T-CH-1教練機

T-CH-1教練機是台灣空軍的主力教練機之一，該教練機的原型為美國T-28教練機。

基本介紹

• 中文名稱：T-CH-1教練機
• 前型/級：T-28教練機 
• 裝備地區：台灣
• 飛機類型：教練機
• 研製單位：台灣航空工業發展中心 
• 飛行速度：亞音速
• 發動機數量：單發

簡介

T-CH-1教練機（代號：“中興”），是台灣航空工業發展中心自生產PL-1“介壽”教練機後，

於1970年11月以美國T-28“特洛伊”教練機為基礎研發的一種螺旋槳式中級教練機，也是全世界第一架採用渦槳發動機的螺旋槳教練機。

結構特點

T-CH-1的外形與T28教練機相近，但機身設計較為流線型，發動機改用1台萊康明公司授權台灣航空工業發展中心岡山介壽二廠製造的T53-L-701A渦槳發動機，最大輸出功率可達1450馬力。雖然輸出功率與T-28的R-1820-86活塞發動機接近，但是渦槳發動機的重量比活塞發動機輕50%左右，因此飛行性能有大幅提高。T-CH-1教練機內裝有AN/ARC-51BX UHF通信設備及AN/ARN-83 ADF導航設備。

武器裝備

(1)固定武裝：2具50機槍；
(2)外掛武裝：4枚2.75英吋火箭或5吋火箭、2個LAU-60火箭發射器。

技術數據

乘員：2人

機長：10.26米

翼展：12.19米

空重：2,608千克

發動機：萊康明T53-1-701A渦輪引擎

最大起飛重量：5,057千克

型號演變

• T-CH-1 基本教練機：
  

擔任中國台灣地區空軍軍官學校59至66期學生初級飛行訓練，1985年除役。

• A-CH-1 雙座式攻擊機：
  

1985年，中國台灣地區空軍將空軍官校T-CH-1教練機改裝為A-CH-1攻擊機，以擔負台灣海峽周遭的空中支援管制任務，服役到1992年陸續除役。機身塗裝分為叢林塗裝與海洋塗裝兩種，平時也擔負海岸巡防任務。

• R-CH-1 單座式偵察機：
  

1984年，航空工業發展中心拆除后座加裝KS67A型照相機，擔負台灣本島中、低空領空的戰術偵照任務。1998年7月1日除役。