龍華站(Longhua Station),位於中國上海市徐匯區境內,是上海申通捷運股份有限公司管轄的捷運車站,也是上海捷運11號線和上海捷運12號線的換乘站。
龍華站於2012年9月確定站名;2013年8月31日通行上海捷運11號線;於2015年12月19日通行上海捷運12號線。
據2022年10月上海捷運官網顯示,龍華站開放4個出入口。龍華站11號線站層西端頭井段基坑淨尺寸長37.8米、寬21.6米,站台形式為地下三層島式站台;12號線站層標準段開挖深度15.2米,站台形式為地下二層島式站台。
2023年6月1日,因施工改造完成,12號線龍華站3號口運營開始起恢復開啟。
基本介紹
- 中文名:龍華站
- 外文名:Longhua Station
- 投用日期:2013年8月31日
- 站點布置:地下
- 軌道類型:捷運
- 所屬地區:中國上海市
- 運營線路:上海捷運11號線、上海捷運12號線
- 站口數量:4個(截至2022年10月)
- 運營單位:上海申通捷運股份有限公司
- 車站地址:上海市徐匯區龍華西路龍華路路口東北側
歷史沿革
交通區位
車站位置
進出設定
站口序號 | 站口位置 | 建議前往目的地 |
---|---|---|
1號口 | 龍華路東側,後馬路南側 | 龍華路、後馬路、龍華寺 |
2號口 | 龍華路東側,龍華中路東北側 | 龍華路、龍華西路、龍華寺、龍華廣場 |
3號口 | 金陵中路柳林路路口北側 | 龍華路、上海市民辦盛大花園國小、龍華寺、上海市龍華烈士陵園 |
4號口 | 龍華路東側 | 龍華路、龍華寺 |
相鄰車站
建築規模
建築設計
- 設計特點
- 設計參數
建築名稱 | 結構參數 |
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11號線站層 | 西端頭井段基坑淨尺寸長37.8米、寬21.6米,基坑淨面積為861.6平方米,基坑開挖深度為25.285米,圍護結構採用厚1.2米、深60米、鋼筋籠長45米、共60幅的地下連續牆,在每道地下牆接縫外側補設3根旋噴樁止水,樁徑1200毫米,樁搭接300毫米,樁底深入底板下3米,地下一層板撐下、地下二層板撐下、底板下滿堂架加固深度分別為板下2米、2.5米、3米;標五段基坑開挖深度為23.435米。 |
12號線站層 | 南基坑南端頭井段外包尺寸最大為長63米、寬71米,地下連續牆厚800毫米、深32.5米,開挖深度17.081米;標準段地下連續牆厚800毫米,靠近龍華寺一側地下牆深32.5米,東側地下牆深29.5米,開挖深度15.2米。北基坑北端頭井段地下連續牆厚800毫米,近保護建築一側深32.5米;標準段開挖深度15.2米;端頭井段開挖深度16.757米,普通地下牆深29.5米。 |
整體布局
- 站層布局
- 結構布局
- 換乘走向
運營情況
運營時間
設備設施
- 衛生間
捷運線路 | 所在區域 | 具體位置 |
---|---|---|
上海捷運11號線 | 費區外 | 12號線站層站廳近4號口 |
上海捷運12號線 |
- 無障礙電梯
捷運線路 | 連線區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啟動方式 |
---|---|---|---|---|
上海捷運11號線 | 站廳-站台 | 1號口,往迪士尼方向首端 | / | 非自助 |
上海捷運12號線 | 地面-站廳 | 4號口站廳層廁所旁 | 4號口旁 | 自助 |
站廳-站台 | 站廳層付費區南側,往七莘路方向首端 | / | 自助 |
- 斜掛梯
捷運線路 | 連線區域 | 站內位置 | 地面位置 | 啟動方式 |
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上海捷運11號線 | 地面-站廳 | 2號口 | 2號口 | 非自助 |
交通換乘
- 公交線路
站口序號 | 公交站點 | 行駛方向 | 公交線路 | |
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2號口 | 龍華站 | 西向東 | ||
/ | ||||
龍華站 | 東向西 | 上海公交41路 | 上海公交44路 | |
上海公交167路 | 上海公交734路 | |||
上海公交809路 | 上海公交864路 | |||
上海公交933路 | / | |||
3號口 | 龍華路華容路站 | 北向南 | 上海公交41路 | 上海公交44路 |
上海公交734路 | 上海公交933路 | |||
龍華路華容路站 | 南向北 | 上海公交41路 | 上海公交44路 | |
上海公交167路 | ||||
上海公交734路 | 上海公交864路 | |||
上海公交933路 | / |
建設成果
- 建設難題
- 施工技術
文化特色
- 彩陶壁畫《龍華鐘鼓》
- “妙會龍華——龍華廟會專題展”