基本介紹
歷史沿革,建設規劃,建築規模,運營情況,業務範圍,車站位置,列車時刻表,公交路線,擴建工程,
歷史沿革
2003年11月，黃石站開工修建。
2005年9月28日，黃石站正式開通運營，大冶、鐵山站的客運業務相繼停止。
2006年1月9日，黃石站基本完工，原黃石站更名為黃石東站。
2013年5月，黃石東站正式停止辦理客運。
2017年9月21日，原停靠黃石站的動車組列車全部移至黃石北站停靠。
建設規劃
黃石站位於武九鐵路K108公里+650米處，設計能力為一等站，現為二等站。設計為3台（5台面）7線規模，現階段為2台（3台面）5線，基本站台和中間站台之間預留一座站台暫未修建。
站台西側預留未來擴建用地和西站房及西廣場。可始發立折動車組及普速列車。主要擔當和輻射整個黃石市、黃岡市浠水縣和蘄春縣及鄂州市梁子湖區的旅客運輸任務。
建築規模
車站建築形式為框架結構，建築總面積23795平米，為雙層站房，外型呈軸線型藝術對稱布局。寓意黃石作為湖北省老牌工業城市正在迅猛飛速發展之中。
黃石站1站台
黃石站1站台站前廣場面積近80000平方米，為出行旅客提供了休閒場地。候車大廳面積8092平方米，分為一、二樓普通候車室、母嬰候車室、軟席候車室、貴賓候車室，可同時容納旅客3442人，設計候車客流量3155人/小時。一樓大廳為去往下行南昌等方向旅客候車，二樓大廳為去往上行武漢等方向旅客候車。
黃石站設有兩座站台，按照標準的高站台設計，一座基本站台和中間站台，同時在兩座站台間預留一座站台暫未修建。站台均設有"V"字形風雨棚，一站台面積8250平方米，二站台面積6655平方米，可停靠動車組列車。一，二站台間設有全封閉天橋一座，地下通道一座，為上下車旅客提供安全、便捷的通行。
運營情況
黃石站日傳送旅客4000餘人次，春運高峰期可達到兩萬餘人次。2016年國慶假期7天累計傳送旅客3.98萬人次。2017年“十一和中秋”黃金周8天期間，黃石站總計傳送旅客37183人次。傳送普快車次的旅客人次較2016年國慶黃金周有平穩增長。
業務範圍
行包託運：車站設有650平方米的行包託運倉庫，辦理全國各地行李包裹業務。
貨運：辦理零擔、貨櫃貨物發到；不辦理爆炸品及一級氧化劑發到；辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。
車站位置
黃石站距市政府13.4公里，距市中心（明珠廣場）18.3公里，距市中心（萬達廣場）18.4公里，距下陸區新下陸5.3公里，距鐵山區張之洞廣場11公里，距黃石經濟技術開發區管委會5.5公里。
列車時刻表
上行16趟
車次 | 運行區間 | 到達 | 開車 |
Z26 | 上海南—武昌 | 5:15 | 5:17 |
Z32 | 寧波—武昌 | 5:25 | 5:27 |
Z46 | 杭州—武昌 | 5:35 | 5:39 |
K1656 | 深圳東—襄陽 | 5:47 | 5:50 |
K354 | 上海南—成都 | 6:27 | 6:31 |
K804 | 福州—重慶西 | 8:54 | 8:57 |
K800 | 汕頭—武昌 | 9:05 | 9:08 |
K1256 | 溫州—成都東 | 9:16 | 9:20 |
K1276 | 南昌—包頭 | 13:39 | 13:43 |
T306 | 福州—烏魯木齊 | 17:23 | 17:26 |
K1268 | 福州—重慶西 | 19:14 | 19:17 |
K904 | 廈門北—太原 | 20:38 | 20:42 |
K422 | 寧波—成都 | 20:52 | 20:57 |
K1316 | 福州—呼和浩特東 | 21:48 | 21:51 |
T168 | 南昌—北京西 | 22:00 | 22:02 |
K532 | 杭州—成都東 | 22:30 | 22:35 |
下行20趟
車次 | 運行區間 | 到達 | 開車 |
K1315 | 呼和浩特東—福州 | 4:27 | 4:30 |
T167 | 北京西—南昌 | 4:40 | 4:43 |
