K322次列車

K322/323、K321/324次列車是中國鐵路西安局集團有限公司運行於陝西省西安市至寧夏回族自治區銀川市之間的一對快速列車，自2014年7月1日起開行，2023年7月1日停運，現由西安客運段負責客運任務。列車使用25G型客車，沿包西鐵路和太中銀鐵路運行，全程933千米，途經陝西省和寧夏回族自治區二省區。其中西安站至銀川站運行11小時59分，使用車次為K322/323次；銀川站至西安站運行12小時8分，使用車次為K321/324次。

值得一提的是，該列車為西銀之間用時最短的旅客列車。

基本介紹

• 中文名：K322次列車
• 始發站：西安站
• 終點站：銀川站
• 全程：933千米
• 運行時間：11小時59分 
• 餐車車廂：08車廂

歷史沿革

第一代

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，中國鐵路上海局集團有限公司開行了合肥至福州的K321/324、K322/323次列車，經合九、京九、浙贛、峰福線運行。

2007年4月18日，K321/324、K322/323次列車提速約2小時。

2013年12月28日，因昌福鐵路通車，K321/324、K322/323次列車於向塘至福州間改京九、昌福線運行，同時車次變更為K321/322次。

原K322次列車

2015年5月20日，K321/322次列車變更區段為合肥至昆明，經合九、京九、滬昆線運行，同時於南昌樞紐內改經西環線運行（往返均不進南昌站停靠）。

2017年4月16日一階段調圖，K321/322次列車淡季停運，但保留運行圖。同年7月1日調圖，K321/322次列車正式停運，原車次得以留空。

第二代

2014年7月1日，中國鐵路西安局集團有限公司開通西安～銀川K1510/1/0、K1509/12/09次快速1對，該列車當時使用25G型客車，由西安客運段、西安客車車輛段擔當，在銀川過夜、吸污，從西安至銀川運行11個小時，銀川至西安運行11小時46分。同時，原寶雞~榆林K8166/7次縮短至西安，並與K1510/1511、K1509/1512次列車套跑，K8166/7次在西安~寶雞間實行臥代座。

2016年1月10日，西安～銀川K1509/12 K1510/1次改為T264/5 T263/6次特快列車，使用原T41/42次列車下線25K型客車開行，入寶雞客整所技檢。與該列車套跑的寶雞~西安K8166/7次也改為T7016/5次。原車次後來於2016年5月15日被用於中國鐵路濟南局集團有限公司開通的聊城~金華K1511/1510、K1512/1509次列車。

2017年12月28日，西安～銀川T264/1/4 T263/2/3次由25K型車底置換為25G型DC600V集便車底，車次改為K322/3/2 K324/1/4次。

2023年7月1日，停運西安~銀川K322/3、K324/1次列車。

車輛編組

機務運用

時刻表

數據截至2023年4月1日：

車次	站名	進站時間	發車時間	停留時間	里程
K322	西安	-	10:16	-	0
K322	張橋	11:03	11:17	14	76
K322	黃陵南	12:32	12:34	2	206
K322	延安	13:47	13:50	3	326
K322	子長	14:58	15:00	2	410
K323	綏德	16:09	16:13	4	493
K323	子洲	16:32	16:35	3	523
K323	靖邊	18:00	18:06	6	634
K323	定邊	19:28	19:30	2	739
K323	寧東	21:01	21:09	8	862
K322	銀川	22:15	-	-	933