黃海造船有限公司始建於1944年,是一個專門從事船舶研製、開發和修造的中型企業。1999年企業改制為職工入股、國家參股的有限責任公司,定名為山東省黃海造船有限公司。於2007年6月更名為黃海造船有限公司。
基本介紹
- 公司名稱:黃海造船有限公司
- 成立時間:1944年
- 經營範圍:船舶研製、開發和修造
- 占地面積:80萬平方米
- 註冊資本金:3億元
黃海造船有限公司始建於1944年,是一個專門從事船舶研製、開發和修造的中型企業。1999年企業改制為職工入股、國家參股的有限責任公司,定名為山東省黃海造船有限公司。於2007年6月更名為黃海造船有限公司。
黃海造船有限公司始建於1944年,是一個專門從事船舶研製、開發和修造的中型企業。1999年企業改制為職工入股、國家參股的有限責任公司,定名為山東省黃海造船有限公司。於2007年6月更名為黃海造船有限公司。企業資源 2010年,公司註冊資本金...
北船重工公司已與河北遠洋運輸公司簽署了4艘18萬載重噸散裝貨船的建造契約,將分別於2009年底和2010年上半年交付。山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),以造漁船為主,包括拖網漁船、鮪魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠、威海船廠(...
多年來,工程公司得到了大連船舶重工集團有限公司、大連東方精工船舶配套有限公司、煙臺萊佛士船廠、山東省威海船廠、山東省黃海造船有限公司、天津新港船廠、武船重型工程有限公司、上海滬東船廠、揚州江揚船廠、浙江揚帆集團有限公司、浙江歐華...
中遠船務工程集團有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司、南通中遠川崎船舶工程有限公司、上海船舶研究設計院、福建省船舶工業集團有限公司、江蘇新時代造船有限公司、中海工業有限公司、中國海運(集團)總公司、黃海造船有限公司、大連中遠川崎...
加大扶持力度,幫助青島北海船舶重工有限責任公司、黃海造船有限公司、蓬萊中柏京魯船業有限公司、威海船廠、威海三進船業有限公司、青島揚帆船舶製造有限公司、蓬萊渤海造船有限公司、乳山市造船有限責任公司、西霞口集團船業有限公司、山東航宇船舶...
中華復興號客滾船是中國自主設計、自行建造的新型、郵輪型客滾船,2019年11月4日,由黃海造船有限公司為渤海輪渡集團股份有限公司建造的第12艘大型豪華客滾船“中華復興”輪順利交付。發展歷史 2019年6月8日凌晨,由山東黃海造船有限公...
張燦剛 張燦剛,男,黃海造船有限公司黨委書記、董事長,威海市船舶工業行業協會會長。
2014年11月06日上午10時38分,隨著象徵吉祥如意的香檳酒的開啟,渤海輪渡股份有限公司斥資近4億元建造的亞洲最大最豪華客滾船—“渤海瑪珠”輪,在黃海造船有限公司船廠順利下水。 2015年4月2日22:30,隨著一聲悠揚的汽笛聲,渤海輪渡股份...
渤海晶珠號客滾船,是中國自行設計建造的目前國內最大客滾船。簡介 “渤海晶珠”輪6月18日在威海黃海造船有限公司下水,並將於10月投入渤海灣運營。船舶尺寸 “渤海晶珠”輪乘客定額為2038人。該船長、寬均大於此前建造的客滾船。
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1.國家核電技術公司 2.黃海造船有限公司 3.中糧生化能源(肇東)有限公司 4.哈爾濱空調股份有限公司 5.黑龍江建龍化工有限公司 學歷情況 博士,哈爾濱工業大學,2007年 碩士,哈爾濱工業大學,2004年 學士,哈爾濱工業大學,2001年 工作...
“海藍鯨”號客箱船,由中國自主研發、設計、建造的大型客箱船。2016年12月6日,在山東威海順利下水。2016年12月6日,由山東渤海國際輪渡有限公司斥資建造的客箱船“海藍鯨”號在山東省威海榮成巿石島黃海造船有限公司船廠順利下水。201...
2015年8月3日,由黃海造船有限公司為國家深海基地管理中心建造的“向陽紅81”試驗輔助船順利下水。船舶參數 總長39米,型寬8.2米,型深3.8米,設計吃水2.5米,總噸位300噸,排水量390噸,續航力1000海里,科考定員12人。船舶功能...
湯曉非 湯曉非,黃海造船有限公司員工。所獲榮譽 2020年11月,入選2020年度齊魯首席技師 名單。
2012年7月7日,該船由山東榮成黃海造船有限公司碼頭啟航駛進山東省煙臺市煙臺港環海路客運碼頭,標誌著處女航取得圓滿成功。上線運營 經過調試,渤海翠珠號軍民通用客貨滾裝船於2012年7月8日9時投入煙臺至大連航線運營。正式運營 2012年8...
(集團)總公司、青島北海船舶重工有限責任公司、中航威海船廠有限公司、黃海造船有限公司、福州海洋船舶研究所、海南船舶設計院、江蘇省船舶先進制造技術中心、國家海洋技術中心、中國科學院海洋研究所等十餘家企業、科研單位簽訂了產學研合作...
生生1號滾裝客船由威海海大客運公司投資,山東黃海造船有限公司承建,由上海船舶設計院設計的豪華滾裝客船,採用多項先進技術和安全保障措施,具有較高的科技含量,達到國際先進水平,主要用於中國國內近海航行,對渤海灣水上運輸市場的繁榮...
“中華富強”輪由上海船舶研究設計院設計,黃海造船有限公司建造。船舶總長186.00米,總噸位37200,載重量8000噸,乘客定額2262人,是一艘現代化、綠色環保、綜合節能型的豪華客滾船。2020年9月27日,“中華富強”輪首航儀式在山東港口...
《船用阻尼塗料》是2020年11月25日實施的一項行業標準。起草單位 榮成市泓遠化工有限公司、中國海洋大學、黃海造船有限公司。起草人 李建棟、孫健、宋小磊、於良民。主要內容 本檔案規定了船用阻尼塗料的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌...
2014年9月12日,渤海輪渡股份有限公司斥資近4億元建造的“渤海鑽珠”輪,在黃海造船有限公司船廠順利下水。這艘客滾船總噸位3.5萬噸,可載大小車輛300餘輛,乘客定額為2300人,是目前國內噸位最大、載客數量和載車數量最多的客滾船。
(11)以山東黃海造船有限公司為主體,建設遠洋漁船及大型郵輪研發製造產業園。(12)以淄博柴油機總公司為主體,建設綠色環保型船用動力設備研發製造產業園。(13)以淄博三林新型材料有限公司為主體,建設航空配套材料零部件產業園。
青島海名國際會展有限公司 採購單位:青島鋼鐵集團 萊蕪鋼鐵集團 青特集團 大宇造船海洋(山東)有限公司 青島英派斯健身器材有限公司 海力集團 山東省黃海造船有限公司 義大利法羅力鍋爐 重汽集團 山東萊州恆通船舶工程有限公司 濟...