基本介紹
- 中文名：超音速反艦飛彈
- 外文名：Anti-Navires-Supersonioue
- 研製國別：法國
- 研製機構：法國航空航天公司聯邦德國
- 分類：E927
研製歷史,研究過程,70年代前,70年代後,飛彈類型,安斯飛彈,美軍飛彈,飛魚飛彈,中國,
研製歷史
1976年一些北約國家聯合制定了一個稱之為“先進艦艦飛彈Ⅱ”（ASSMⅡ）的超音速反艦飛彈計畫，但由於英國1981年因經費困難退出，該計畫也隨之撤銷。
1981年6月，法國航空航天公司與聯邦德國MBB公司簽訂了一個以法國航空航天公司為主承包商的聯合研製ANS的協定。當前法國航空航天公司正加速ANS的研製，計畫在1990年把世界上第一個整體式火箭衝壓發動機推進的超音速反艦飛彈投入使用，以便繼“飛魚”之後再度占領世界反艦飛彈市場。研製費估計為3300至3500萬美元，總費用約為1．785億美元。費用由兩家公司平均分擔。估計每枚飛彈的價格，按1984財年美元值計算，至少65萬美元。
研究過程
70年代前
反艦飛彈一般都在距海平面300～400米以下的對流層中飛行，空氣阻力很大，一般很難進行超音速飛行。當前在役的反艦飛彈中，只有前蘇聯的SS-N-2B/C、SS-N-3、SS-N-7、SS-N-12和SS-N-19等達到了超音速，西方各國反艦飛彈還沒有實現超音速。這是為什麼呢？原因是多方面的，主要還是武器的設計存在很大差異，蘇聯反艦飛彈一般長達6～11米，總重達2300～7000公斤，巡航高度為20～400米；西方恰恰相反，追求的是輕巧、耐用、可靠、通用化和作戰效能，不是一味貪大、求重、圖快。
70年代後
70年代以來，西方也開始研製超音速反艦飛彈，主要型號是法德合研的“安斯”（ANS）、英國的“海鷹”和瑞典的RBS-15等。為什麼要研製超音速飛彈呢？問題很簡單，是一個矛與盾的關係。水面艦艇防空系統日益發展，對飛彈形成軟硬殺傷等多種威脅，作為“矛”的飛彈只能求助於飛得更快、更遠，抗干擾能力更好、更強，否則是無法攻克艦艇的防禦“盾”的。
一般講，飛彈導引頭不變的情況下，飛行速度提高了，在同一時間內飛行的距離也就增大了，所以超音速反艦飛彈的射程都比較遠。射程遠又帶來了一系列問題，例如怎樣才能發現遠方的目標？即使能發現還有個識別問題，是友軍的還是敵軍的？是軍艦還是商船？凡此種種，都需要進行論證。由此可以看出，探測設備對飛彈射程的影響是相當大的，如果利用艦載雷達探測和制導，飛彈射程僅為35～40公里，如果利用在前方部署雷達哨艦的辦法可將射程提高70公里，如果利用直升機搜尋和中繼制導則可將射程提高到120～200公里，當然，要是用飛機、預警機或衛星制導射程會更遠。
飛彈類型
安斯飛彈
“安斯”超音速反艦飛彈是一種全天候飛彈，它比較小巧精幹，彈長僅5.5米，彈重只有90公斤，飛行速度可達2倍音速，最大射程180～200公里，可由艦艇、潛艇、飛機等任何平台攜載，還可岸基發射。“安斯”實現超音速的奧秘主要在於採用了一固體燃料衝壓發動機 （與同等重量火箭發動機相比，射程增加40%）作主發動機，一台固體火箭發動機作助推器，二者串聯布局，裝於彈體後部。其外緣環彈體裝有4個空氣進氣管道，以供固體衝壓發動機燃燒用氧。
美軍飛彈
美國海軍反艦飛彈的發展一直堅持精簡型號、通用化的原則，所以多年來只有兩型，僅發展了兩代，即“魚叉”（又譯“捕鯨叉”）和“戰斧”。
