基本介紹
- 中文名:6437次列車
- 外文名:Train 6437
- 往返區間:北京西站、大澗站
- 使用車底:YZ22B、YZ25B、YW25B
- 開行時間:1972年12月31日
- 途經站點:30個
- 運營擔當:中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段乘務車間
- 牽引機車:東風4D型內燃機車(京局京段提速客運型)
列車簡介,列車歷史,列車信息,時刻表,
列車簡介
6437/6438次列車是北京西站始發的僅有的一趟無空調的普通旅客列車,也是在京原鐵路上運營的僅剩的一趟站站停的普通旅客列車,在自大灰廠站至大澗站的所有車站均辦理客運業務。列車使用中國鐵路25B型客車和中國鐵路22B型客車的混合編組,全程運行250千米。其中北京西站至大澗站運行7小時10分,使用車次6437次;大澗站至北京西站運行6小時50分,使用車次6438次。
由於停靠站點均毗鄰旅遊風景區且是北京西站始發的僅有的一趟普速旅客慢車,這趟普通旅客列車曾多次被媒體所報導。這班列車也是目前京原線上僅有的4對圖定旅客列車之一。
6437/6438次列車僅發售票面出發站為北京西站、燕山站、十渡站、野三坡站、百里峽站、白澗站和淶源站的車票,其中僅在北京西站發售對號入座車票。在上述車站之外上車的乘客只能通過列車上的服務人員補購熱敏紙車票。
列車歷史
1972年12月31日,京原鐵路全線開通運營。同日,北京永定門(現北京南站)往返淶源的557/558次旅客列車正式開行,此後分別於1997年4月1日和2000年10月21日變更車次為897/898次和7197/7198次,運行區段不變。
2006年5月10日,北京南站封閉改造,列車改由北京西站始發,始發時間改為14:14,同年10月因重排列車運行圖改回17:33。次年4月18日,列車車次再次調整為6437/6438次,並使用至今。
2010年7月1日起,往返於北京西站和太原站之間,同樣經由京原鐵路運行的6095/6096次列車停運。為解決該列車停運導致的淶源站至靈丘站區間無車停靠的問題,列車終點站向西延伸至北京局管界末端的大澗站。
2011年春運時,由於車體被其他路局調撥支援春運,列車曾短暫使用中國鐵路25T型客車和和諧長城號內燃動車組運行,春運結束後繼續使用無空調綠皮車底。至今,該列車常加掛部分廠修完成後進行運行試驗的車體,由於大多無空調硬座車體均已達到報廢年限,列車遂編入部分硬臥車廂作為臥代座使用。
列車信息
火車6437次:
詳 細 情 況 | 車次 | 6437 | 運行時間 | 7小時10分 | 票 價 信 息 | 北京西-大澗(第2天到) | |||
始發站 | 北京西 | 終點站 | 大澗 | 硬座 | 16.5 | 軟座 | 0 | ||
發車時間 | 17:45 | 到站時間 | 00:55 | 硬臥上/中/下 | 50.5/53.5/55.5 | ||||
火車類型 | 普客 | 全程距離 | 250公里 | 軟臥上 | 0 | 軟臥下 | 0 | ||
版本日期 2015年12月30日 | 全程票價參考 |
時刻表
車次 | 站次 | 途經站 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間 | 運行時間 | 里程 | 硬座 | 軟座價 | 硬臥上/中/下 | 軟臥上/下 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6437 | 1 | 北京西 | 始發站 | 17:45 | 0分鐘 | 0分 | 0 | 0 | 0 | 0/0/0 | 0/0 |
6437 | 2 | 大灰廠 | 18:30 | 18:32 | 2分鐘 | 45分 | 29 | 2 | 0 | 36/39/41 | 0/0 |
6437 | 3 | 上萬 | 18:42 | 18:44 | 2分鐘 | 57分 | 38 | 2 | 0 | 36/39/41 | 0/0 |
6437 | 4 | 18:54 | 18:56 | 2分鐘 | 1小時9分 | 47 | 3 | 0 | 37/40/42 | 0/0 | |
6437 | 5 | 19:02 | 19:04 | 2分鐘 | 1小時17分 | 50 | 3 | 0 | 37/40/42 | 0/0 | |
6437 | 6 | 19:12 | 19:14 | 2分鐘 | 1小時27分 | 54 | 3 | 0 | 37/40/42 | 0/0 | |
6437 | 7 | 19:27 | 19:29 | 2分鐘 | 1小時42分 | 67 | 4 | 0 | 38/41/43 | 0/0 | |
