RBS-15飛彈

RBS-15飛彈

RBS—15是瑞典自行研製的一種中程反艦飛彈。該彈由瑞典薩伯飛機集團公司所屬博福斯動力公司研製,2003年德國迪爾公司加入研製行列。飛彈共有RBS一15M艦艦、RBs—15F空艦、RBS一15G岸艦、潛艦等多種型號。

基本介紹

  • 中文名稱:RBS-15飛彈
  • 研製時間:1977年
  • 服役時間:1985年
  • 國家:瑞典
發展沿革,研製背景,概況,幾種型號,技術特點,主要參數(RBS-15M),服役事件,主要特色,總體性能優越,增加生存能力,能夠有效對抗軟破壞和硬殺傷,適應近海作戰需要,符合本國防務特點,作戰任務規劃能力強,全壽命周期費用低,

發展沿革

研製背景

瑞典東瀕波羅的海,西南臨北海,海岸線長約2180千米。在冷戰時期,對外貿易是瑞典國民經濟的主要支柱,80%以上的工業產品通過海上運輸口到國外,保護海上交通線對瑞典來說具有舉足輕重的地位。另外,以美國為首的北約與蘇聯在海上抗爭不斷加劇,處於波羅的海的瑞典來自蘇聯海軍的威脅不斷加大。因此瑞典國家防務重點是保衛國家的沿海和領海,以及海上運輸安全,防範蘇聯入侵。另一方面,波羅的海相對較小,水域不深,靠近瑞典北部多島嶼和岩礁,有利於使用輕型海軍兵力。瑞典政府根據本國海防形式特點,決定把海軍建設為“輕型海軍”並以反艦飛彈作為海上主要攻擊性作戰武器。
RBS-15飛彈
進入70年代,瑞典海軍準備使用新型現代遠程反艦飛彈,以替代60年代服役的Rb-08飛彈。由於美國“魚叉”反艦飛彈更適合於遠海作戰,難以適應瑞典近海作戰要求。所以瑞典最終否決了購買美國“魚叉”飛彈的方案,支持獨立發展本國反艦飛彈,並在70年代末專門促成了航空和艦載武器研製領域的龍頭公司薩博和博福斯合作,成立了薩博-博福斯飛彈公司,研製新型反艦飛彈,這一政策促成了RBS-15飛彈的問世。

概況

RBS—15是瑞典自行研製的一種中程反艦飛彈。該彈由瑞典薩伯飛機集團公司所屬博福斯動力公司研製,2003年德國迪爾公司加入研製行列。飛彈共有RBS一15M艦艦、RBs—15F空艦、RBS一15G岸艦、潛艦等多種型號。
RBS-15飛彈
RBS一15採用圓柱形彈體,卵形彈頭,錐柱形尾部。靠近彈頭處有4個十字形配置的鴨式控制翼,後部有4個×形配置的摺疊彈翼,彈翼後緣有副翼,鴨式翼和彈翼相互錯位45度。飛彈分為導引頭艙、戰鬥部艙、設備艙、燃料艙、發動機艙5個艙段。
RBS—15M為第一種量產型反艦飛彈。該彈於1977年開始論證,1979年正式開始研製,1983年定型生產。飛彈高爆半穿甲戰鬥部重200~250千克。動力裝置為一台TR160-2-077型渦噴發動機,外加2台固體火箭助推器。
該彈是西方國家唯一一種帶有可拋式外掛推進器的水面艦艇反艦飛彈,飛彈起飛時由2個固體火箭助推器提供動力,達到巡航高度時將助推器拋掉。飛彈射程70-150千米,中段採用程式、慣性、高度表制導,末段採用主動雷達制導,接近目標時採用低空掠海飛行(2米左右)以躲避敵方雷達探測。
RBS-15飛彈
2003年博福斯動力公司和德國迪爾公司簽署協定,共同合作開發、生產和銷售新型RBS-15 MK3型反艦飛彈。RBS-15 MK3是一種“發射後不用管”的反艦飛彈,可以全天候使用,不受天氣限制。該彈長14.45米,彈徑0.5米,翼展1.4米,不帶助推器重630千克,帶助推器重800千克,戰鬥部重200千克,射程大於200千米。

幾種型號

RBS-15F
為空射反艦飛彈。該彈於1982年中期開始研製,1986年開始服役。彈長3.35米,彈徑0.5米,翼展1.4米,發射重量598千克,半穿甲爆破型戰鬥部重200-250千克,飛行速度0.8馬赫,射程70-150千米。與RBS-15M比較,RBS-15F省去了2個助推火箭,並可選擇觸發或近炸引信。
RBS-15G
RBS-15飛彈
為岸基反艦飛彈。該彈於1984年開始研製,彈長3.35米,彈徑0.5米,翼展1.4米,發射重量770千克,高爆穿甲戰鬥部重200-250千克,飛行速度0.8馬赫,射程70-150千米。
RBS-15潛射反艦飛彈
1983年,瑞典開始研製RBS-15潛射反艦飛彈,以及配合開發一種垂直發射器。潛射型RBS-15儲存於壓力容器中,潛艇在水下將壓力容器射出,浮出水面後,飛彈點火升空。該彈長4.35米,配有高爆穿甲戰鬥部,每艘潛艇兩側裝有四管垂直發射器,飛彈最大射程200千米。