“魚叉”射程110公里，“戰斧”則達450～500公里，兩型飛彈分別於70年代和80年代中期服役。
反潛飛彈 （即火箭助飛魚雷）的發展較為緩慢，基本上是40年一貫制，只有“阿斯洛克”艦潛和“薩布洛克”艦潛兩種。近幾年正在研究第二代“海矛”反潛飛彈的發展方案，預計射程達160公里。
空地飛彈和反輻射飛彈也是美國海軍發展的重點，它主要由艦載機攜載攻擊敵陸地目標，到目前為止發展了四代，即“小鬥犬”、“禿鷹”、“幼畜”（又譯“小牛”）和“斯拉姆”，其中，“幼畜”目前正在改空艦飛彈，
“斯拉姆”射程達90～180公里，圓機率誤差不大於10米，在海灣戰爭中首次使用，發揮了很重要的作用。反輻射飛彈是一種由飛機攜載、通過攝取敵雷達波束和電磁頻譜，予以摧毀的飛彈，海軍共發展了兩代：即“百舌鳥”和“哈姆”，它們在越南戰爭、美利衝突和海灣戰爭中發揮了重要作用。
潛射彈道飛彈的發展最為活躍，技術水平也處於各個時期的最高點。到目前為止，已發展了三代：“北極星”、“海神”、“三叉戟”C4和D5型。其中，“三叉戟’飛彈每艘潛艇可裝24枚，射程9000～11000公里，也就是說能從美國沿海打到前蘇聯和中國的任何一塊陸地。這種飛彈裝有10～20個3萬噸級TNT當量的分導式核彈頭，圓機率誤差為90～120米。
飛魚飛彈
成功戰例
1982年4月2日～6月14日，英國和阿根廷在南大西洋的馬爾維納斯群島展開了一場前所未有的現代海戰。戰爭中，阿根廷使用僅有的幾枚法制“飛魚”飛彈先後擊沉英國海軍最現代化的4200噸級飛彈驅逐艦“謝菲爾德”號和1萬多噸的輔助船“大西洋運送者”號，並重創“格洛摩根”號驅逐艦。1983年11月21日，伊拉克飛機發射“飛魚”飛彈擊沉正在波斯灣航行的希臘12550噸級的貨輪“安提哥那”號。1987年5月17日晚10時10分，伊拉克空軍的一架“幻影”F-l戰鬥機攜兩枚AM-39“飛魚”飛彈對航行於波斯灣的美國海軍艦艇發動攻擊，結果一枚飛彈命中“斯塔克”號飛彈護衛艦左舷首部，開一個3米×4.6米的大洞，艦上濃煙滾滾，艦艇遭重創，37人被炸死炸傷。繼而，第2枚“飛魚”命中該艦，因伊軍未裝引信，才沒將艦艇炸沉。不到5年，一型飛彈便屢立戰功，接連擊沉和重創海軍艦船，甚至連最現代化的美英海軍艦艇也難逃厄運，這不能不說是奇蹟。“飛魚”飛彈因此而聲名大振，身價百倍。售價由原來的每枚20萬美元長到了100萬，到1987年以後乾脆就又長到130～150萬美元。用戶由原來的不足10個，一下子擴展到21個，到1987年以後達27個之多。“飛魚”真的享譽世界了。它究竟有什麼絕招呢？
其實，“飛魚”飛彈在現代反艦飛彈中性能並不算最先進，只是使用武器的人在戰術運用上比較得當，加之有時是對方完全沒有防備 （如後兩個戰例）所至。
型號
“飛魚”飛彈是70年代中期以後服役的，到2013年已發展了四個系列：MM-38艦對艦型、AM-39空對艦型、MM-40岸對艦型和SM-39潛對艦型。其中，SM-39為最新型號，不對外銷售，目前外售最多的是MM-38和AM 39型。
特點
從幾次實戰套用來看，“飛魚”飛彈雖然射程不遠，只有40～70公里；戰鬥部也不大，只有165公斤；航速也不高，飛行馬赫數只有0.93，但的確有自己的一些特色，有幾樣“絕活”：
