2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案是為加快推進全國道路客運電子客票普及套用,全面提升乘客購票乘車便捷性制定的工作方案。
2021年3月19日,由交通運輸部辦公廳印發。
基本介紹
- 中文名:2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案
- 實施時間:2021年3月19日
2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案是為加快推進全國道路客運電子客票普及套用,全面提升乘客購票乘車便捷性制定的工作方案。
2021年3月19日,由交通運輸部辦公廳印發。
2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案是為加快推進全國道路客運電子客票普及套用,全面提升乘客購票乘車便捷性制定的工作方案。2021年3月19日,由交通運輸部辦公廳印發。全文為加快推進全國道路客運電子客票普及套用,全面...
2022年4月,交通運輸部辦公廳印發《關於做好道路客運電子客票推廣普及有關工作的通知》(以下簡稱《通知》),部署做好相關工作。內容解讀 《通知》指出,道路客運電子客票是更好服務廣大旅客便捷出行的重要依託,是有效落實道路客運實名制管理制度、加強市場運行監測分析的基礎支撐,是加快推動道路客運轉型升級、助力旅客...
2020年6月20日,電子客票將在全國普速鐵路推廣實施,覆蓋1300多個普速鐵路車站。深圳火車站、深圳東站、深圳西站電子客票設備設施安裝、升級已就緒,6月20日起將實施電子客票。2021年,據交通運輸部印發的工作方案,中國將在總結相關省份道路客運電子客票試點工作經驗基礎上,持續擴大電子客票套用範圍,逐步構建部省兩級聯網...
要進一步加強道路水路客運聯網售票服務,推廣套用電子客票,視客流增加情況,及時增加售票視窗和自助售票終端,延長售票時間,積極拓展網際網路、手機客戶端、小程式等售票渠道,以及手機支付、掃碼乘車等套用範圍,切實便捷旅客購票乘車。積極發展機動靈活、小批量的班車客運定製服務,減少旅客交叉聚集。針對務工、學生等客流人群...
技術裝備加快創新升級,高速鐵路、重載鐵路技術日漸成熟,營運車輛自動緊急制動、智慧型視頻監控報警快速推廣,新能源營運車輛保有量是“十三五”初期的8倍,C919大型客機成功試飛。新業態新模式蓬勃發展,運輸服務與旅遊加速融合,基本實現4A級及以上景區旅遊客運線路全覆蓋。運輸服務信息化水平明顯提升,電子客票加快普及,75...
推進綜合客運樞紐智慧型化升級,推廣套用道路客運電子客票,鼓勵發展綜合客運一體銜接的全程電子化服務模式,推動售取票、檢票、安檢、乘降、換乘、停車等客運服務“一碼通行”,打造智慧車站。推動旅客聯程運輸服務設施建設,鼓勵建設智慧型聯程導航、自助行李直掛、安檢互認、標識引導、換乘通道等服務設施,實現不同運輸方式的有效...
道路客運要積極開展定製服務,道路水路客運要提升聯網售票服務水平,推廣電子客票。民航要在重點機場進一步推廣電子登機牌,實現“無紙化”便捷出行。(十五)最佳化客運樞紐等重點區域服務。車站、碼頭、機場等樞紐場站,高速公路、國省幹線服務區要進一步改善旅客候乘環境,嚴格落實環境衛生要求;配備消毒用品、口罩等防護...
道路客運電子客票系統技術規範 《道路客運電子客票系統技術規範》是2020年7月1日實施的一項行業標準。起草人 郭祥、鄧英、許寶利等。起草單位 中國交通通信信息中心、中交信有限責任公司、天津市廣通信息技術工程股份有限公司等。適用範圍 本標準適用於全國道路客運電子客票系統的設計、開發和使用。
交通運輸部表示,2021年要深化交通運輸供給側結構性改革,積極發展公鐵、空鐵、公空等聯程運輸服務,提升旅客出行服務品質。鼓勵和規範發展定製客運。實現20個省份普及道路客運電子客票服務,推進實現“刷臉”進站乘車。持續擴大交通一卡通互聯互通與便捷套用。著力解決老年人運用智慧型技術困難,便利日常交通出行。加快推動智慧...
