120毫米8*8輪式反坦克炮是高強度裝甲鋼板,正面披掛複合裝甲的乘員4人反坦克炮。
基本介紹
- 中文名:120毫米8*8輪式反坦克炮
- 行駛速度:90千米/小時
- 乘員:4人
- 最大行程:800千米
120毫米8*8輪式反坦克炮是高強度裝甲鋼板,正面披掛複合裝甲的乘員4人反坦克炮。
該炮戰鬥全重22噸,乘員4人,主要武器為1門120毫米滑膛炮,其最大後坐力220千牛,高低射界為-6~+18度,戰鬥射速8發/分。輔助武器包括1挺12.7毫米車載機槍、1挺7.62毫米並列機槍和4具76毫米榴霰彈發射器。彈藥基數為炮彈30發,12.7...
120毫米8×8輪式反坦克炮是武器裝備。戰鬥全重22噸,最大行駛速度:90千米/小時,最大行程800千米 具有兩棲行駛能力。乘員:4人 裝甲:高強度裝甲鋼板,正面披掛複合裝甲 武器裝備:一門120毫米滑膛炮(射速8發/分,射界負6度~正18...
120毫米8*8輪式反坦克炮 行駛速度 90千米/小時 乘員 4人 最大行程 800千米 行駛速度:90千米/小時 最大行程:800千米 具有兩棲行駛能力 乘員:4人 裝甲:高強度裝甲鋼板,正面披掛複合裝甲 武器裝備: 一門120毫米滑膛炮(射速8發/...
按炮膛結構,分為滑膛式和線膛式;按機動方式,分為牽引式和自行式,自行式又有輪式和履帶式兩種。構造 反坦克炮的構造與一般火炮類同。一般採用半自動炮閂和測距與瞄準合一的瞄準裝置。有的自行反坦克炮還裝有自動裝填機構和火控系統...
在這種情況下,結合我國地域的特點和假想作戰目標的設定,陸軍機械化裝備中的輪式、履帶式自行反坦克炮(坦克殲擊車)的發展會迎來一個新的階段。在這個階段中,89式120毫米改進型自行反坦克炮在一定程度上,將在分布於三北地區的機械化部隊...
兩方面作用的結果,使自行反坦克炮已經退居一隅。但是,一些國家仍然在發展一些以反坦克作戰為主的自行反坦克炮,如:奧地利的SK105、德國的“美洲豹”、瑞典的IKV91、義大利的“半人馬座”、南非的“大山貓”以及中國的120毫米自行反...
科研單位並未放棄跟蹤輪式火炮技術,做了大量的技術積累。1991年海灣戰爭,法國AMX-10RC式105mm自行反坦克炮在戰役穿插中表現很好,證明了輪式炮車的優越性,引起了科研單位的高度關注。然而當時中國軍隊仍在“忍耐”階段,軍費不足,並不...
第一次世界大戰之後,隨著坦克的普遍使用,各國專用反坦克炮相繼問世。最早的坦克裝甲厚度僅有6─18毫米。到了第二次世界大戰時,某些中型和重型坦克的裝甲厚度已達70─120毫米。同時,反坦克炮的口徑也從37毫米加大至76─122毫米,而次...
義大利1991年列裝的8*8輪式自行反坦克炮,裝備裝甲隊和機械化部隊,提高其快速部署 能力和戰略機動能力,以應付突發事件。車體和炮塔均為裝甲鋼焊接結構,可防12.7毫米槍彈攻擊,具有”三防”能力。戰鬥全重25噸,乘員4人。最大速度105...
120毫米8*8輪式自行反坦克炮主要用於裝備我軍輕型機械化師和快反部隊。該炮戰鬥全重22噸,乘員4人,主要武器為1門120毫米滑膛炮,其最大後坐力220千牛,高低射界為-6~+18度,戰鬥射速8發/分。輔助武器包括1挺12.7毫米車載機槍、...
就火炮與彈藥而言,反坦克炮和坦克炮沒有太大的差異,大多數由同時代的坦克炮改裝而成。近年來也專門研製發展高膛壓低後坐力反坦克炮,以減低後坐力,便於安裝在輕型裝甲車輛上。比如,德國研製的120毫米超低後坐力滑膛反坦克炮,能...
105毫米主炮坦克殲擊車打擊輕裝甲車輛和防禦工事,但是不能夠摧毀一輛全副裝備的主戰坦克(MBT)。中國北方工業總公司(NORINCO)是基於一種更強有力的120毫米無膛線主炮發展新的坦克殲擊車,而且採用更沉重的8X8輪式底盤。設計 PTL02以...
義大利“半人馬座”輪式裝甲車早在1990年就已批量生產了,相信廣大兵器迷對它並不陌生。這種裝甲車由於裝有大口徑加農炮而具有了強大的火力,再加上其輪式底盤出色的公路機動性和較好的越野機動性,使它能夠獨立遂行偵察和反坦克作戰任務,...
半人馬座坦克殲擊車裝備的105毫米大口徑加農炮火力強大,其輪式底盤出色的公路機動性和較好的越野機動性,使它能夠獨立遂行偵察和反坦克作戰任務,被稱為“輪式坦克”。半人馬座坦克殲擊車,是根據義大利陸軍1984年初提出的要求開始研製。第...
105毫米主炮坦克殲擊車打擊輕裝甲車輛和防禦工事,但是不能夠摧毀一輛全副裝備的主戰坦克(MBT)。中國北方工業總公司(NORINCO)是基於一種更強有力的120毫米無膛線主炮發展新的坦克殲擊車,而且採用更沉重的8X8輪式底盤。設計 PTL02以...