2016年寒潮災害

2016年寒潮災害是指2016年1月一股來自西伯利亞的寒流進入我國。影響了我國大部分地區。

基本介紹

• 中文名：2016年寒潮災害
• 發源地：西伯利亞
• 級別：霸王級
• 發生時間 ：2016年1月

信息介紹

2016年1月，西伯利亞正有一股霸王級的寒潮蓄勢待發，將在本周影響我國大部地區。受其影響，南方將出現大範圍雨雪，其中貴州、湖南有凍雨，浙江中北部局地有大暴雪；同時強冷空氣將給中東部大部地區帶來6-8℃的降溫，局地降幅達10-14℃，安徽南部和浙江中部等地最低氣溫可能逼近1月歷史極值。24日春運即將開始，公眾需注意防範雨雪降溫天氣對出行帶來的不利影響。

各地情況

連日來，南京持續低溫雨雪天氣，鐵路南京西站調車工人們在風雪中堅守崗位備戰春運，承擔著數百節車廂的甩掛、編解及取送任務，確保旅客列車安全準點發車。圖為1月22日，南京西站的調車人員在進行調車作業。

紛飛的大雪，讓杭州市瞬間銀裝素裹，在22日零攝氏度以下的低溫中，在車輛和行人匆匆的過往中，總能看見風雪中堅守著的、維持這個城市運轉的“最前端”工作者。圖為1月22日，杭州交警在西湖區北山街一處路口指揮交通。

春運動脈保暢通

經濟日報廣州1月22日電 記者張建軍、通訊員沈甸報導：記者下午從廣東電網了解到，廣東韶關已有線路出現輕度覆冰，覆冰厚度3.89毫米。廣東電網公司覆冰線上監測系統全面投入運行，廣東電網低溫雨雪冰凍Ⅲ級回響持續，韶關啟動低溫雨雪冰凍Ⅱ級回響。

為防止2016年以來最大寒潮造成冰凍災害，廣東電網採用線上監測和預警、智慧型無人機等科技手段，保障供電安全。22日上午，廣東電網已派出大型無人機開展冰情勘查，同時6台多旋翼無人機抵達了粵北坪石地區，隨時準備勘查災情。在冷空氣入粵通道上，廣東電網安裝了覆冰監測預警設備，及時啟動覆冰應急回響，採用線路勘查、保障供電等措施。

粵北是出粵春運要地，是京廣鐵路大動脈的必經之地，京珠高速、樂廣高速也是春運大動脈。受低溫雨雪天氣影響京珠北高速已封路。為了保障春運用電，保障電氣化鐵路這條南北大動脈春運期間運行無阻，21日下午，廣東電網組織對高鐵韶關站的用電安全隱患進行排查，落實了負責京廣鐵路供電的110千伏坪牽、塘牽線路的融冰方案，以及與鐵路交叉跨越不同冰情的協同特巡策略。同時，與廣鐵集團建立了應急聯繫機制，對跨越鐵路線路實行 “一點一預案”“一預案一負責人”，落實應急處置預案和具體措施。

此外，廣東電網還派出12台衛星電話，分別布點在韶關、清遠等地。應急通信設備組建基站的人員和部分設備，也於22日中午抵達韶關，隨時應對雨雪冰凍導致輸電線路供電中斷等電力應急事件。

廣西

及時融冰保用電

本報南寧1月22日電 記者童政 周驍駿報導：截至1月22日8時30分，受冷空氣影響，廣西電網4條110千伏及以上線路覆冰，最大覆冰超過15毫米。廣西電網公司已啟動融冰工作，且加大線路巡線力度，全力保障民眾生產生活用電需求。廣西電網沒有發生因覆冰造成的線路跳閘事件，電網安全穩定運行。

據介紹，4條覆冰線路均為桂林網區線路，分別為110千伏金中旺線、南旺II線、旺梅線220千伏三上線。其中，覆冰最厚的線路是110千伏金中旺線，導線覆冰達到15.35毫米。從22日上午6點開始，廣西電網桂林供電局已啟動融冰裝置，對金中旺線進行融冰。

涉及高鐵供電的線路有1條出現覆冰。廣西電網工作人員介紹，220千伏三上線覆冰1.91毫米，一旦達到融冰條件，將第一時間啟動融冰裝置，保障高鐵供電安全。

面對低溫天氣，廣西電網全面啟動電網覆冰監測預警系統，輸電線路進行實時監控，安排護線人員，對涉及高鐵的重點線路、高寒山區易覆冰桿段進行特殊巡視，隨時了解線路、設備運行情況，以便及時發現導線覆冰等隱患，防止斷線、倒塔事故發生，保障居民安全用電。同時，對搶修隊伍準備情況、車輛、物資等進行全面檢查，確保隨時投入使用。

北京

全力應對極端低溫

據新華社北京1月22日電 22日至24日期間，北京氣溫將降至30年來的歷史最低值。據預報，日均氣溫將降為零下9攝氏度以下。北京供熱、電力、公交、商務等部門提早制定應對措施，全力應對此次極端低溫天氣考驗。