積極推行道路客運電子客票和非現金支付方式,並逐步與鐵路、民航、水運等售票系統對接,探索推進聯程聯運和一票制服務。16.規範發展道路客運定製服務。充分發揮移動網際網路等信息技術作用,鼓勵開展靈活、快速、小批量的道路客運定製服務。提供道路客運定製服務的,企業應當具備道路客運經營資格,駕駛員應當取得...
《基於網際網路服務的道路客運聯網售票系統設計與套用》是2019年人民交通出版社出版的圖書,作者是林榕。內容簡介 本書通過對道路客運聯網售票系統總體架構及關鍵技術進行歸納及總結,對道路客運聯網售票系統進行頂層設計,提出了構建“一個平台、六個系統”的技術架構和道路客運電子客票系統設計方案,形成了規範的道路客運聯網...
突破鐵路智慧型協同一體化運輸服務設計、新型鐵路運輸組織等技術。突破航空器自主適航審定、航空運輸廣域協同共享與安全可靠服務等技術,建立智慧民航信息服務技術體系,提升民航空事系統關鍵技術裝備的國產化能力,保障民航全天候安全高效運行。完善道路客運電子客票體系和跨運輸方式聯網售票系統,構建全鏈條、智慧型化、一站式出...
2017年6月,交通運輸部科學研究院、中國民航信息網路股份有限公司、中國鐵道科學研究院聯合成立標準編制課題組,啟動標準編制工作。2017年7—12月,起草組收集了大量已有的電子客票信息系統領域的技術標準,以及相關的文獻研究報告,涵蓋鐵路、民航、道路客運等多種運輸方式。起草組對這些標準和技術檔案進行了充分系統的研究...
區域性公眾出行信息平台、物流公共信息平台、區域性客運售票聯網系統建設以及IC卡道路運輸電子證件的套用試點穩步推進,道路運輸信息化標準規範體系不斷完善。道路運輸信息化建設在提升運輸效率和服務品質、保障道路運輸安全、提升政府公共服務能力等方面發揮著越來越重要的作用。基礎管理工作不斷夯實,行業管理與服務水平不斷...
四、發展改革委、交通運輸部將統籌組織實施相關工作,加強協調指導,開展重點示範項目的督促推進和效果評估,及時總結推廣經驗。請各地方和部門及時反饋項目實施進展情況。 [2] 附屬檔案:推進“網際網路+”便捷交通 促進智慧型交通發展的實施方案 國家發展改革委 交通運輸部 ...
班車客運經營者、提供定製客運網路信息服務的電子商務平台、道路旅客運輸站經營者等市場主體依照本指南開展定製客運,地方交通運輸主管部門依照本指南加強和改進定製客運管理服務工作。三、運營基礎 (一)經營主體。班車客運經營者基於已經取得經營許可的道路客運班線開展定製客運。班車客運經營者可自行建設運營電子商務平台,...
客運服務能力持續增強。開通公路客運班線796條,開行定製客運線路14條,大力推廣聯網售票、電子客票,中長線路出行更加快捷。全域實施鄉村客運“金通工程”,城鄉客運均等化水平大幅提升。加快實施城市優先發展公交戰略,政府財政投入較“十二五”增長近20倍,投放公車輛455輛、開行公交線路64條、運營里程574公里,建成...
2020年12月,嘀一巴士CEO張昭參加由交通部牽頭在海南省海口市舉辦的全國道路客運電子客票試點工作交流會,向相關領導匯報了嘀一科技的工作成果。2021年2月,為了解決員工們上下班的交通問題,嘀一巴士CEO張昭牽頭,與雀巢達成了合作,打造了定製化交通解決方案,提供C端班車服務。2023年3月,面對這一問題,北京市交通...
推進婁底南站綜合客運樞紐智慧型化升級,推廣套用道路客運電子客票,提供綜合客運一體銜接的全程電子化服務;加強旅客聯程運輸服務設施建設,鼓勵運用5G、物聯網、人工智慧等技術,建設智慧停車、客流監測、智慧型聯程導航、票務服務、安檢互認等服務設施,推進樞紐內的組織銜接、信息互通,實現不同運輸方式的有效銜接。二是鼓勵貨運...
