中部國際電子商務產業園

中部國際電子商務產業園

中部國際電子商務產業園是由政府主導、市場化運作、裕鴻置業承辦的鄭州航空港經濟綜合實驗區電子商務產業重點發展項目,2014年11月29日正式開園。

產業園概況,發展定位,園區規劃布局,發展優勢,配套設施,地理位置,區位優勢,

產業園概況

產業園總投資25億元,規劃建設面積46萬平方米,其中一期建築面積16萬平方米,已建成投用,主要規劃有產品體驗區、電商辦公區、倉儲物流區、電商孵化區、綜合服務區、配套生活區。
截至目前,已簽約唯品會、河南航投、雪陽集團、沛裕錦和等47家企業,入住面積達到32600平方米。

發展定位

以跨境電商為主,內貿電商為輔,通過為大、中、小型電商及初創電商提供全流程、個性化定製、創業孵化等全方位服務,建成集本地名優產品體驗街區、電商代運營中心、物流集散中心、中小企業科技孵化、大學生電商創業等功能為一體,影響帶動中西部地區產業升級、開放發展的電子商務全產業鏈綜合服務園區。

園區規劃布局

三大服務平台:
個性化服務平台:創業輔導、網站建設、人才培育、金融支持、法律事務等服務
拓展服務平台:市場信息服務、網店代運營、品牌推廣、小額信貸、人事代理等服務
公共服務平台:IT服務、智慧型倉儲、物流快遞、通關通檢、工商稅務、前台接待、會務服務、櫃員機服 務、訂車訂票、物業管理、休閒娛樂等服務
六大功能區域:
產品體驗區:產品展示、線下體驗、定期特賣會等
電商辦公區:環境舒適的商務辦公區域、會議中心、信息資源共享平台等
倉儲物流區:倉儲智慧型管理、物流快遞、打包包裝、分揀配送等
電商孵化區:以電商全產業鏈服務,支撐電商創業孵化,支持中小型電商發展等
綜合服務區:業務洽談、行銷推廣、大數據處理、呼叫中心、行政服務、通關服務、培訓中心、小額信貸服務等
配套生活區:物業管理、餐飲服務、休閒娛樂、電子閱覽、購物等

發展優勢

◆通達全球的國際航空貨運樞紐
鄭州新鄭國際機場是中國八大樞紐機場之一,國家一類航空口岸。規劃5條跑道,其中一條專用貨運跑道,可保障年客運量7000萬人次,貨郵吞吐量500萬噸。已開通全貨運航線32條,其中國際貨運航線28條,穩居中西部首位,鄭州發出貨物已能通過 “空中絲路”直達除非洲以外的世界各地,為產業園“買全球、賣全球”創造了有利條件。
◆空地銜接的現代化多樣式聯運體系
實驗區區位交通優勢優越,鄭州-盧森堡航空雙貨運樞紐、“米”字形高鐵、鄭歐班列、“雙十字”高速公路網、圍繞機場的“四縱六橫”快速路網、公交化軌道交通等,構建起“鐵、公、機”無縫對接現代綜合交通體系;UPS、DHL、FedEx、菜鳥、順豐等物流巨頭紛紛入駐,已建成空地一體、多式聯運的現代綜合物流體系,為產業園提供全方位的物流服務。
◆輻射中西部地區的對外開放重要門戶
實驗區享有先行先試政策。鄭州新鄭綜合保稅區進出口居中國綜保區第二位,上海自貿區14條成功經驗已經落地實施。鄭州機場獲批為中部地區唯一國際快件監管中心,首個開展保稅航油業務機場;實施落地簽證、72小時過境免簽政策。獲批汽車口岸、進口肉類口岸、藥品口岸等。河南電子口岸綜合服務中心實現“一個門戶入網、一次登入、一站式服務”。

配套設施

◆功能完備的產業及生活配套
產業配套:電商平台、軟體服務、文化創意、行銷推廣、孵化器、金融支付、行政服務、通關及法律等中介服務。
生活配套:中西式餐飲、精品公寓、通勤班車、寫字樓、酒店、學校、醫院、住宅、商業街等一應俱全。

地理位置

中國·鄭州航空港經濟綜合實驗區四港聯動大道與鄭港五路交匯處
中部國際電子商務產業園

區位優勢

中部國際電子商務產業園位於全國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區——鄭州航空港經濟綜合實驗區。
距離機場高速5公里,鄭州機場8公里,高鐵南站13公里,鄭州東站27公里,擁有擁有得天獨厚的交通樞紐腹地的區位優勢。輕軌、捷運5分鐘抵達機場,10分鐘抵達高鐵南站,15分鐘抵達鄭州市區。
京港澳、連霍、洛南高速和107、310國道在航空港區縱橫交會,高速公路網1小時可到達中原城市群各中心城市,24小時可到達全國各中心城市。繞城高速、機場高速、輕軌六號線、捷運2號線、四港聯動大道將港區與鄭州市其他各區域、各組團連為一體,一個航運、公路、鐵路互聯互通的立體交通樞紐已經形成,輕鬆實現航空、鐵路、高鐵、公路“零”換乘,立體交通網路通達全球。
周邊擁有航運、高鐵、高速等交通網路,可以使貨品在中部地區的集散做到成本最低、速度最快、吸引更多的線上客戶。良好的地理位置和便利的交通條件使武清成為了面向河南,輻射全國的投資熱土。

鄭州國際機場
目前,鄭州機場已開通航線171條,其中全貨運國際航線26條,已有俄羅斯空橋、南航等8家航空港公司開通鄭州至歐洲全貨運航線12條。
已開通25條直達香港、澳門、台北、台中、高雄、花蓮,韓國首爾、清州、大邱、釜山、濟州島,新加坡,泰國曼谷、芭堤雅等地的定期和包機航線,每天航班約30架次。
機場二期將建設3600米×60米的第二跑道,規格為4F級,是目前等級最高的跑道,可以滿足世界當前最大的客機A380起降。同時將新建78個機位的客機坪、4個機位的貨機坪和6個機位的除冰坪。
同時,將有捷運及城際鐵路進入機場,這些交通方式將全部引入機場二期綜合換乘中心,從而實現飛機與公路、鐵路的無縫對接。
鄭州高鐵南站
位於機場東約6公里,國家新規劃的濟南至重慶、太原至合肥的高鐵將在這裡交會。同時也是中原城市群10座城市城際鐵路的中心站。
航空港區公交綜合停車場
占地108畝,主要建設辦公區、停車坪、生產區,預設候車室、維修車間、加氣站等設施。
航空港區長途客運站
占地108畝,按一級客運站設計,日傳送旅客20000人次,日傳送班次750個;主要建設站前廣場、發車位、停車場、候車廳、司乘公寓等設施,概算投資1.2億元,承擔發往省內17箇中心城市以及輻射山西、湖北、陝西、山東等省的道路客運業務。
航空港區計程車綜合服務區
占地10畝,主要建設綜合樓、加氣站、維修保養等設施。

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