6437 | 8 | 19:37 | 19:39 | 2分鐘 | 1小時52分 | 73 | 4 | 0 | 38/41/43 | 0/0 | |
6437 | 9 | 19:49 | 19:51 | 2分鐘 | 2小時4分 | 81 | 5 | 0 | 39/42/44 | 0/0 | |
6437 | 10 | 20:05 | 20:07 | 2分鐘 | 2小時20分 | 92 | 6.5 | 0 | 40.5/43.5/45.5 | 0/0 | |
6437 | 11 | 平峪 | 20:15 | 20:17 | 2分鐘 | 2小時30分 | 97 | 6.5 | 0 | 40.5/43.5/45.5 | 0/0 |
6437 | 12 | 20:29 | 20:31 | 2分鐘 | 2小時44分 | 106 | 6.5 | 0 | 40.5/43.5/45.5 | 0/0 | |
6437 | 13 | 20:44 | 20:46 | 2分鐘 | 2小時59分 | 115 | 7.5 | 0 | 41.5/44.5/46.5 | 0/0 | |
6437 | 14 | 福山口 | 20:55 | 20:57 | 2分鐘 | 3小時10分 | 121 | 8.5 | 0 | 42.5/45.5/47.5 | 0/0 |
6437 | 15 | 21:07 | 21:10 | 3分鐘 | 3小時22分 | 128 | 8.5 | 0 | 42.5/45.5/47.5 | 0/0 | |
6437 | 16 | 21:18 | 21:20 | 2分鐘 | 3小時33分 | 133 | 8.5 | 0 | 42.5/45.5/47.5 | 0/0 | |
6437 | 17 | 南城司 | 21:30 | 21:32 | 2分鐘 | 3小時45分 | 141 | 9.5 | 0 | 43.5/46.5/48.5 | 0/0 |
6437 | 18 | 奇峰塔 | 21:43 | 21:45 | 2分鐘 | 3小時58分 | 149 | 9.5 | 0 | 43.5/46.5/48.5 | 0/0 |
6437 | 19 | 21:57 | 21:59 | 2分鐘 | 4小時12分 | 157 | 9.5 | 0 | 43.5/46.5/48.5 | 0/0 | |
6437 | 20 | 大盤石 | 22:11 | 22:13 | 2分鐘 | 4小時26分 | 165 | 10.5 | 0 | 44.5/47.5/49.5 | 0/0 |
6437 | 21 | 塔崖驛 | 22:23 | 22:25 | 2分鐘 | 4小時38分 | 173 | 11.5 | 0 | 45.5/48.5/50.5 | 0/0 |
6437 | 22 | 22:35 | 22:37 | 2分鐘 | 4小時50分 | 179 | 11.5 | 0 | 45.5/48.5/50.5 | 0/0 | |
6437 | 23 | 22:55 | 22:57 | 2分鐘 | 5小時10分 | 191 | 12.5 | 0 | 46.5/49.5/51.5 | 0/0 | |
6437 | 24 | 23:09 | 23:11 | 2分鐘 | 5小時24分 | 197 | 12.5 | 0 | 46.5/49.5/51.5 | 0/0 | |
6437 | 25 | 23:22 | 23:26 | 4分鐘 | 5小時37分 | 204 | 14.5 | 0 | 48.5/51.5/53.5 | 0/0 | |
6437 | 26 | 小西莊 | 23:42 | 23:44 | 2分鐘 | 5小時57分 | 214 | 14.5 | 0 | 48.5/51.5/53.5 | 0/0 |
6437 | 27 | 00:01 | 00:03 | 2分鐘 | 6小時16分 | 223 | 15.5 | 0 | 49.5/52.5/54.5 | 0/0 | |
6437 | 28 | 招柏 | 00:18 | 00:20 | 2分鐘 | 6小時33分 | 235 | 15.5 | 0 | 49.5/52.5/54.5 | 0/0 |
6437 | 29 | 雲彩嶺 | 00:29 | 00:46 | 17分鐘 | 6小時44分 | 242 | 16.5 | 0 | 50.5/53.5/55.5 | 0/0 |
6437 | 30 | 大澗 | 00:55 | 終點站 | 0分鐘 | 7小時10分 | 250 | 16.5 | 0 | 50.5/53.5/55.5 | 0/0 |