2012F1中國大獎賽,是2012F1賽季的第三站比賽,亦是F1中國大獎賽自2004舉辦以來的第九屆比賽。共有十二支車隊和二十四位車手參與了本站賽事。冠軍被效力於梅賽德斯車隊的德國車手尼克-羅斯伯格獲得。麥拿輪車隊車手簡森-巴頓和劉易斯-漢密爾頓則緊跟其後,分獲比賽的亞軍和季軍。
基本介紹
- 中文名:2012F1中國大獎賽
- 比賽地點:上海國際賽車場
- 比賽日期:2012年4月13日至4月15日
- 單圈比賽長度:5.451公里
賽事信息
正式名稱 | 2012一級方程式瑞銀中國大獎賽 |
比賽地點 | 上海國際賽車場 |
比賽日期 | 2012年4月13日至4月15日 |
比賽圈數 | 56 |
單圈比賽長度 | 5.451公里 |
比賽總長度 | 305.066公里 |
2012年4月13日(周五) | 10:00 - 11:30 (第一次自由練習) |
14:00 - 15:30 (第二次自由練習) | |
2012年4月14日(周六) | 11:00 - 12:00 (第三次自由練習) |
14:00 (資格賽) | |
2012年4月15日(周日) | 15:00 (正式比賽) |
賽道介紹
過往戰績
桿位 | 冠軍 | 最快單圈 | |||||
2007 | 劉易斯-漢密爾頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | 吉米-萊科寧 (法拉利) | 費利佩-馬薩 (法拉利) | ||||
2008 | 劉易斯-漢密爾頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | 劉易斯-漢密爾頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | 劉易斯-漢密爾頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | ||||
2009 | 塞巴斯蒂安-維特爾 (紅牛-雷諾) | 塞巴斯蒂安-維特爾 (紅牛-雷諾) | 魯本斯-巴里切羅 (布朗-梅賽德斯) | ||||
2010 | 塞巴斯蒂安-維特爾 (紅牛-雷諾) | 簡森-巴頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | 劉易斯-漢密爾頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | ||||
2011 | 塞巴斯蒂安-維特爾 (紅牛-雷諾) | 劉易斯-漢密爾頓 (麥拿輪-梅賽德斯) | 馬克-韋伯 (紅牛-雷諾) | ||||
成績
位次 | 車手 | 車隊 | 第一節(Q1) | 第二節(Q2) | 第三節(Q3) |
1 | 尼可-羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 1:36.875 | 1:35.725 | 1:35.121 |
2 | 劉易斯-漢密爾頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 1:36.763 | 1:35.902 | 1:35.626 |
3 | 麥可-舒馬赫 | 梅賽德斯 | 1:36.797 | 1:35.794 | 1:35.691 |
4 | 小林可夢偉 | 索伯-法拉利 | 1:36.863 | 1:35.853 | 1:35.784 |
5 | 吉米-萊科寧 | 蓮花-雷諾 | 1:36.850 | 1:35.921 | 1:35.898 |
6 | 簡森-巴頓 | 麥拿輪-梅賽德斯 | 1:36.746 | 1:35.942 | 1:36.191 |
7 | 馬可-韋伯 | 紅牛-雷諾 | 1:36.682 | 1:35.700 | 1:36.290 |
8 | 塞爾吉奧-佩雷茲 | 索伯-法拉利 | 1:36.198 | 1:35.831 | 1:36.524 |
9 | 費爾南多-阿隆索 | 法拉利 | 1:36.292 | 1:35.982 | 1:36.622 |
10 | 羅曼-格羅斯讓 | 蓮花-雷諾 | 1:36.343 | 1:35.903 | |
11 | 塞巴斯蒂安-維特爾 | 紅牛-雷諾 | 1:36.911 | 1:36.031 | |
12 | 費利佩-馬薩 | 法拉利 | 1:36.556 | 1:36.255 | |
13 | 帕斯托-瑪爾多納多 | 威廉士-雷諾 | 1:36.528 | 1:36.283 | |
