ckn

GKN的起源可以追溯到1759年,成立Dowlais煉鐵廠工業托馬斯·劉易斯和艾薩克·威爾金森。

基本介紹

  • 外文名:ckn
  • 追溯到:1759年
  • 分類:公司
  • 詞性:名詞
  • 產品包括:傳動軸 等速萬向節
公司簡介,產品包括,發展前途,企業文化,

公司簡介

它改變了形狀和方向多次,以保持其在工程行業。公司參加了鐵路的繁榮在19世紀初,其生產的鐵,鋼在19世紀60年代,第一次世界大戰後,轉移到20世紀的新的偉大的行業- 汽車行業。這是該公司全球化的開始。GKN集團擴大到汽車行業不僅是因為該業務的增長,同時也將在大英國協- 歐洲大陸和北美這些更複雜的產品。GKN發展其在十九世紀初英國的基地地區的美國和西歐。
在20世紀繼續擴展到日本和其他亞洲,拉丁美洲和東歐。GKN傳動系統保持其技術領先地位,生產的新一代的CVJ系統更小,更輕,更高效的 -和全球。人們普遍承認,GKN傳動系統部的產品在技術上優越,製造和交付整個世界。GKN Driveline的是其中的第一家公司認識到拉丁美洲和亞洲的新興市場的重要性,並了解競爭力的基石,是無情的,漸進增強的亞洲金融危機 GKN Driveline的的產品和processes.With的趁機在新的新興市場,加速其生長。作為第一個外商獨資的汽車零部件公司之一,GKN在中國建立一個製造於1988年。與此同時GKN Driveline的投資和發展其在印度,巴西和墨西哥的業務。
GKN Driveline的是在動力傳動系統和部門的GKN plc的一個跨國汽車零部件的專業生產廠家。大約有22,000人,在全球23個國家的57個地點。

產品包括

傳動軸 等速萬向節,這是率先在汽車上使用。
其他產品包括半軸,動力傳輸單元,傳動軸,聯軸器,斷開差速器,電動後輪軸和電驅動器的傳輸 等速萬向節系統傳輸功率從發動機到車輪,使轉向和懸掛的銜接和運動
AWD系統
全輪驅動(AWD)汽車

發展前途

系統傳動系統的解決方案,其中包括先進的技術中心,在可替代能源和可持續能源的套用系統,提供性能上不斷改進和創新。[ 6 ]主要成就是在多個eAxles和eTransmissions發展家庭客戶程式。eAxles支持電氣化作為次要驅動橋的車輛主發動機仍然是一個內燃機,因此可以被斷開。相反eTransmissions管理全面電氣化車輛的主車軸上的扭矩。的eAxle驅動模組是一個緊湊,輕便的積極控制離合器齒輪與電動機輔助AWD。軸分割混合動力電動汽車的eAxle單位分離離合器採用了專有的技術,這有利於按需使用全輪驅動(AWD)的的整體全地形功能和燃油效率。電力驅動的傳輸可以傳輸高達300千瓦的功率,他們比14和E-電機可與來自不同供應商的,允許靈活的套用。
通過設在亞洲,歐洲和美洲的全球性研究和新產品開發,GKN Driveline的對未來的開發解決方案,以改善駕駛動態。

企業文化

GKN Driveline的工作在23個國家,員工22,000人。每隔一小時每個工作日,GKN人都活躍在世界一些地方生活帶來高度工程化的新產品,複雜精密的製造工藝,管理和使用他們的技能來支持他們的客戶的野心。
GKN傳動系統,鼓勵員工發揮自己的潛力為自己和組織的利益。內支持團隊和個人成就的授權和問責的文化,GKN Driveline的目的是激勵,表彰和獎勵傑出的成就。人們期待更多的民生.

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