近距鴨式布局飛機在氣動上的最大特點是它能與機翼產生有利干擾,推遲機翼的氣流分離,大幅度提高大迎角的升力和減小大迎角的阻力,對提高戰鬥機的機動性有很大好處,此外還有:(1)現代先進戰鬥機都採用主動控制技術.為亞聲速靜不穩定的...
鴨式布局,是一種十分適合於超音速空戰的氣動布局。早在二戰前,前蘇聯已經發現如果將水平尾翼移到主翼之前的機頭兩側,就可以用較小的翼面來達到同樣的操縱效能,而且前翼和機翼可以同時產生升力,而不像水平尾翼那樣,平衡俯仰力矩多數...
飛機氣動布局形式 根據各輔助翼面與機翼相對位置及輔助面的多少,有以下幾種氣動布局形式:(1)正常式布局,水平尾翼在機翼之後;(2)鴨式布局,水平前翼在機翼的前面;(3)無尾或“飛翼”,飛機只有一對機翼;(4)三翼面布局,...
鴨式翼 一種飛機氣動布局。可在低空加強機動性。一種飛機氣動布局。可在低空加強機動性。鴨式布局:座艙兩側有兩個較小的三角(後撩)翼,後邊是一個大的三角翼。比如中國的殲10、歐洲EF2000 ...
鴨式布局 氣動布局優勢 鴨式布局:座艙兩側有兩個較小的三角(鴨翼)翼,後邊是一個大的三角翼。 比如中國的殲-10、殲20、歐洲EF2000。鴨翼(英文canard)之所以得名是來自於法語的鴨子,因其配置在前方,像是鴨子蹼一樣。早在1903...
Saab-37戰鬥機(英文:Saab-37 Fighter,綽號:Viggen,譯文:雷)是20世紀60年代瑞典薩博(又譯:薩伯)飛機公司研製的一種全天候多用途戰鬥機。Saab-37戰鬥機採用獨特的三角翼近距耦合鴨式氣動布局,具有起降性能好,用途廣泛等特點。...
FIM-92防空飛彈為鴨式氣動布局,彈體前部有兩對摺疊的鴨式翼,一對是固定翼,另一對為舵面,由指令控制的電動舵機驅動其偏轉。飛彈尾部有兩對"十"配置的可摺疊尾翼。飛彈離筒後,在彈簧和彈體滾動所產生的離心力的作用下,尾翼...
LFC-16採用了中國人所獨創的側板鴨式氣動布局、隨動側鰭等專利技術和一系列新穎的氣動技術,包括了機身側板+鴨式氣動布局、隨動側鰭、可控渦流等。可有效提高飛機的操縱性和穩定性,甚至使其達到螺旋槳飛機的水平,機動性也將大大提高...
霹靂-5空空飛彈採用鴨式氣動外形布局,由制導控制組件、戰鬥部、紅外近炸引信或無線電近炸引信、固體火箭發動機、鴨式舵面和三角形彈翼組成。紅外導引頭採用壓縮空氣致冷,靈敏度高,具有抗背景輻射干擾的能力。戰鬥部採用高爆炸藥,有殺傷...
企鵝-I型反艦飛彈採用鴨式氣動布局。整個飛彈分為頭部、戰鬥部和動力裝置三個艙段。彈體為圓柱形,頭部為卵形。4片燕尾形鴨式控制舵和4片燕尾形彈翼均呈X型配置。動力裝置包括固體火箭助推器和火箭發動機,速度為亞音速,最大射程20...
飛彈採用了鴨式氣動布局,彈體頭部裝有一對三角形控制舵和一對矩形固定翼。這樣兩個舵面代替原來的四個舵面來控制飛彈的俯仰和水平機動,因此控制系統應該採用了極坐標系代替了原來的垂直坐標系,飛彈旋轉一周,兩個舵面進行兩次調整(...
這是俄羅斯在設計噴氣式飛機時首次運用鴨式氣動布局。MFI的氣動外形和結構與現在的殲擊機有較大的區別。如普通殲擊機上有水平尾翼、垂直尾翼上的方向舵和襟翼,而MFI上這種可調翼面達16個之多。飛機可對各種飛行狀態和飛行條件做出反應,...
關於伊朗這款新型戰機採用如此獨特的氣動布局設計的原因還尚未得知,伊朗官方也沒有就此款戰機的性能做出進一步說明。性能評價 該機採用鴨式氣動布局,單引擎雙垂尾,主翼為末端下垂的後掠翼。儘管伊朗軍事設計人員努力通過將飛機漆黑、設定...
彈體採用了鴨式氣動布局,配置了可摺疊彈翼,彈腹部放置一台Microturbo TRI-60型渦噴發動機。由鴨舵進行偏航控制,彈翼操控彈體的浮沉與旋轉。火箭助推器幫助飛彈從彈筒發射,隨後穩定尾翼、尾椎殼和火箭助推器將一同丟棄。主要參數 (...
