中國鐵路蘭州局集團有限公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一，簡稱“蘭局”。經過59年的發展，現已成為西北地區最大的交通運輸企業之一，形成了以蘭州為樞紐，由隴海鐵路、包蘭鐵路、蘭新鐵路、寶中鐵路、蘭青鐵路、蘭新二線、乾武鐵路、蘭渝鐵路、太中銀鐵路9條普速幹線和1條高鐵幹線及10餘條支線構成的西北鐵路基本框架。縱橫跨川、甘、青、寧四省（區），是亞歐大陸橋在我國境內的重要區段。營業範圍包括客貨運輸、商貿、賓館、旅遊廣告、工業修建、房地產等多種業務，主要擔當煤炭、石油、礦產、鋼鐵、水泥、糧食、鹽、化肥、化工產品等物資的運輸任務，經濟吸引區包括川、甘、青、寧四省（區）及新疆、內蒙古、西藏部分地區，達160萬平方公里。
2017年11月7日，國家工商行政管理總局公告，中國鐵路總公司旗下的蘭州鐵路局的名稱變更已經通過核准，蘭州鐵路局更名為中國鐵路蘭州局集團有限公司。
基本介紹
- 公司名稱：中國鐵路蘭州局集團有限公司
- 外文名稱：China Railway Lanzhou Group Co.,Ltd.
- 總部地點：蘭州市城關區和政路72號
- 公司性質：國有企業
- 所獲榮譽：“中國脊樑”國有企業500強
- 高鐵線路：蘭新高鐵、寶蘭客專、中川城際
- 主要車站：蘭州、蘭州西、銀川、天水南站
- 動車所：蘭州西動車所
- 機務段：蘭局蘭段、蘭局嘉段、蘭局迎段
- 曾用名稱：蘭州鐵路局
地理位置,管界範圍,管轄設施,派出機構,領導成員,直屬站段,直屬站,車務段,客運段,機務段,供電段,工務段,工務機械段,電務段,通信段,車輛段,房產建築單位,人才建設,品牌列車,
地理位置
蘭州鐵路局位於全國鐵路網西部東端，西北路網樞紐，跨越甘肅、寧夏兩省（區），處於亞歐大陸橋在中國境內的重要區段，東連西安，西通烏魯木齊，南接西寧，北往銀川，是西北交通運輸和經濟建設的大動脈。
管界範圍
蘭州鐵路局管轄線路覆蓋四川省128.631km、甘肅省、寧夏回族自治區全境、內蒙古自治區南端87.3公里、青海省1.5公里。包含寶蘭高鐵天水南站——蘭州西站區段、隴海線天水至蘭州西、蘭新線蘭州西至柳溝、蘭新二線蘭州西至煙墩東站、包蘭線惠農至蘭州東、蘭青線蘭州至海石灣、乾武線乾塘至武威南、寶中線崇信至迎水橋、蘭渝鐵路蘭州東站——羊木站區段8條幹線及紅會（紅會——白銀西）、石汝（石嘴山——汝箕溝）、嘉鏡（綠化——鏡鐵山）、玉門南、銀新（銀川——新城）、嘉策（嘉峪關——策克）6條支線。其中，四川省、甘肅省境內2013公里、寧夏回族自治區境內708.3公里、內蒙古自治區境內87.3公里、青海省境內1.5公里。幹線當中，
隴海線與西安鐵路局在社棠至天水車站間K1392+530處分界；
寶中線與西安鐵路局在安口窯至崇信車站間K136+100處分界；
蘭新線與烏魯木齊鐵路局在柳溝到安北車站間K985+500處分界；
包蘭線與呼和浩特鐵路局在落石灘至惠農K423+000處分界；
蘭青線與青藏鐵路公司在水車灣至海石灣K60+000處分界；
寶蘭高鐵與西安鐵路局在東岔站至天水南站間K767+500處分界；
管轄設施
蘭州鐵路局路基本體長度為5489.546公里，其中正線3906.103公里，站線1583.443公里。運營橋樑1723座92445米，隧道169座147840米，涵渠6556座145452延米，橋涵限界架896處，總計263509橋隧換算米；合資鐵路敦煌線橋樑27座1427米，涵渠455座5094米，橋涵限界架43處，總計1864換算米。道口109處，其中有人看守38處、有人監護24處、無人看守47處。2015年9月全局配屬機車1271台。客車1915輛，CRH5G型29台，CRH380B型12組，共41組，2015年9月資產原值754億。