技術特點

RBS-15 MK3採用新的導引系統,除保留末段主動雷達引導外,引進有GPS中途導引機制。此外,引導系統可以預先採取編程方式設定航道與轉折點,飛彈可以通過GPS定位計算本身位置,按照提前預置的飛行程式飛向目標,還可以根據預先擬定的攻擊計畫,讓先後發射的一批飛彈沿著不同的航道路徑,在同一時間從不同方位對敵方艦船實施攻擊。
RBS-15飛彈
從飛彈的氣動布局可以看出Mk 3和上一代的Mk 2之間的聯繫。雖然新老兩代飛彈在外觀上沒有什麼明顯區別,但是新產品內部的武器系統已經進行了全面的升級和改造。為應對新時代戰場環境要求,Mk e的複雜程度已遠超其前輩們所面向的運動學和智慧型化要求。薩博(saab)公司稱其出產的RBS-15 Mk 3是當時世界上最先進的反艦飛彈,因為它具備了最長打擊距離的同時,還提供了極高的靈活性和打擊機率。
RBS-15飛彈
與當時現役的Mk 2相比,Mk 3具備遠程精確打擊能力,靈活方面的可操作性,極低的被探測機率以及高效的慣導系統,確保其能夠突破敵方軟、硬殺傷防禦體系完成攻擊任務。
RBS-15飛彈
薩博公司設計了能夠有效突破艦艇防禦系統,投擲200千克高爆/預爆炸藥,打擊100千米範圍目標,渦輪噴氣機動力的“發射後不管”飛彈武器系統。彈體採用了鴨式氣動布局,配置了可摺疊彈翼,彈腹部放置一台Microturbo TRI-60型渦噴發動機。由鴨舵進行偏航控制,彈翼操控彈體的浮沉與旋轉。火箭助推器幫助飛彈從彈筒發射,隨後穩定尾翼、尾椎殼和火箭助推器將一同丟棄。

主要參數(RBS-15M)

重量:770千克
彈長:03.35米
彈徑:0.5米
翼展:1.4米
RBS-15飛彈
最大射程:150千米
飛行速度:0.8馬赫
彈頭類型:半穿甲高爆彈
制導方式:主動雷達制導
動力系統:渦噴發動機+2台固體火箭助推器

服役事件

1985年,第一代RBS-15M飛彈開始為瑞典皇家海軍服役,型號為M1、M2、M3。後續服役的機載RBS-15F、岸防RBS-15K等型號也具有類似的彈體結構,第一代飛彈的最終版本為RBS-15SF。第一代RBS-15飛彈曾出口芬蘭和南斯拉夫。

主要特色

總體性能優越

RBS-15飛彈設計之初採用了鴨式布局和渦噴發動機,使得整體布局較為先進,奠定了發展潛力。MK3型需增加射程,但是整體布局未有較大變化,通過使用高性能燃料和增大燃料儲存量等措施即可實現,體現了該飛彈的總體優秀性能。

增加生存能力,能夠有效對抗軟破壞和硬殺傷

由於反艦飛彈在未來海戰中收到電子干擾和反導武器對抗越來越明顯,各國也越發重視反艦飛彈的抗干擾和突防能力。薩博公司根據未來作戰需要,不僅使MK3飛彈具有較好的隱身性能,還特別注重其抗電子干擾能力。它的新型引導頭能夠在複雜電子條件下,識別出假目標,確定目標大小及威脅等級,決定搜尋區類型及大小,並從複雜背景和多目標中選擇出需要打擊的目標,提高突防和生存能力。
RBS-15飛彈

適應近海作戰需要,符合本國防務特點

隨著未來海戰由公海向沿海轉移,海軍需要既可以對付海上威脅,又可以應對近海複雜地形條件的小型艦艇。MK3的研製不僅注重開發滿足國際市場需求,而且更注重本國防務特點,具有良好的近岸島嶼作戰適應能力。MK3採用先進的任務計畫系統、預編飛彈和地形匹配技術,使飛彈能夠避開島嶼等障礙,同時可以利用島嶼和海岸的地形作為隱蔽條件,避免被發現。在敵出其不意的方位突然出現,造成最大打擊突然性。

作戰任務規劃能力強

為提高飛彈在時間和空間作戰協調性,薩博公司為MK3研製了作戰規劃系統,在齊射時,可以分配不同進攻方向,並可根據情況預設到達目標地區時間,實現多平台全方位攻擊,使敵防禦體系飽和無法防禦。
RBS-15飛彈

全壽命周期費用低

因薩博公司具有較強設計能力,RBS-15飛彈總體具有相當的前瞻性,在產品發展過程中,其飛彈總體布局沒有發生大的變化,大大減少了新型號的研製、飛行試驗經費,加快研製周期。三種型號具有良好的通用性,經費投入少,為部隊使用提供了極大方便。

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