14 | 布魯諾-賽納 | 威廉士-雷諾 | 1:36.674 | 1:36.289 | |
15 | 保羅-迪-萊斯塔 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:36.639 | 1:36.317 | |
16 | 尼克-胡肯伯格 | 印度力量-梅賽德斯 | 1:36.921 | 1:36.745 | |
17 | 丹尼爾-里卡多 | 小紅牛-法拉利 | 1:36.933 | 1:36.956 | |
18 | 讓·埃里克-維爾格尼 | 小紅牛-法拉利 | 1:37.714 | ||
19 | 海基-科瓦萊寧 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:38.463 | ||
20 | 維塔利-佩德羅夫 | 卡特漢姆-雷諾 | 1:38.677 | ||
21 | 蒂姆-格洛克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:39.282 | ||
22 | 查爾斯-匹克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 1:39.717 | ||
23 | 佩德羅-德-拉-羅薩 | HRT-考斯沃斯 | 1:40.411 | ||
24 | 納拉-卡西基揚 | HRT-考斯沃斯 | 1:41.000 | ||
第一節百分之107及格線 1:42.931 |
名次 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 成績 | 發車位 | 積分 |
1 | 尼可-羅斯博格 | 梅賽德斯 | 56 | - | 1 | 25 |
2 | 簡森-巴頓 | 麥拿輪-梅塞德斯 | 56 | +20.6 秒 | 5 | 18 |
3 | 劉易斯-漢密爾頓 | 麥拿輪-梅塞德斯 | 56 | +26.0 秒 | 7 | 15 |
4 | 馬克-韋伯 | 紅牛-雷諾 | 56 | +27.9 秒 | 6 | 12 |
5 | 塞巴斯蒂安-維特爾 | 紅牛-雷諾 | 56 | +30.4 秒 | 11 | 10 |
6 | 羅曼-格羅斯讓 | 蓮花-雷諾 | 56 | +31.4 秒 | 10 | 8 |
7 | 布魯諾-塞納 | 威廉士-考斯沃斯 | 56 | +34.5 秒 | 14 | 6 |
8 | 帕斯托-瑪爾多納多 | 威廉士-考斯沃斯 | 56 | +35.6 秒 | 13 | 4 |
9 | 費爾南多-阿隆索 | 法拉利 | 56 | +37.2 秒 | 9 | 2 |
10 | 小林可夢偉 | 索伯-法拉利 | 56 | +38.7 秒 | 3 | 1 |
11 | 塞爾吉奧-佩雷茲 | 索伯-法拉利 | 56 | +41.0 秒 | 8 | |
12 | 保羅-迪-萊斯塔 | 印度力量-梅塞德斯 | 56 | +42.2 秒 | 15 | |
13 | 費利佩-馬薩 | 法拉利 | 56 | +42.7 秒 | 12 | |
14 | 吉米-萊科寧 | 蓮花-雷諾 | 56 | +50.5 秒 | 4 | |
15 | 尼克-胡肯伯格 | 印度力量-梅塞德斯 | 56 | +51.2 秒 | 16 | |
16 | 讓·埃里克-維爾格尼 | 小紅牛-法拉利 | 56 | +51.7 秒 | 24 | |
17 | 丹尼爾-里卡多 | 小紅牛-法拉利 | 56 | +63.1 秒 | 17 | |
18 | 維塔利-佩特羅夫 | 卡特漢姆-雷諾 | 55 | +1 圈 | 19 | |
19 | 蒂姆-格洛克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 55 | +1 圈 | 20 | |
20 | 查爾斯-皮克 | 瑪魯西亞-考斯沃斯 | 55 | +1 圈 | 21 | |
21 | 佩德羅-德-拉-羅薩 | HRT-考斯沃斯 | 55 | +1 圈 | 22 | |
22 | 納拉-卡西基揚 | HRT-考斯沃斯 | 54 | +2 圈 | 23 | |
23 | 海基-科瓦萊寧 | 卡特漢姆-雷諾 | 53 | +3 圈 | 18 | |
退賽 | 麥可-舒馬赫 | 梅賽德斯 | 12 | 車輪螺母脫落 | 2 |
車手 | 車隊 | 時間 |
小林可夢偉(Kamui Kobayashi) | 索伯-法拉利(Sauber-Ferrari) | 1:39.960 |