派出機構
管內下轄蘭州鐵路辦事處、武威鐵路辦事處、銀川鐵路辦事處，共3個鐵路辦事處。鐵路辦事處是中國鐵路改革的產物之一，由原鐵路直屬的鐵路分局改編成為鐵路辦事處。而鐵路辦事處對各站段沒有直接領導的權力，只作為鐵路局駐各地的鐵路地區的派出機構。協調駐地政府有關部門與駐地各鐵路單位之間的關係、對駐捷運路系統的生產進行監督。
蘭州鐵路局機關現設立限額內機構22個、限額外機構3個；設學、協會2個、派出機構3個、附屬機構30個。分別在蘭州、銀川、武威設辦事處。其中蘭州辦事處定員60人；銀川辦事處定員2000人；武威辦事處定員50人。全局共有決算單位53個，其中運輸生產站段30個。車務站段13個（含蘭州、銀川客運段）、機務段3個、車輛段3個、工務段5個、電務段3個、供電段3個、供水段1個、工務大修機械段1個、通信段1個。
2005年3月18日起，鐵道部將全國15個鐵路局所下轄的41個鐵路分局全部裁撤。將原鐵路分局所管轄的站段單位，劃歸鐵路局直屬管轄。蘭州鐵路局下轄的3個鐵路分局：蘭州鐵路分局、武威鐵路分局、銀川鐵路分局被裁撤，分別更名為蘭州鐵路辦事處、武威鐵路辦事處、銀川鐵路辦事處。
領導成員
楊偉軍 | 中國鐵路蘭州局集團有限公司黨委書記、董事長 |
李力 | 中國鐵路蘭州局集團有限公司總經理 |
直屬站段
直屬站
車務段
蘭州車務段 | 隴西車務段 | 武威車務段 |
嘉峪關車務段 | 銀川車務段 | 固原車務段 |
客運段
蘭州客運段 | 銀川客運段 |
機務段
蘭州西機務段 | 嘉峪關機務段 | 迎水橋機務段 |
供電段
蘭州供電段 | 銀川供電段 | 嘉峪關供電段 |
工務段
蘭州西工務段 | 定西工務段 | 武威工務段 | 中衛工務段 |
嘉峪關工務段 | 銀川工務段 | 隴南工務段 |
工務機械段
蘭州工務機械段 |
電務段
蘭州電務段 | 銀川電務段 | 嘉峪關電務段 |
通信段
蘭州通信段 |
車輛段
蘭州車輛段 | 蘭州西車輛段 | 嘉峪關車輛段 |
房產建築單位
蘭州地區房產建築段 | 蘭州房產建設公司 |
武威南房產建築生活公司 | 銀川房產建築生活公司 |
人才建設
路局高度重視人才工作，經過多年不遺餘力的引進和培養，現有各類專業技術人才9800餘人，部級有突出貢獻的專家3人、青年科技拔尖人才19人、享受政府特殊津貼29人，提高工資待遇高級工程師3人，高級技術人才640餘人。
品牌列車
2015年4月23日，蘭州火車站在東方紅廣場舉行品牌列車開行行銷宣傳活動。從2015年4月30日起，蘭州鐵路局集中開行七趟品牌列車，“天馬號”、“金張掖號”、“白銀號”、“嘉峪關方特號”、“沙坡頭號”、“麥積山號”和“城鄉文化列車”七趟品牌列車，涉及甘肅省東、西、北方向多達22個市區縣，將成為今後人們旅遊出行的首選。其中，“嘉峪關方特號”動車組列車始發站為蘭州站，這也是該站開行的首趟動車組列車。而七趟品牌列車中，只有“白銀號”、“沙坡頭號”列車上設有硬臥車廂。
西部高鐵敦煌之星動車組列車2014年12月26日開行，採用CRH5G，起點為蘭州西客站、蘭州站，終點為嘉峪關南站。
原酒鋼號列車自蘭新高鐵開行後，僅剩T6601/2次。
