Z51次列車

Z51次列車

Z51/52次列車是中國鐵路運行於首都北京江蘇東部地級市南通之間的直達特快列車,自2007年4月18日起開行,由上海鐵路局南京客運段負責客運任務,是南通首班進京列車。列車使用25T型客車,沿京滬鐵路隴海鐵路新長鐵路寧啟鐵路運行,跨越北京、天津山東、江蘇兩省兩市,全程1325公里。其中北京站南通站運行13小時10分,使用車次為Z51次;南通站至北京站運行12小時55分,使用車次為Z52次。

基本介紹

  • 中文名:Z51次列車
  • 始發站:北京(18:57)
  • 終點站:南通(08:07)
  • 列車等級:新空調直快
  • 全程:1325公里
  • 運行時間:13小時10分
  • 途經省市:北京、天津、山東、江蘇
  • 所屬鐵路局:上海鐵路局
簡介,歷史,列車編組,機務運用,時刻表,參見,

簡介

Z51次列車:
車次
Z51
運行時間
13小時10分
北京-—南通(第2天到)
始發站
北京
終點站
南通
硬座
163.5
軟座
0
發車時間
18:57
到站時間
08:07
硬臥上/中/下
280.5/289.5/299.5
類型
新辨剃捆懂空調直快
全程距離
1325公里
軟臥上
438.5
軟臥下
456.5
版本日期 2020年7月1日
全程票價參考

歷史

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,這次提速在京哈、京滬、京廣、滬昆、隴海、膠濟等既有幹線實施時速200公里的提速,部分區段列車運行時速可達250公里,時速200公里提速符挨慨線路延展里程一次達到6003公里,標誌著中國鐵路既有線提速躋身世界先進鐵路行列轎充。與此同時,南通站改造完畢並開始啟用,寧啟鐵路新增5對旅客列車,其中Z51/52次列車成為南通始發的首趟進京直達特快列車,乘務由上海鐵路局南京客運段擔當。

列車編組

Z51/52次列車自開行之日起使用供電照己婆歡制式為DC600V的25T型客車,採取17輛車廂編組,其中硬座車4輛、軟臥車2輛、硬臥車10輛,餐車1輛。2009年6月6日起,改為18節全臥鋪編組,其中硬臥車7輛、軟臥車9輛、高級軟臥車1輛,餐車1輛,原車底轉配太原鐵路局,用於上海至太原的Z96/97、Z98/95次列車。車廂設有真空集便器。 2017年10月起,Z51/52次列車與往返於北京至揚州的Z29/30次列車套跑,車底交路為:南通開Z52次至北京→北京開Z29次至揚州→揚州開Z30次至北京→北京開Z51次至南通。
車廂編號
1—7
8
9
10—18
車型
YW25T
硬臥車
CA25T
餐車
RW19T
高級軟臥車
RW25T
軟臥車

機務運用

Z51/52次列車全程使用配屬北京鐵路局北京機務段的東風11G型內燃機車單機車、單司機直達擔當牽引任務,以滿足供電制式為AC380V的客車直供電需求。
車站區段
南通 ↔ 北京
本務機車
配屬
京局京段
司機更替
徐州/北京司機在徐州輪乘

時刻表

數據截至2020年7月1日:
車次途經鍵船尋站到達時間開車時間停留時間運行時間里程
Z51
始發站
18:57
0分鐘
0分
0
Z51
01:47
02:01
14分鐘
6小時50分
814
Z51
03:48
03:53
5分鐘
8小時51分
975
Z51
04:33
04:38
5分鐘
9小時36分
1034
Z51
06:01
06:05
4分鐘
11小時4分
1157
Z51
06:46
06:51
5分鐘
11小時臭朽拒49分
1220
Z51
07:22
07:25
3分鐘
12小時25分
1260
Z51
07:37
07:42
5分鐘
12小時40分
1280
Z51
08:07
終點站
0分鐘
13小時10分
1325

參見

Z139/140次列車:經京殃雅乘滬鐵路、宿淮鐵路、新長鐵路、寧啟鐵路運行,由北京鐵路局擔當。

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