2010年5月23日凌晨2時10分，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，由上海南開往桂林的K859次（編組17輛）旅客列車，運行至江西省境內滬昆鐵路餘江至東鄉間(K699+700米處)，發生脫線事故，機車及機後第1至9位車輛脫線，中斷上下行線路行車。目前，滬昆鐵路客車脫線事故死亡人數增至19人，另有71人受傷接受治療，其中重傷11人，輕傷60人。坍塌泥石8000餘立方米。有關情況正在進一步核實中。
基本介紹
- 中文名：江西火車脫軌事故
- 發生地點：江西省境內滬昆鐵路餘江至東鄉間
- 發生時間：2010年5月23日凌晨2時10分
- 原因：連日降雨造成山體滑坡掩埋線路
事故發生後，胡錦濤總書記高度重視，迅速作出重要批示，要求迅速組織力量，搶救受傷人員，妥善處理善後，儘快恢復正常運輸秩序。張德江副總理也作出批示，對事故救援和善後工作提出了明確要求。 江西火車脫軌事故萬人參與救援行動
記者在現場看到，出事路段一側為百米高山，部分山體黃泥裸露，由於連日暴雨，土壤飽含水分，成堆泥土滑落下來，將鐵路線掩埋；路段另一側是一個上千平方米大小的水塘，再過去是一條水泥公路，由於水塘和公路之間有一條小溪，重型機械和設備很難到達。
事故發生後，南京軍區官兵，江西省消防、交警，中鐵電氣化局、醫療等部門立即組織近萬名人員參與搶險救災，目前現場已有十餘台挖土機和吊車參與救援
