各種通訊管線、通訊基站等通訊設施應當統一規劃建設，實現資源共享。
在23處易發事故和易堵塞的交通路口新建交通信號燈,在主要街路新增192處交通電子監控點;11.在新老城區公共場所設定300個高清視頻探頭,加強社會治安監控,增強百姓安全感;12.投放100輛清潔能源公車,並增加新區公車輛及班次,使市民出行更便利;13.新建20所鄉鎮以上公辦幼稚園,進一步緩解入園難問題;14.啟動中心醫院擴建...
鳳鳴華府是遼寧省丹東市鳳城境內的住宅小區，地處新北城的核心區域---鳳城三路東段，位於豪華寬敞的迎賓大道和商業地理優越的太華路之間，鳳鳴華府項目東臨滻灞生態新區，西面與國際級經濟技術開發區接壤，南面俯瞰未來西安的“城市中央公園”---大明宮遺址公園。鳳鳴華府得天獨厚的地理位置，成熟完善的生活配套，大水...
公交103路（3路）：東港北站——中醫院 順程：東港北站 、意利黃海明珠小區（澳景園）、七方市場、明珠米業、客運站、香都大市場、特萊維黃海超市、向陽街、醫藥公司、大東門診、黃海市場、東泰佳園、世紀新村、金來小區、客運公司、東祥家園、仁達和諧、西城尚景、海關市場、海關國小、金鼎小區、太子港、行政大廳、...
公交線路 路線1：大孤山新車站--市場--老車站--背陰寺--快鐵站（已停運）發車時間: 車站 6：40 8:00 10:40 12:00 3:40 路線2：孤山（新站）—團山 發車時間：15分鐘一趟（已停運）票價：3元 客車線路 東港-孤山-黑溝 東港-孤山-地棗坡 孤山-達子營-鳳城 時刻表 途徑大孤山站的高鐵有：瀋陽—丹東—...
其他：大商撫順商貿大廈、樂購、商業街、各大銀行、學校、醫院規劃有倉儲超市、品牌連鎖店、電器商場、量販式KTV、美國西部風情街、魔幻花式調酒吧、品牌小吃店中店、風味美食街、電子娛樂城、兒童遊樂城、豪華影城，IMAX巨幕。公交路線： 807、806、810、805、40、103、102路等公交線路，雷鋒號光明街下車即是。
1，自駕路線：瀋丹高速--鳳凰城出口下道--進入S309線公路，穿過鳳城市區直行--在閆家村右轉進入閆土線--東湯。2，鐵路路線：乘坐從瀋陽北或瀋陽到丹東的火車，在鳳凰城站下，票價在17~33元之間。3，公交路線：鳳城火車站對面就是客運站，有通往東湯的客運班車，票價7元，計程車也很方便價格在10-15元左右，...
地理位置 鳳凰山山城位於遼寧省鳳城市東南5千米的鳳凰山和高麗山之間。交通信息 自駕：鳳城高速口下，出口直行3公里處右轉 高鐵：乘高鐵至鳳城東站下車，乘坐東站至火車站的專線公交，轉乘10路公共汽車（20分鐘一班車）到鳳凰山山門。火車：乘火車至鳳凰城站下車，轉乘10路公共汽車（20分鐘一班車）到鳳凰山山門。
告： 可乘坐丹東市內213路公車直達 歷史事件 1904年，日本和沙俄兩個帝國主義國家為爭奪朝鮮和我國東北的利益，在中國領土上進行了一場罪惡的戰爭，史稱“日俄戰爭”。直到如今，在我市振安區九連城鎮還遺留著當年的罪證。在九連城鎮九連城村鎮東山山頂，聳立著一塊高7米的日本碑，花崗岩砌築，正面刻有“鴨綠...
出站後走出寬闊的站前廣場，就是正在建設的公交中心，無縫的連結，最大程度的方便乘客出行。回頭上看，高大站舍，現代造型設計，無一不讓你嘆服人類的智慧，讓每名到此觀光的遊客在感慨自然的神奇同時，更驚嘆人類的創造奇蹟的能力。走在平整整潔的花崗岩廣場上，望向兩側出行的人流，看著眼前明亮秀美的站舍，深深...
五龍背鎮計畫開通鎮內公交，可以到達高鐵站。公家218路支線到達終點後，可以沿著村間小道步行至五龍背東站。站點設定 瀋丹高鐵起於瀋陽市，經本溪市、鳳城市，終到丹東市，全長208公里，全線設瀋陽南站、本溪新城站、本溪站、南芬北站、通遠堡西站、鳳城東站、五龍背東站、丹東站8個車站，初期運營時速250公里。列車時刻...
通遠堡鎮政府計畫開通公交線路。同時，開往丹東市、鳳城市、劉家河鎮、雞冠山鎮方向的市際、縣際均經由該鎮，交通十分便利。通遠堡西站汲取東北建築特色，採用實體牆面，立面呈現規整外廊效果。體現"門"的含義，象徵通遠堡作為丹東地區北大門的理念。站點設定 瀋丹高鐵起於瀋陽市，經本溪、鳳凰城，終到丹東市，全...
公司共有全資、控股及參股子公司18家，產業涉及高速公路客運、普通公路客運、物流、旅遊、公交、計程車和經濟型酒店。已經發展成為一個集團化的企業。公司介紹 虎躍公司成立於1998年7月18日，是經遼寧省政府批准，由遼寧省交通運輸服務中心及全省13個市的專業客運企業以資產為紐帶共同發起設立的股份制企業。2012年2月經...
1，自駕路線：瀋丹高速--鳳凰城出口下道--進入S309線公路，穿過鳳城市區直行--在閆家村右轉進入閆土線--東湯。2，鐵路路線：乘坐從瀋陽北或瀋陽到丹東的火車，在鳳凰城站下，票價在17~33元之間。3，公交路線：鳳城火車站對面就是客運站，有通往東湯的客運班車，票價7元，計程車也很方便價格在10-15元左右，...
已變更為一面山線路所。歷史沿革 一面山站建於1904年。自2020年5月28日起，一面山站停止辦理客運業務並變更為一面山線路所。地理位置 一面山站位於遼寧省鳳城市邊門鎮，離瀋陽站232公里，離丹東站45公里。業務範圍 客運業務：不辦理客運營業。貨運業務：不辦理貨運營業。
公共運輸方面：在莆田火車站設定有莆田火車站公交總站，通達區內各鎮及市區、涵江、仙遊，實現了區內建制村100%通公車 ，2019年元旦期間，南日島首開三條島內公交線路，投用13部純電動公車，至2022年已實現100%公交電動化。連線秀嶼眾海島的石南輪渡運力也在不斷加強——船舶數量由2002年僅有的2艘增加到10艘...
