該車是在77-1式車基礎上簡化結構的一種不運載火炮的水陸裝甲輸送車,主要用來輸送步兵配合水陸坦克作戰或轉運傷員。
結構特點
一是取消與載炮有關的火炮固定裝置、跳板、絞盤、尾部拖炮牽引鉤等,並將運載艙頂部下凹部分甲板升高,增大運輸艙空間,在其四周增設裝載物資器材用的圍欄;
二是取消右側射孔和觀察窗,開1 個側門,便於人員和制式擔架出入;
三是運載艙左前方射孔增加1個安裝機槍球形迴轉射擊固定裝置。
該車是在77-1式車基礎上簡化結構的一種不運載火炮的水陸裝甲輸送車,主要用來輸送步兵配合水陸坦克作戰或轉運傷員。
該車是在77-1式車基礎上簡化結構的一種不運載火炮的水陸裝甲輸送車,主要用來輸送步兵配合水陸坦克作戰或轉運傷員。...
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77式兩棲裝甲運兵車是中國自行研製的第一代水陸裝甲運兵車,該車是以63式兩棲坦克底盤為基礎,去掉坦克炮塔,將原車戰鬥艙的裝甲板加高作為運載艙。能搭載20名步兵...
77式裝甲人員運輸車是中國自行研製的第一代水陸裝甲運兵車,能搭載20名步兵,三級抗風浪能力(1.2米浪高),備有夜視儀。...
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60年代,又裝備了國產62式輕型坦克、63式水陸坦克和63式裝甲輸送車。70年代,裝備了69式中型坦克和77式兩棲裝甲輸送車。80年代,先後裝備了69-2式中型坦克、79式...
裝甲車輛,如裝甲輸送車、裝甲通信車、坦克架橋車等...60年代,又裝備了國產62式輕型坦克、63式水陸坦克和...70年代,裝備了69式中型坦克和77式兩棲裝甲輸送車。...
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