《不確定設施選址問題的理論與算法研究》是依託北京工業大學,由徐大川擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:不確定設施選址問題的理論與算法研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:徐大川
- 依託單位:北京工業大學
《不確定設施選址問題的理論與算法研究》是依託北京工業大學,由徐大川擔任項目負責人的面上項目。
《不確定設施選址問題的理論與算法研究》是依託北京工業大學,由徐大川擔任項目負責人的面上項目。項目摘要設施選址問題是運籌學的核心問題之一,該問題是NP難解的,設計近似算法是處理該問題的有效途徑之一。工廠,配送中心,及其他設...
由於考慮隨機因素的所有情形以及不同情形下系統表現的差異性,新方法將比僅關注最壞情形的傳統方法更具實用性,並為不確定連續設施選址研究提供重要的理論與算法基礎。結題摘要 設施選址是運籌學研究熱點之一。由於實際選址問題中存在大量的...
本項目針對不同類型的網路設施,利用隨機規劃和可靠性理論等工具建立不確定因素(隨機性、可靠性、競爭性)的影響下網路設施的截流-選址問題的模型;研究不同模型的計算複雜性,研究並設計尋求最優解、局部最優解或ε近似解的算法。
研究方法主要依靠運籌學、拓撲學、管理學等計量方法,這是設施選址與其他選址問題的重要區別。來源 1909 年,Weber 研究了在平面上確定一個倉庫的位置使得倉庫與多個顧客之間的總距離最小的問題(稱為韋伯問題) ,正式開始了選址理論的研究...
主要成果如下:針對經典的占線中心選址最佳化問題,考慮了一條直線上和歐式平面上的特殊網路上的占線中心選址最佳化問題,結合網路拓撲特徵,設計並分析了競爭算法,改進了已有結果;針對服務型的實際選址最佳化問題,建立了占線頂點覆蓋問題,研究...
在《競爭設施選址理論與方法》的最後,還提出了10個選址問題作為進一步探討的研究方向。 《競爭設施選址理論與方法》可作為運籌學、套用數學及經濟管理有關專業高年級學生或研究生的參考書,也可供政府部門、企業的研究機構和相關專業的...
通過引入時間地理學理論框架和地理信息系統,從時空一體化分析這一新的角度去探索問題的本質,並建立數學模型,設計能支持大規模問題的有效算法,從而在移動設施路徑問題的理論上有所創新,並能直接在現實套用中提高設施的利用效率。結題摘要...
針對實際某物流企業的配送網路設計問題,採用本文模型與算法,給出了有效的選址和分配決策,並對模型相關參量做了敏感性分析。研究對拓展設施選址理論,改進啟發式求解算法,指導決策者實踐,促進選址決策的科學化有一定的理論和現實意義。 ...
設施選址問題是組合最佳化領域一個重要的模型,在運籌學、計算機科學、庫存管理等方面都有廣泛的套用。本項目主要採用線性規劃捨入、原始對偶和dual-fitting算法研究設施選址問題的三個變形。擬研究的主要內容有:1.擬採用線性規劃捨入方法,...
《基於BB方法和變分不等式理論的連續選址模型算法研究》是依託南京航空航天大學,由蔣建林擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 設施選址模型的研究與套用是運籌學研究熱點之一,其本質是求解最佳化問題。本項目的特色是將Barzilai-Borwein...
本文運用供應鏈管理理論和最佳化決策理論,對現有服務設施選址的研究現狀與存在問題進行認真分析的前提下,依據供應鏈不同層次結構節點設施(如生產設施、物流設施、零售設施等)的功能與特性,對供應鏈系統節點設施選址模型與算法做了一些基礎性...
本項目研究引入質化與量化多準則評估法,並針對鄰避設施特點,對其評價質化準則優越程度的F函式進行算法改進,有效解決了質化準則的評估問題。結合鄰避設施規劃選址評估準則的深入研究,建立起能同時處理質化和量化準則的選址模型。在理論研...
《設施選址問題的近似算法》可作為運籌學、計算機科學、管理科學和套用數學專業的高年級本科生和研究生的教材和參考書,亦可供相關研究領域科研人員參考。圖書目錄 《運籌與管理科學叢書》序 總序 前言 第1章 緒論 第2章 無容量限制的...
《物流配送中心選址問題的理論、方法與實踐》從物流配送中心選址出發,通過建立相應的數學模型來研究問題的求解方法或算法。共分四篇十二章,第一篇描述了物流、配送及配送中心的概念;第二篇對配送中心選址的基本理論和建模基礎做了詳細的...
本項目研究的內容涉及算法圖論、組合最最佳化、超圖理論和隨機最佳化。這些問題的解決對推動圖論、網路最佳化與理論計算機科學的交叉研究具有重要意義。結題摘要 網路選址問題是運籌學與管理科學中的重要問題,是圖論與組合最佳化領域得重要研究課題,...
設施選址問題是一種重要的空間最佳化套用,主要研究通過某種方法適當地布局一個或多個設施,以實現預定目標的最最佳化,如最小化交通成本,為客戶提供均衡的服務,獲得最大的市場份額等等。在理論方法層面,本研究將GIS和最佳化模型相結合,在...
提出了擬合線路和需求密度函式的方法,形成了線狀需求物流節點選址理論分析框架,構建了總成本最小化的選址決策模型,提出了求解單一設施選址的精確算法,並以此為基礎設計了疊代算法求解多設施選址問題。
《物流配送中心選址問題的理論》是2007年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是左元彬。內容簡介 《物流配送中心選址問題的理論、方法與實踐》從物流配送中心選址出發,通過建立相應的數學模型來研究問題的求解方法或算法。共分四篇十二章,第一...
2012年--2014年 北京市教育委員會科技計畫面上項目“庫存博弈的費用分攤算法研究”(No. KM201210005033)2011年--2013年 國家自然科學基金“不確定設施選址問題的理論與算法研究”(No. 11071268)2010年--2012年 北京市自然科學基金“次模...
由於此類問題的求解難度,很多研究人員提出了啟發式算法,如禁忌搜尋方法、領域搜尋方法。Elena和Justo研究了多目標的無容量限制的選址問題。Sankaran和Raghavan 對P-中值問題進行了擴展,將設施的容量限制考慮在了選址問題中。Mukundan和Dask...