圖-143採用鴨式氣動布局,機身長8.06米,翼展2.24米,翼面積2.9平方米,機翼前緣後掠角58°,起飛重量1230公斤,著陸重量1012公斤,飛行高度為100~2000米,活動半徑95千米,飛行速度950公里/時,載油量190升,垂直降落飛行速度6米/...
“怪蛇”3飛彈採用鴨式氣動外形布局,分為前、後兩個艙段:前艙內裝導引頭位標器、電子組件、熱電池、氮氣瓶和主動雷達近炸引信;後艙內裝戰鬥部、保險執行機構和火箭發動機。導引頭採用卡塞格倫光學系統和比例導引律,最大離軸發射角20°...
飛彈採用鴨式氣動布局,4片長方形尾翼(作為空氣動力舵)成“十”字形排列,位於飛彈的紅外尋的頭後面,發射前為摺疊狀態,飛離發射筒後自行張開並鎖定,其中一對固定,另一對活動,由控制系統調整飛彈的飛行方向。飛彈尋的頭的主要部件...
它有一對活動舵面裝在彈身前部的舵機艙上,兩對梯形尾翼裝在主發動機噴管外圍的尾翼座上,構成“X一X”形的鴨式氣動布局。飛彈在發射筒內時,舵面收攏於舵機艙內,尾翼周向摺疊。飛彈出筒時舵面與尾翼靠彈力自動展開。飛彈由4個...
海鷹-3與C-101反艦飛彈一樣,為鴨式氣動布局,在飛行中用鴨式前舵控制飛彈俯仰,用尾翼控制飛彈傾斜和航向。海鷹-3飛彈的尾部兩側裝有兩台衝壓噴氣發動機,並捆有4台固體助推器,每個助推器安裝了一個穩定翼。彈體長9.46米,連助推...
10. 於劍橋, 梅躍松, 孟宏志. 鴨式氣動布局單通道控制滾轉飛彈轉速設計. 彈道學報. 22卷2期, 32-34, 2010.11. 梅躍松,楊樹興,莫波. 一種改進的基於互信息的自動圖像配準算法. 雷射與 紅外. 第37卷第5期,470-473,2007....
SA-1為單級飛彈,採用鴨式氣動布局,外形與結構如圖1所示。飛彈彈身呈尖頭圓柱形,全長12米,彈徑0.7米。4個梯形懸臂式彈翼位於彈身中後部,呈X形配置在彈身四周;翼展為2.4米;每個彈翼後緣均裝有副翼,用以控制飛彈滾轉,...
海檞樹的飛彈彈體為一細長圓柱體,頭部呈錐形圓頂,氣動布局為鴨式,四個雙三角形控制舵位於彈體頭部,4個穩定尾翼在彈體尾部,尾翼前緣後掠角為60度,後緣於彈體軸線垂直。尾翼與舵都按X形配置,處於相同平面。海檞樹採用了連續桿...
"彈簧刀"採用了鴨式氣動布局。在發射前的摺疊狀態時,前翼向後摺疊,後翼向前摺疊。初型的垂直尾翼向下翻轉180°與機身貼合。最新型則增大了垂直尾翼的高度和面積,採用旋轉90°與機身貼合的設計。發射前,其螺旋槳亦處於摺疊狀態,各個...
氣動布局 AIM-9X飛彈採用圓柱形彈體,頭部略有改變,以減小氣動阻力,加上改進的Mk36 Mdo71型火箭發動機,飛彈射程明顯增加。為了獲得較高的轉彎速度,保留了常規鴨式氣動布局,但用三角形舵面替代了原來的雙三角形舵面,與彈翼呈“X...
“U達特”繼承了“彎刀”飛彈的一些特點,但外形有較大的改變,它將非對稱雙鴨式氣動布局改為對稱雙鴨式局。在彈頭部設有4組串列的舵面,而不是兩組。4片固定的梯形鴨式彈翼在前,4個可動的階梯狀鴨式舵在後。這樣的設計可...
9M331飛彈由5個艙段組成:從彈頭至彈尾依次是整流罩艙、控制艙、儀器艙、發動機艙和彈翼組合艙,呈鴨式氣動布局。彈頭為尖形旋轉體,由便於無線電引信發射天線工作的透波材料製成;控制艙為錐形,內部的舵隔框上裝有4個燃氣舵機,其...
1982年2月16日,宋文驄參加在北京召開的新機研製方案評審論證會,在會上提到世界殲擊機現狀、飛機空中格鬥能力、鴨式氣動布局等新概念,引起與會專家和部隊領導的興趣。宋文驄在第二次新殲方案論證會上介紹了新式布局的飛機模型,為第三...