經濟的現代化綜合交通體系,打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,建成人民滿意、保障有力、國內先進的交通強區,在推進交通運輸高水平對外開放、打造多層次國際樞紐、推動國際運輸便利化、推進智慧交通發展、提升科技興安水平等方面開展試點工作,大膽探索創新,努力形成一批可推廣、可複製的典型示範成果,為全國交通...
加大養護新技術推廣力度,建設交通基礎設施長期性能科學觀測網,鼓勵自動化、信息化巡查,提高管理養護科學決策水平,推進養護機械化和標準化。加強鐵路綜合維修養護一體化管理。發展和規範公路養護市場,逐步增加向社會購買養護服務。深化農村公路管理養護體制改革,全面實施農村公路路長制。健全橋樑養護管理責任體系和工作機制。
9.企業項目:鐵路貨運站(貨場)新產品開發推廣研究,2008-2009,主持 10.鐵道部科技司:鐵路信息共享技術研究--客運專線信息流程與信息共享的研究,2008-2009,參加 11.企業項目:朔黃鐵路信息化建設第一階段一期工程項目投標技術方案設計,2004-2005,參加 12.鐵道部科技司:鐵路客運站票分離的研究,2001-2002-12-...
2013年9月,由南京市人民政府主辦、南京市經濟和信息化委員會、南京高新技術產業開發區管委會承辦的“暢途網上線及公路電子客票實名制購買推廣發布會”在南京國際博覽中心金陵會議中心舉行。乘客可以在網上直接預訂跨區域車票,也可以通過手機客戶端、400訂票電話等輕鬆購票,再也不用到車站、聯網售票點實地購買,省時又...
提升取購票、值機、安檢、驗票等環節運行效率,完善樞紐內部與周邊區域的交通導向服務信息銜接。推廣智慧型...全面推廣套用交通運輸電子客票,鼓勵鐵路出行使用電子客票,推廣套用道路客運電子客票,探索推進水路客運電子...耕地占補平衡、土地徵收及供地方案,儲備樞紐影響範圍的土地,實施城鄉土地統一調查、統一規劃、統一整治...
訂票流程登錄12308,通過查詢預訂,填寫購票信息、提交訂單、線上支付、購票完成並收到電子客票信息。簡訊包括了取票車站、取票視窗、取票時間、取票密碼、電子保險、客服電話等。旅客根據取票信息在發站自動取票機或取票視窗取票上車。手機端 全國汽車票Andriod/IOS手機端 12308全國汽車票是一款線上訂購汽車票套用。
促進軌道交通、跨市公交、城市公交有機銜接,構建多種運輸方式無縫換乘的公共運輸服務體系。提高既有鐵路通勤化程度,推動客運服務公交化,與城市軌道交通銜接、互補。推動主要交通幹線站點、城市公共運輸場站綜合用地開發,最佳化設定公交站點和大型停車場。全面推廣套用交通運輸電子客票,提供人臉識別、無感支付、無感安檢等非...
等,以及行業數智化升級服務品牌“智客+”、“糰子雲”。倍施特科技正致力推動行業多業態與區域市場的深度融合。積極向行業推廣建立以“公路出行”為體系的多種出行業態融合,面向公路出行最廣泛人群提供數位化多種用車業務的整體解決方案。發展歷程 2010年11月,公司註冊成立。2013年,成都市交通運輸委員會運管處通過...
2012年1月8日,南京南站為旅客提供各種義務服務的“美善空間”服務工作室正式投入運行。2015年1月,南京南站南廣場落客平台正式啟用。2019年1月5日調圖之後,G15次高鐵成為首個跨越南京南站的列車。4月10日,G21次列車代替G15次列車跨越南京南站。11月12日起,南京南站啟動電子客票套用實施推廣工作,“取票”這一...
2019年11月12日起,合肥南站啟動電子客票套用實施推廣工作,“取票”這一環節將成為歷史。便民設施 東西落客平台建設與標牌最佳化 截至2015年11月,全站有電梯110部,其中自動扶梯81部,無障礙電梯29部,並在東、西落客平台設定4部自動扶梯。另外,為了方便旅客出行,南站還不斷最佳化站內標識標牌。交通建設 合肥南站...