黃花園嘉陵江大橋

建設歷程

1996年12月26日，黃花園嘉陵江大橋動工興建。

1999年12月26日，黃花園嘉陵江大橋通車運營。

2006年11月12日，黃花園嘉陵江大橋進行北橋頭改建工程。

2007年1月27日，黃花園嘉陵江大橋進行橋樑檢測工作。

2008年5月27日，黃花園嘉陵江大橋進行安全檢測工作。

2013年2月20日，黃花園嘉陵江大橋進行整體維修工程，增加對橋樑結構部位進行局部修整；4月1日，黃花園嘉陵江大橋完成渝中往江北方向的左半幅路面維修工程；4月18日，黃花園嘉陵江大橋完成整體維修工程，大橋恢復全線通車。

2015年12月15日，黃花園嘉陵江大橋進行燈光測試工作。

橋樑位置

黃花園嘉陵江大橋位於中國重慶北部，連線江北區與渝中區，東距上游嘉陵江大橋約3.1千米，西距下游千廝門嘉陵江大橋約1.4千米；大橋北起江北城西大街，上跨嘉陵江水道，南至黃花園立交，途經該橋線路為渝魯大道。

建築設計

建築結構

整體布局

黃花園嘉陵江大橋分別由主橋、引橋及各立交匝道組成；主橋路段段呈東北至西南方向布置。

設計特點

黃花園嘉陵江大橋為五跨預應力混凝土連續剛構橋，採用三向預應力體系，分上下游兩副，引橋為預應力混凝土空心板橋。主橋橋面以主橋中點為變坡點，每幅橋箱設計為單箱單室斷面，箱梁頂面翼緣板設定向外側的單向橫坡，其間梁底下緣按半立方拋物線變化。主橋與黃花園立交銜接處因結構受力需要，設有四道橫隔梁將兩幅橋箱連線起來，墩頂到跨中梁高按半立方拋物線變化。

設計參數

黃花園嘉陵江全長1208米，主橋全長1023.32米，採用（137.16+250+250+250+137.25）米的跨徑布置，引橋長140米，採用（35+35+35）米的跨徑布置。主橋全寬31米，車行道寬24.5米，人行道寬2x2.5米，中央分隔頻寬1.5米。箱梁頂面寬15.00米，底面寬7.00米。各墩與箱梁相接的根部斷面梁高13.80米，各跨跨中和邊跨現澆梁段梁高4.30米。

技術標準
道路等級	城市主幹路
設計速度	60千米/小時
車道設定	雙向六車道
荷載標準	汽車—超20級、掛車—掛-120
坡度係數	縱坡：2.5%（南側）、1.1%（北側），橫坡：1.5%
通航淨高	20米
抗震等級	基本烈度為6度，按7度設防
參考資料：