一是掠海飛行。反艦飛彈的彈道一般都比較高，像前蘇制“冥河”飛彈就更高，達150～300米，體積又大，極易被發現和擊毀。“飛魚”飛彈首次將飛行彈道降到10～15米（巡航），在接近目標時的飛行高度只有2～3米。由於地球曲率的影響，一般驅逐艦和護衛艦在海上的雷達視距也就是20多公里，再加上雷達搜尋盲區較大，“飛魚”巡航彈道10～15米已經在其艦載雷達盲區之內了，更不用說掠海2～3米了。“飛魚”彈體本來就很小，再加上海浪雜波對雷達波束的反射，所以艦載雷達很難發現它。
二是採用半穿甲型戰鬥部。現代艦船一般僅在戰鬥情報中心、機艙、彈藥庫等核心艙室川18～25毫米厚的合金材料或克夫拉裝甲防護，其他部位沒有裝甲。“飛魚”接觸艦艇後先以動能穿透舷部薄鋼板，穿入艦內艙室數秒後戰鬥部再引爆，所以雖裝藥不多，但破壞效能很大。
三是抗干擾能力較強。“飛魚”採用巡航段慣導、在距目標10公里左右時轉入末段主動式雷達自動尋的，尋的雷達抗干擾能力很強，且具有抗海雜波和惡劣環境的能力，它能以±30°扇面在兩秒鐘內捕捉到目標，並立即轉入跟蹤。慣導段彈上雷達不開機，無法干擾；自導段彈上雷達開機可施放干擾，但掠海飛行又發現不了，所以讓它鑽空子的機會很多。
中國
鷹擊-12新型反艦飛彈被稱為海空霹靂，比較受外媒關注和吹捧。 中國海軍用的飛彈，包括艦空飛彈、空艦飛彈、艦艦飛彈，在世界上是名列前茅的，跟美國、俄羅斯、英國、法國技術差不多。但我們的鷹擊-12飛彈究竟有沒有外媒講得那樣好，我個人覺得還是值得再思考的。
首先，我們要知道外媒報導我們的一些東西，經常愛捧殺，芝麻能給說成西瓜，製造中國威脅論。比方說他們講這飛彈現在已經裝到驅逐艦上了，已經裝到潛艇上了，已經裝到殲轟-7上了，理論上我們一型反艦飛彈是必須要實現這三個平台都能用的，這也叫通用化。你不能說光能掛飛機上不能裝艦上，也不能說光能放艦上不能放飛機上，實現各種平台的通用化是一個發展方向，但現在是不是已經實現通用化了？這還是一個問題。
其次鷹擊-12是非常新的飛彈，還沒有大面積推廣，性能沒有像他們吹的那么好。比方說他吹我們鷹擊-12的速度能達到4馬赫、5馬赫，5馬赫以上屬於高超音速飛彈，我們鷹擊-12能達到4馬赫嗎？能達到5馬赫嗎？全世界反艦飛彈，不管是空中發射的，還是艦上發射的，或者是海上發射的，基本上都不能夠超音速，只有俄羅斯和印度的反艦飛彈是可以超音速的，印度是拿著俄羅斯的技術嘛，但是他們那個超音速是2馬赫。我們如果能整個2馬赫，就是俄羅斯的水平了，如果能整到3馬赫，那就是世界NO.1。另外空中發射為什麼說可以達到3馬赫、4馬赫？因為在1000米、2000米的高空，大氣層越來越稀薄，阻力小，飛得速度就快一點，對不對？海上彈道比較低，如果說你在貼近海面的時候還能飛3馬赫、4馬赫，那算你牛。
然後他又說在這么高的速度下，鷹擊-12能打400公里，4馬赫能打400公里？！你速度越高打得越近，不可能速度越高打得越遠。舉個例子，就像那個汽車，你加一箱油，80公里/小時，有可能還能跑400公里，但如果說你開個160公里/小時，可能只能跑300公里。我們的鷹擊-12雖然已經足夠好，但是還沒那么好，我個人感覺打個二三百公里，應該沒什麼問題。還有的說鷹擊-12的戰鬥部能達到800公斤，800公斤是什麼概念？美國最大的炸彈是460公斤，現在世界上最大的戰斧飛彈的戰鬥部是454公斤，合著我鷹擊-12比那個要大一倍？800公斤一堆東西往哪裝？還說一傢伙就把一個航母給乾沉了，這都有點想像的因子在裡面了。