K1255 | 成都東—溫州 | 6:35 | 6:40 |
K1091 | 成都東—深圳東 | 6:49 | 6:52 |
K421 | 成都—寧波 | 8:26 | 8:32 |
K903 | 太原—廈門北 | 9:38 | 9:42 |
K391 | 成都—福州 | 9:54 | 9:58 |
T305 | 烏魯木齊—福州 | 11:03 | 11:07 |
K1655 | 襄陽—深圳東 | 12:45 | 12:49 |
K1275 | 包頭—南昌 | 13:04 | 13:14 |
K799 | 武昌—汕頭 | 13:22 | 13:25 |
T127 | 成都—東莞東 | 16:58 | 17:01 |
K1585 | 武昌—溫州 | 17:31 | 17:35 |
K531 | 成都東—杭州 | 18:25 | 18:29 |
K1125 | 襄陽東—上海南 | 19:38 | 19:42 |
K121 | 十堰—上海南 | 19:51 | 19:55 |
K353 | 成都—上海南 | 21:08 | 21:11 |
Z25 | 武昌—上海南 | 23:18 | 23:22 |
Z31 | 武昌—寧波 | 23:31 | 23:34 |
Z45 | 武昌—杭州 | 23:48 | 23:51 |
注釋：表格里的車次於2019年7月10日起實行，僅供參考，具體車次安排請詳見鐵路12306及車站信息！
公交路線
22路
輕工大廈（春天口腔）—老火車站—陳家灣（頤陽路）—愛康醫院（澄月路）—教育局—石榴園—肖鋪—下陸加壓站—老下陸—下陸區政府—新下陸—有色俱樂部—有色醫院—鄂旅投正信花園—黃石火車站
本線路為無人售票車，單邊全程運行時間為55分鐘左右。5:00—7:00以及22:00—23:50的車次單邊全程運行時間最快只需40分鐘左右。
輕工大廈發車時間：5:00—7:00、18:00—20:00每30分鐘一班；7:20—17:40、20:20—21:00每20分鐘一班；21:30固定發班。輕工大廈首末班時間：5:00—21:30
黃石火車站發車時間：5:50、20:00、20:25、20:50、21:10、21:40、22:00、22:30、23:10、23:50固定發班，其他時間段根據列車到站時間而定。黃石火車站首末班時間：5:50—23:50
註：22路黃石火車站收班時間根據當天Z31次列車到站時間（從武漢回黃石城區的旅客請儘量乘坐Z31次列車，請勿乘坐Z45次列車，因為22路發車點不會對接Z45次列車），並待Z31次的旅客乘坐上22路發車，旅客無需擔心深夜無公車回城區。
票價：投幣3元/人次，刷卡2元/人次。
大冶公交11路
可投幣，刷武漢通（無折扣），票價均為2元，夏季（6.11—9.25）加收0.5元空調費，自2018年12月20日起可用微信武漢通乘車碼掃碼乘車，本線路為無人售票車，單程距離11.8km，單程運行時間為38分鐘左右，每15分鐘一班。
上行首末班車時間5:20—19:50
大冶城南客運站(停車場)→大冶墈頭.冶墈花園→大冶老水利局→大冶新街口(大冶大道)→大冶糧食局→大冶交通局→大冶廣場→大冶東風路口→大冶中商平價→大冶公安村→大冶天利國際家居→大冶陽光花園→大冶雅興花園→大冶真愛婦科醫院→大冶歐蓓莎(羅家橋大道)→大冶十里舖小區→大冶羅橋派出所→大冶國藥公司(羅家橋大道)→大冶羅橋街辦→大冶鴨兒壠→大冶二棉→大冶徐家鋪→大冶徐家鋪新村→大冶徐家鋪還建樓→大冶張樹下→大冶金橋村→大冶江司計→黃石火車站
下行首末班車時間5:30—20:00
黃石火車站→大冶江司計→大冶站東小區→大冶徐家鋪還建樓→大冶徐家鋪→大冶徐家鋪新村→大冶二棉→大冶羅橋街辦→大冶鴨兒壠→大冶國藥公司(羅家橋大道)→大冶羅橋派出所→大冶十里舖小區→大冶歐蓓莎(羅家橋大道)→大冶真愛婦科醫院→大冶雅興花園→大冶勁牌公司→大冶廣廈花園→大冶金茂萬象城→大冶觀山加油站→大冶中商平價→大冶東風路口→大冶廣場→大冶交通局→大冶糧食局→大冶新街口(大冶大道)→大冶老水利局→大冶墈頭.冶墈花園→大冶城南客運站(停車場)
