上海軌道交通23號線一期工程

上海軌道交通（市區線）（捷運）23號線一期，起於閔行開發區站，終於徐匯上海體育場站，主要沿東川路-龍吳路-天鑰橋路走行。

基本介紹

• 中文名：上海軌道交通23號線一期工程
• 起點：閔行開發區站
• 終點站：徐匯上海體育場站
• 車站數量：22座
• 平均站間距：1.34km

項目簡介

線路全長約28.626km，均採用地下敷設方式，共設車站22座，均為地下站，平均站間距為1.34km；其中換乘站6座，分別與3、4、5、12、15號線及規劃19號線、26號線等（規劃線路以此線路實施時項目設計施工圖為準）換乘。

上海軌道交通23號線一期工程

上海市軌道交通23號線是新一輪軌道交通線網中新增的市區線路，串聯了閔行開發區、紫竹高新區、吳涇轉型地區、徐匯濱江地區等重要區域，途經閔行區和徐匯區兩大行政區。根據第三輪近期建設規劃批覆方案，線路起自閔行開發區站，終至徐匯上海體育場站，沿東川路-龍吳路-天鑰橋路走行，遠期延伸至松江區車墩鎮。

建設站點

23號線一期工程線路全長約28.6km，均為地下線，採用6A編組。設22座車站，其中換乘站6座，分別為東川路站（與5號線換乘）、紫竹高新區站（與15號線換乘）、華涇路站（與規劃19號線換乘）、龍瑞路站（與規劃26號線換乘）、龍漕路站（與3號線、12號線換乘）、上海體育場站（與4號線、11號線換乘）。設1處車輛基地，即澄江路車輛段，與規劃19號線共址。設2座主變電所，為新建滬金高速站主變電所、新建龍瑞路站主變電所（與規劃26號線共享）。控制中心設於蒲匯塘調度指揮大樓。

項目最新動態

2021年10月，軌道交通23號線一期工程正線（車站、區間）施工圖審查中標。

2023年11月18日，上海市軌道交通23號線一期工程土建8標墨江路站二期圍護結構開始正式開工，首幅地連牆於11月19日順利施工完成，標誌著墨江路站二期正式進入全面施工階段。