美國國防部還有一個關於中國軍力的報告，說鷹擊-12是最危險的反艦飛彈，甚至超過了東風-21D，這裡面肯定有誇大的成分，那我們的鷹擊-12作戰能力到底如何？從作戰角度來講，我們大約可以把它分成三種情況，一種是高威脅狀態，就是有航空母艦，像美國的航空母艦，就是屬於高威脅的；第二種是沒有航空母艦，面對的是一個宙斯盾系統，驅逐艦一個編隊是宙斯盾；第三種，沒有宙斯盾。我們鷹擊-12，如果要說打那種沒有宙斯盾的低威脅的，那他們基本上就等死吧，不可能有反抗的餘地，因為他們的艦空雷達，也就是100公里、200公里，看不著這個飛彈就死了。中等威脅，比如日本的金剛級，就是宙斯盾的。宙斯盾的作用距離300公里、400公里，基本上可以看到我的載機，比方它可以看到殲轟-7，也能看到我們發射飛彈了，現在的問題是發射以後能不能攔截，理論上來講是可以的，但是這個也涉及到雙方一些戰術的變化，彈道的一些變化。我個人認為，如果鷹擊-12打這種沒有航母的宙斯盾編隊，取勝的可能性非常大，理論計算擊沉一艘驅逐艦需要4到7枚飛彈，左右上下全方位攻擊，一下就能幹沉。
高級威脅就是，如果你要是打航母，就說不準了。航母上起飛的預警機離航母的作戰半徑是1000公里，這個預警機在空中能夠看600公里，也就是說距離1600公里它就能看到你了，而你的飛彈射程就算達到了最遠的400公里，還是夠不著航母啊，並且它預警機看到你以後，戰鬥機就馬上出去攔截去了，所以說打航母，這是個非常大的問題，沒有辦法突防接近。不過，如果說將來我這個飛彈將來，我能裝到潛艇上去，那美國就害怕了，裝到潛艇上去能夠突防，這就相當危險了。
不管外媒怎么吹捧，我們要正視的是我們的鷹擊-12還有很大的發展空間。你比如說加拿大媒體說我們這個飛彈的發射平台是殲轟-7飛豹戰機，飛豹這個飛機基本上是屬於三代機，不具備隱身能力，胳膊短，最遠射程400公里，那400公里之外發現你殲轟-7怎么辦？如果對方來打我們這個發射平台，對我們的威脅還是挺大的。鷹擊-12本身速度快，突防力強，但是誰給你發射？你這個馬蜂很厲害，逮人就咬，我不能一個一個抓馬蜂去，那把你那個蜂窩給弄下來不就完了嗎？這是一個道理。殲轟-7飛豹戰機的任務基本是發射4枚飛彈，在這個過程中，也需要護航力量，因為想對目標進行打擊，而自己又不能隱身，又怕別人發現你，那就需要戰鬥機護航，護航以後，對方如果來攔截你的話你提前把它幹掉。
不過如果說我們未來能夠發展隱身的發射平台搭載鷹擊-12，那是更好了。你看殲-20那么大個傢伙，將來如果把鷹擊-12飛彈裝這傢伙的肚皮裡頭，裝個好幾枚，都沒有問題。現在我不知道能不能裝下，但理論上來講，中國在設計各種東西的時候，都會考慮到通用性的方案，不存在說這個飛機出來了，一看那個武器裝不進去，就差10公分，不存在這個問題，如果將來發展以後，能裝到隱身戰機四代機里去，就相當厲害了。
另外這個鷹擊-12飛彈能否達到4馬赫、5馬赫，或者是說打擊範圍更廣，或者射程更長，威力更大？這些發展都是無窮的。我們發展飛彈的過程中，也沒什麼人能幫我們，都是自個兒琢磨，慢慢從無到有，從弱到強，從小到大，從不成熟到成熟，還是蠻厲害的，但你要說潛艇上發射的鷹擊-12，將來要想達到3馬赫以上，難度是非常大的，也沒這個必要，美國都是亞音速的，我們弄這么快幹啥？2馬赫、3馬赫就足夠了，一方面，我們上面也說過了，有各種各樣的限制，另外一個方面，凡事要綜合考量，你執意追求速度，在一定程度上就會犧牲掉射程。
