GH3039

概述

材料技術標準

GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規範》

GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無縫管規範》

GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規範》

GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規範》

GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規範》

GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規範》

GB/T15062-1994《一般用途高溫合金管》

化學成分

表1-1

C	Cr	Ni	Al	Ti	Mo	Nb
≤0.08	19.0～22.0	餘量	0.35～0.75	0.35～0.75	1.80～2.30	0.90～1.30

Fe	Si	S	Mn	P
≤3.00	≤0.80	≤0.012	≤0.40	≤0.02

注:合金中允許有Ce存在。合金中Cu=0.20%。

熱處理制度

熱軋及冷軋板材和帶材固溶處理：1050～1090℃，空冷。棒材及管材固溶處理：1050～1080℃，空冷或水冷。

規格與供應

可以供應各種規格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、和鍛件。板材、帶材和管材固溶處理和酸洗後交貨。絲材於冷加工狀態或固溶狀態供應棒材不熱處理交貨。

熔煉與鑄造

合金採用電弧爐熔煉、電弧爐或非真空感應爐加電渣重熔或真空電弧重熔以及真空感應爐加電渣或真空電弧重熔工藝。

套用概況

用該合金材製作的航空發動機燃燒室及加力燃燒室零部件，經過長期的生產和使用考驗，使用性能良好。

物理化學性能

熱性能

2.1.1、熱導率

表2-1

θ/℃	100	200	300	400	500	600	700	800	900
λ/（W/（m·C））	13.8	15.5	17.2	18.8	20.5	21.8	23.4	25.1	26.8

2.1.2、比熱容

表2-2。

θ/℃	150	200	300	400	500	600	700	800
c/(J/(kg.K))	544	574	636	645	762	779	921	1047

2.1.3、GH30 線膨脹係數

表2-3

θ/℃	20～100	20～200	20～300	20～400	20～500	20～600	20～700	20～800	20～900	20～1000
α/10-6C-1	11.5	12.4	13.2	13.5	13.8	14.3	14.9	15.3	15.8	16.4

密度

ρ=8.3g/cm3

電性能

室溫的電阻率

ρ=1.18*10-6Ω.m

合金磁性

合金無磁性

金相組織結構

合金在固溶狀態為單相奧氏體，並含有少量Ti(CN)、NbC及M23C6碳化物。

工藝性能要求

1、該合金具有良好的熱加工工藝塑性，變形性能良好。鍛造加熱溫度1170℃，終鍛900℃。