5·23江西列車脫線事故

2010年5月23日凌晨2時10分，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，由上海南開往桂林的K859次（編組17輛）旅客列車，運行至江西省境內滬昆鐵路餘江至東鄉間（K699+700米處），發生脫線事故，機車及機後第1至9位車輛脫線，中斷上下行線路行車。截至 2010年5月23日上午9時，初步確認3人死亡、10人受傷。

基本介紹

• 中文名：5·23江西列車脫線事故
• 時間：2010年5月23日凌晨2時10分
• 車次：K859次
• 事故地區：江西省

事故簡介

新華網南昌5月23日電 （記者 林艷興）記者從江西省政府應急辦了解到，滬昆鐵路客車脫線事故死亡人數增至19人，另有71人受傷接受治療，其中重傷11人，輕傷60人。

據初步測算，事故坍塌泥石8000多立方米。截至發稿時，鐵路軌道上的障礙已經清理完畢。鐵路部門正在維修電纜、加固路基，盡最大努力儘快恢復通車。

5月23日2時10分，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，由上海南開往桂林的K859次（編組17輛）旅客列車，運行至江西省境內滬昆鐵路餘江至東鄉間（K699+700米處），發生脫線事故，機車及機後第1至9位車輛脫線，中斷上下行線路行車。

善後處理

滬昆鐵路行至江西境內由於山體滑坡導致脫線事故發生後，正在國外訪問的鐵道部部長劉志軍立即對事故救援工作提出要求。一是全力以赴、不惜一切代價搶救受傷人員，做好善後處理工作；二是認真做好滯留旅客安撫、轉運及餐飲服務等工作；三是組織力量儘快搶通線路，恢復正常運輸秩序；四是查明事故原因，深刻吸取教訓，杜絕類似事故再次發生；五是全路緊急行動起來，各級領導幹部深入一線，投入到抗洪搶險當中，保暢通、保全全、保穩定。並指派鐵道部副部長盧春房帶領有關人員迅速趕赴現場，指揮事故救援。

事故現場的救援人員