基本介紹
- 中文名:飛機氣動構型
- 外文名:Aircraft Aerodynamic layout
- 別名:飛機氣動布局
- 設計原理:空氣動力學原理
- 定義:飛機各部件的外形、位置的組合
- 目的:為滿足飛機的戰術技術要求
飛機氣動構型即飛機氣動布局,是指為滿足飛機的戰術技術要求,對該飛機的機翼、機身、尾翼、發動機及其進氣道等的外形、尺寸和部位作出的安排。目的是利用空氣動力學原理,選擇各種氣動措施的最佳組合,使飛機具有所要求的氣動性能。簡介...
氣動布局同飛機外形構造和大部件的布局與飛機的動態特性及所受到的空氣動力密切相關。關係到飛機的飛行特徵及性能。故將飛機外部總體形態布局與位置安排稱作氣動布局。簡單地說,氣動布局就是指飛機的各翼面,如主翼、尾翼等是如何放置的,...
飛翼構型(flying-wing)即飛機氣動布局中的飛翼布局形式。飛翼布局是既沒有平尾又沒有垂尾的全無尾的布局,沒有確定的機身,乘員、設備和有效載荷都置於機翼里,翼身融合體(Blended Wing Body,BWB)布局屬於飛翼布局,但可能有短艙、...
但是一方面該方法受模型表面流動分離點位置的影響較大,由於飛機構型的複雜性,流動分離點不易確定,因此該模型存在較大誤差;另一方面該模型中非線性項的物理意義不十分明確,將其用作建模研究還有待進一步改進。汪清等人將狀態空間法改造為...
邊條翼構型指飛機上邊條翼的氣動設計。邊條翼是在常規後掠翼或三角翼布局基礎上,在機翼前緣翼根部延伸出一對貼近機身的狹長、尖前緣、大後掠(通常在70°~80°)翼片。邊條翼的採用是一項成功地利用脫體渦提高飛機性能的氣動設計技術。...
氣動布局是指飛彈(飛機)各主要部件的氣動外形及其相對位置的設計與安排。飛彈的氣動布局設計主要包括進氣道的外形和位置設計,及翼面(包括彈翼、尾翼、舵面等)的外形及其在彈身周向和縱向的布置方案。設計內容(飛彈)進氣道的外形和位置...
《高超聲速、高升阻比氣動構型研究》是依託北京航空航天大學,由葉友達擔任項目負責人的重大研究計畫。項目摘要 本項目主要是研究高超聲速、高空遠程機動飛行器設計中高升阻比布局的新概念、新方法,主要包括:高超聲速遠程機動飛行器高升阻比...
飛行器的氣動構型 飛行器的氣動構型(aerodynamic configuration of vehicle)是2005年公布的航天科學技術名詞,出自《航天科學技術名詞》第一版。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
《飛機氣動布局設計》是1997年航空工業出版社出版的一本書籍,書籍的作者是方寶瑞、李天、余松濤、喬志德、趙國強、張仲寅、邵箭、丁文慧。內容簡介 本書對飛機氣動布局設計進行全面介紹,內容包括:(1)飛機部件和氣動外形的設計,如機翼...
小型飛機如果採用構架式機身,則骨架可由鋁合金製成,並利用實心桿件或管材預先交叉支撐,再用鉚釘或螺栓連線成整體結構。為了保證所需氣動外形,在骨架外部敷設不承受載荷的布質蒙皮。構架式機身已套用很少。只在一些輕型飛機上使用。應力...
氣動結構 結構 噴火式戰鬥機採用了羅爾斯·羅伊斯公司“灰背隼/梅林”型大功率活塞式發動機(如灰背隼63型發動機的功率為1710馬力)和良好的氣動外形。噴火式採用半紡錘形機頭,有別於當時大多數飛機的平禿粗大機頭,整流效果好,阻力小...