K2288

K2288

K2288次是由長春開往昆明方向的快速旅客列車,現由瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用25G型車體。運行京哈線、瀋山線、津山線、津霸線、津保線、京廣線、新焦線、太焦線焦柳線、湘黔線、貴昆線。途經吉林省、遼寧省、河北省天津市、河南省、湖北省、湖南省、貴州省、雲南省八省一市。全程4225公里,運行58小時32分。

基本介紹

  • 中文名:K2288次
  • 運行區間:長春~昆明
  • 列車等級:空調快速
  • 運行里程:4225千米
  • 運行時間:58小時32分
  • 隸屬單位:瀋陽鐵路局
列車運行信息,開通的意義,

列車運行信息

【經由線路】京哈線(長春~瀋陽)、瀋山線(瀋陽~山海關)、津山線(山海關~天津)、津霸線(天津~霸州)、津保線(霸州~徐水)、京廣線(徐水~新鄉)、新焦線(新鄉~焦作)、太焦線(焦作~月山)、焦柳線(月山~懷化)、湘黔線(懷化~貴陽)、貴昆線(貴陽~昆明)。
列車每天19:09從長春站發車,經由公主嶺、四平、昌圖、開原、鐵嶺、瀋陽站(當天22:41到達)、錦州、葫蘆島、山海關、秦皇島、唐山、天津(第二天08:16到達)、霸州西、白洋淀、徐水、保定、石家莊(第二天13:04到達)、安陽、新鄉、焦作、月山、關林、平頂山西、南陽、襄陽、荊門、石門縣北、張家界(第三天08:49到達)、吉首、懷化(第三天13:42到達)、凱里、福泉、貴陽、安順、六枝、六盤水、宣威、曲靖等38個車站,第四天05:41到達昆明站

開通的意義

2013年1月11日19時20分,一列滿載旅客的列車在飄舞的雪花歡送下漸漸駛出長春站,呼嘯著一路向南、向著四季如春的昆明駛去。它宣告了由北國春城長春開往南國春城昆明的K2288/7次列車正式開始運行。這趟列車貫通南北,橫跨雲貴高原。它的開行,開創了瀋陽局旅客列車進滇的歷史。
長春至昆明線是一條名副其實的、貫穿南北經濟的“新動脈”,是一條世人囑目的經濟線和一條便民利民的快捷鐵路線。這條線路的開行,不但會成為拉動沿線區域經濟發展的新引擎,還將對航空運輸業、快遞物流業產生重要影響,同時也會推動沿線地區旅遊市場的發展和轉型。而且這條線路,這趟列車的開行,必將會拉近北國春城東北黑土文化與南部春城文化的距離,成為東北文化與雲貴文化交融的平台、溝通的橋樑和弘揚中華文化的長廊,對於傳播長白山文化、冰雪文化、汽車文化、電影文化和滿蒙朝民族文化,展示吉林特色,體現吉林精神,促進民族團結與進步都具有重要意義。
長春至昆明K2288/7次旅客列車的開行,承載著瀋陽局和長春客運段廣大幹部職工的重託,更是對長春客運段管理能力、服務意識和創先爭優責任的一次大檢閱。為迎接新考驗,應對新挑戰。長春客運段上上下下都行動起來,按照“從小事做起,把小事做好”的服務標準,狠抓服務,努力把昆明車建成溫馨服務車、安全示範車、標準作業車、形象展示車、文化宣傳車、民族團結車。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們