氣溫驟降，室內溫度能達標。北京熱力集團表示，集團所屬的3座大型尖峰供熱廠的26座尖峰鍋爐已全部開啟，供水溫度已經超過120攝氏度；8支、185人的應急搶險隊伍24小時待命，確保出現突發性故障能及時應急處理。對於供熱條件薄弱的老舊小區，供熱單位將確保提高二次供水溫度，並要求熱力站安排人員備勤，全力解決用戶供熱問題。

極寒天氣下，空調取暖、電採暖等供暖負荷增長較大，電力負荷快速攀升。國網北京電力公司一方面加大對各供暖單位的用電安全檢查，加強對相關設備運行維護；另一方面，針對北京“煤改電”用戶增加到38.45萬戶，加強對“煤改電”相關配電線路和用戶巡視保障，確保用電安全。同時，安排2700餘名電力員工、465輛搶修車輛隨時待命，配備15台應急發電車提供應急供電服務。

北京公交集團採取增加運力、司乘人員提前上崗等措施，儘可能縮短乘客等候時間，同時讓乘客在車內感受到溫暖。一方面，在途經重點居住區、接駁換乘捷運和商業娛樂中心區的重點線路增配200部機動車，在客流出行尖峰時段加入線路運營，加密發車間隔；另一方面，做好車輛防寒保溫，加強對暖風系統、車窗玻璃、車輛門窗密封膠條的維護，所有早班車的司售人員均提前半小時到崗，做好車輛的預熱和出車前例檢。

天寒地凍，蔬菜的日常供應能不能跟得上，價格會不會飛漲。北京市商務委儲備調控處處長陳輝介紹，現已安排增加10%左右貨源。同時，加強對重點批發市場、連鎖超市和社區菜市場的生活必需品貨源供應監測。

北京市商務委相關負責人表示，即便遇到高速路封路等極端天氣，北京市蔬菜應急儲備至少能保障北京市民5天的蔬菜供應。

救助

新華社南昌1月24日電（記者袁慧晶）這幾天，一場罕見的寒潮席捲中國大部，讓一貫寒冷的北方刷新了低氣溫“極值”，也給向來溫暖的南方帶來了雪災冰凍。

面對“超級寒潮”，中國社會各界對弱勢群體及時開展救助，一床床棉被、一件件棉大衣，成為寒冬中涌動的數股暖流，幫助這些困難人士度過嚴寒。

“今晚戰績不錯，有兩個人願意跟我們去救助站。”21日深夜10點半，江西南昌市救助管理站站長鬍貴慶搓了搓凍紅的手，結束了當天的巡查工作。

根據天氣預報，這一天是南昌的初雪夜。胡貴慶和9名救助管理站的工作人員延長了巡查時間，想趕在降雪前勸服更多的流浪人員跟他們回站里。“實在勸不動的，就送給他們一些禦寒的棉被、棉衣和果腹的乾糧。”

這樣的雪夜尋訪，還在中國深圳、太原、南寧等許多城市悄然發生著。

23日，位於江西九江的世界文化名山廬山已銀裝素裹，室外氣溫達零下15度。交通不便導致山上日常必需品的價格上漲了至少10%，但孤寡老人周渲和卻不必為這些犯愁。

早在幾個月前，當地民政部門就給他和山上75戶的低保戶家中送來了1000斤的愛心煤；前幾日剛降雪時，又給他送來了60斤米、5L油和一床厚實的棉被，以及些許慰問金。

“我們每年都這么送。”廬山區管理局民政處秘書科科長冷海瀅對記者說：“過幾天再去回訪這些低保戶，看看有什麼新需要。”

為應對“超級寒潮”，中國民政部日前發出通知，要求加大“寒冬送溫暖”專項救助工作力度，切實保障困難民眾及時得到有效救助服務。

黑龍江省抽調專門工作人員，對轄區內困難民眾、重點救助對象、街面流浪乞討人員情況全面排查，對留守兒童進行摸排登記，做到“不漏一戶，不落一人”；

福建省4年來首次發布雪災黃色信號，1萬床棉被、8000件棉大衣、120台發電機、40萬根蠟燭等物資已發往南平、三明、龍巖、寧德等地。

浙江省加大對危舊房和困難民眾的摸底排查，及時轉移居住在危險住房和自身禦寒有困難的民眾，杭州市還針對流浪乞討人員啟動了應急避寒點供其食宿、就醫……

這種井然有序得益於中國現有的“8+1”社會救助制度框架，包括最低生活保障、特困人員供養、受災人員救助、醫療救助、教育救助、住房救助、就業救助和臨時救助等8項制度；同時，明確鼓勵和支持社會力量參與社會救助。

專家表示，隨著中國社會救助制度的全面建立和完善，保障困難民眾“求助有門、受助及時”的民生安全網將編織得更密更牢。

值得一提的是，民間力量的“補位”作用也發揮得越來越充分。在南昌街頭，有志願者帶著13歲的孩子參加雪夜的尋訪活動；為了方便愛心人士找到流浪人員，一些社會團體還自發繪製了流浪露宿者分布圖共享在網上。

白領王濤周末沒有休息，他剛剛參與完某通信企業組織的“暖冬行動”，給上饒市兒童福利院的孩子們送去了一些防寒服和書籍。“孩子們接過禮物時露出的靦腆笑容讓我覺得一切都是值得的。”