基本介紹
- 中文名：K139/K140次列車
- 起止站點：北京站—南通站
- 全程：1411千米
- 運行時間：20小時17分
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歷史沿革
2014年12月10日，宿淮鐵路開通北京~南通Z139/Z140次。經由京滬、宿淮、新長、寧啟線運行，同時增加南通去往北京方向的運力，亦成為宿淮鐵路沿線的首班進京列車。
2018年7月1日，北京~南通Z139/40次改使用BST車底。（原車底用於新開行北京至齊齊哈爾的Z83/Z84次列車）
2022年12月26日，北京~南通Z139/Z140次直達特快列車調整經由路徑， 改為快速旅客列車， 車次改為K139/K140次。
車輛編組
車號 | 1—9 | 10 | 11 | 12—18 |
車型 | YW25G | RW25G | CA25G | YZ25G |
機務運用
現行
過去
Z139/140次列車開行初期使用國產化25T型客車，北京至徐州段由中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段的韶山9型電力機車牽引，徐州至南通段由中國鐵路上海局集團有限公司徐州機務段的東風11G型內燃機車牽引，並由機車直接向客車供電，因此列車無需加掛一節空調發電車。
車站區段 | 北京—徐州 | 徐州—南通 |
本務機車 | 韶山9型電力機車 | 東風11G型內燃機車 |
配屬 | 京局京段 | 上局徐段 |
乘務班組 | 北京乘務 | 徐州乘務 |
2018年7月1日起，Z139/140次列車改用BSP製造的25T型客車，供電制式為AC380V，與原國產25T型客車供電制式不同，因而改由中國鐵路北京局集團有限公司北京機務段的東風11G型內燃機車牽引。
車站區段 | 北京—南通 |
本務機車 | 東風11G型內燃機車 |
配屬 | 京局京段 |
乘務班組 | 北京/徐州乘務在徐州換班 |
時刻表
當前時刻
數據截至2023年7月1日：
運行時間 | 20小時17分 | 停靠站 | 運行時間 | 20小時48分 | ||||||
車次 | 里程 | 天數 | 進站時間 | 發車時間 | 發車時間 | 進站時間 | 天數 | 里程 | 車次 | |
K139 | 0 | 當天 | - | 17:48 | 北京 | - | 11:53 | 第二天 | 1411 | K140 |
K139 | 74 | 當天 | 18:44 | 19:01 | 廊坊北 | 10:51 | 10:47 | 第二天 | 1263 | K140 |
K139 | 148 | 當天 | 19:48 | 19:57 | 天津西 | 10:07 | 10:03 | 第二天 | 1248 | K140 |
K139 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 楊柳青 | 09:45 | 09:42 | 第二天 | 1220 | K140 |
K139 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 靜海 | 09:18 | 09:15 | 第二天 | 1179 | K140 |
K139 | 264 | 當天 | 21:54 | 22:00 | 滄州 | 08:25 | 08:19 | 第二天 | 1147 | K140 |
K139 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 泊頭 | 07:55 | 07:51 | 第二天 | 1108 | K140 |
K139 | ↓ | ↓ | ↓ | ↓ | 東光 | 07:37 | 07:33 | 第二天 | 1088 | K140 |
K139 | 377 | 當天 | 23:09 | 23:11 | 德州 | ↑ | ↑ | 第二天 | 預訂 | K140 |
K139 | 568 | 第二天 | 01:28 | 01:32 | 泰山 | ↑ | ↑ | ↑ | 預訂 | K140 |
K139 | 651 | 第二天 | 02:28 | 03:07 | 兗州 | ↑ | ↑ | ↑ | 預訂 | K140 |
K139 | 814 | 第二天 | 05:09 | 05:44 | 徐州 | 00:54 | 01:17 | 第二天 | 597 | K140 |
K139 | 978 | 第二天 | 07:54 | 08:58 | 蚌埠 | 21:52 | 21:42 | 當天 | 433 | K140 |
K139 | 1228 | 第二天 | 11:37 | 11:42 | 揚州 | 17:53 | 17:47 | 當天 | 183 | K140 |
K139 | 1292 | 第二天 | 12:22 | 12:27 | 泰州 | 16:59 | 16:54 | 當天 | 119 | K140 |
K139 | 1411 | 第二天 | 14:05 | - | 南通 | 15:05 | - | 當天 | 0 | K140 |
歷史時刻
數據截至2020年1月10日：
車次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 天數 | 里程 | 軟座 | 軟臥 |
Z140 | 南通 | 始發站 | 18:10 | 0分鐘 | 0分 | 1 | 0 | - | 0/0 |
Z140 | 海安 | 18:46 | 18:50 | 4分鐘 | 36分 | 1 | 65 | 18.5 | 87.5/93.5 |
Z140 | 鹽城 | 19:58 | 20:03 | 5分鐘 | 1小時48分 | 1 | 168 | 39.5 | 108.5/114.5 |
Z140 | 淮安 | 21:26 | 21:30 | 4分鐘 | 3小時16分 | 1 | 291 | 66.5 | 135.5/141.5 |
Z140 | 泗陽 | 21:57 | 22:02 | 5分鐘 | 3小時47分 | 1 | 326 | 77.5 | 146.5/152.5 |
Z140 | 洋河 | 22:24 | 22:28 | 4分鐘 | 4小時14分 | 1 | 360 | 80.5 | 149.5/155.5 |
Z140 | 泗縣 | 23:07 | 23:11 | 4分鐘 | 4小時57分 | 1 | 421 | 96.5 | 166.5/174.5 |
Z140 | 靈璧 | 23:32 | 23:36 | 4分鐘 | 5小時22分 | 1 | 451 | 100.5 | 175.5/182.5 |
Z140 | 徐州 | 00:52 | 00:58 | 6分鐘 | 6小時42分 | 2 | 569 | 123 | 214/223 |
Z140 | 北京 | 07:37 | 終點站 | 0分鐘 | 13小時27分 | 2 | 1383 | 266.5 | 450.5/470.5 |
