基本介紹
- 中文名稱：77-1式
- 研製時間：1965年4月
- 定型時間：1977年11月
結構特點,型號演變,性能數據,
結構特點
在車首上甲板設有駕駛員視窗、車長視窗及高射機槍；車尾部設定供上下火炮用的可摺疊的尾跳板、中跳板和火炮牽引鉤；
運載艙頂蓋裝甲為固定密封式，火炮可馱載於凹的頂蓋上。頂部開有供步兵、物資器材、彈藥進出的視窗3 個，運載艙還開有側門；設有馱載火炮的半鋼性固定裝置；增加了蝸輪蝸桿傳動的電動牽引絞盤及其可移動的電纜連線的手控操縱盒；
運載艙兩側各設定了2 個射孔，其上方開有觀察孔，在前圍和後圍甲板上左右各增設一個通風口；駕駛員和車長座椅為上下可調式，運載艙內的乘員座位中間兩個可摺疊並可拆卸，兩側的為固定式。該車編乘20名攜作戰裝具的步兵。
型號演變
77-2式水陸裝甲輸送車。該車是在77-1式輸送車基礎上簡化結構的一種不運載火炮的水陸裝甲輸送車，主要用來輸送步兵，配合水陸坦克作戰，或轉運傷員。
性能數據
型號：77-1式水陸裝甲輸送車
乘員：2人
車全重：18000～18760kg
運載重量: 3000kg
單位功率：16.34～15.67kW/t
單位壓力: 48.36～55.23kPa 車長
車體長：7.150m
車首至牽引鉤頂端：7．400m
車寬：3.200m
車高：車體高2.160m，馱載85加農炮4.460m，馱載122榴彈炮3.170m
履帶中心距：2.820m
履帶著地長：4.400m
車底距地高：0.400m
公路最大速度：64.2km/h
平均速度：公路30～36km/h，牽引火炮22.5km/h
燃料儲備：416L
最大行程：公路370km，土路340km
最大爬坡度：70%
最大側傾坡度：62%
越壕寬：2.900m
攀垂直牆高：0.87m
水上推進方式:噴水推進
最大航速：11～12km/h
運載性能(可分別運載下列之一項)：
運載85mm加農炮1門，炮手8人(一個炮班)，炮彈30發
運載122mm榴彈炮1門，炮手8人
運送傷員(帶擔架)：2～3人
運送其他作戰物資：重量不超過3t
武器口徑/類型/數量：12.7mm/機槍/1挺
機槍彈藥：500發
