22B型客車

22B型客車是中國鐵路使用的22型客車的改進型。22型客車是中國鐵路第二代主型鐵路客車，曾經在中國鐵路客運中長期占據著主導地位。

基本介紹

• 中文名：22B型客車
• 所屬：中國鐵路
• 車體結構：耐候結構鋼
• 硬席座車自重：40.6噸-43噸

特點

22B型客車與22型客車主要區別主要在車體的材質上，22B型是在22型客車原型（碳素結構鋼車體）的基礎上車體結構廣泛採用耐候結構鋼。車體鋼結構為有中梁耐候鋼，通用件、連線部件也大量採用耐候結構鋼。改善車廂取暖設施。另外在車體內部布局與內飾材料方面進行較大改進。洗漱間、廁所採用玻璃鋼地板與圍板。22B型廠修期比22型有所延長，減少了維修量。22B型客車於1988年投產。一部分22B型客車帶有空調裝置（有的裝有風扇，轉向架上帶有發電機）。有部份22型客車車體經改造成22B型規格。

YZ22B

具體車型

22B型客車包括：硬臥車、硬座車、軟臥車、軟座車、餐車、行李車、郵政車、合造車等車種。 YZ22B型硬席座車自重40.6噸-43噸（不同廠商不同批次自重不同），使用202型/209型/209T型轉向架，構造速度120km/h。供電制式為DC48V。座位形式2+3，定員118人（帶列車長辦公席定員112人）。