高鐵，高鐵……(李木馬著詩集)

《高鐵，高鐵……》是李木馬創作的詩集，首次出版於2021年6月。

該書詠贊中國第一條智慧型高鐵——京張高鐵，聚焦一線生活和一線人物，表達了對勞動者的敬重與歌頌。作者大量嘗試運用把集工程技術、工業製造、材料科學、信息技術、人工智慧等先進科學技術於一身的高鐵意象符號，請進詩中擔任主角，把橋墩、鋼軌、枕木、螺絲、機車、站台、塔吊、桁梁等工業元素賦予生命感和靈動詩意。

基本介紹

• 作品名稱：高鐵，高鐵……
• 作者：李木馬
• 文學體裁：詩集
• 字數 ：16萬字
• 首版時間 ：2021年6月

內容簡介

該書通對老京張鐵路與新京張高鐵之間的百年中國進行跨越時空的觀照，以兩條鐵路的新舊鋼軌為鏡，折射、象徵與昭示中國從飽受屈辱、多災多難，到挺起脊樑走向復興的百年之路。該書閃現著大批的高鐵建設者的形象，養路工、放線工、調度員、橋樑工、鋼筋工、高鐵司機、動哥動姐到設計師、指揮長、調度員，表達了對勞動者的敬重與歌頌。

作品目錄

壹·長卷，京張之虹	貳·建設，銀線穿珠	叄·高鐵，高鐵
大地上的樂譜 青龍橋的銅像 大山中的勞動 大地深處的樁基 以鋼軌之藤簇擁五環 獵豹拉開的帷幕 詩意的華彩樂章 向著未來砥礪前行	擰螺絲的人 轉體 隧道里，我們為勞動者歌唱 二號隧道直面鏟車 走向 穹頂，風管安裝 鉛絲繡花 暗中的呼喊之花 鋼筋工潘艷梅 長城站擋牆 高鐵娃 啤酒·澆築 塔吊，三隻巨鶴 從0號斜井奔1號斜井 橋之矯健 作業面 喔，鋼筋叢在生長 焊花·水花 民工·藝術家 沁涼 開掘，邂逅太極圖 石頭中的鐵 高鐵送電 春天，我拎著扳手走過高鐵大橋 一場雪把鋼軌擦得更亮了 金屬之鶴 創世紀 隧道中 光芒之蝶 工地午餐 放線車開過來了 隧道，舞台之梯 星河 弓弦·承力索 內部 合龍 在工地邂逅紅旗的快樂 打樁前的鑽孔作業 特別羨慕一座橋墩 隧道里的鋼筋工 巨骨·光 月照站場 夜晚 那一夜 檢測車在奔跑 清華園：下潛 關溝開始的穿越 八達嶺，隧道銀河 口外，凜冽而清新 跨越，道路扛起道路 向北，向北 筆墨高鐵 出發，新年第一天	每天，動車向前 站台見喜 一塊姓“鐵”的鐵 白鳥 刷新 梭巡萬物 旋轉座椅 到達場 動車馳過曠野 動車抽走了什麼 高鐵編組場 動車庫 複雜性單純 望高鐵的人們 一群獵豹潛伏在它的體內 抽象的力量 大鯢浴身 風笛隱忍 高鐵對話 大地之上 高鐵姻緣 檢修車間 渴望歸隊 高鐵譬喻 高鐵哲學 高鐵上 關於一座鋼樑橋的素描 橋墩 我看見鋼鐵液態的力量 軸承 仰視一顆螺絲 橋墩魚缸 鐵 枕木窗欞中的麻雀圖 早晨，上線作業 接觸網工 勞動的鐵 鋼軌焊接 吊塔 一隻鷹盤旋在鋼樑橋的上空 復興號的風笛
後記：其實，每列清晨的火車都是詩的頭一行

作品鑑賞

在李木馬看來，“以高鐵為主題實際上是詩人的一種創作自覺，同時也是一種命題作文”。這種命題來自時代，也來自長期供職鐵道系統的工作實際，時代命題與自我命題共同造就了詩人李木馬獨樹一幟的高鐵詩。命題作文的創作很艱難，容易寫成讚美體，流於表面。然而，李木馬的高鐵詩中有他縝密的入微的觀察，更有他對於鐵路場景的獨特詩意復原和藝術提升。比如在《擰螺絲的人》中，李木馬這樣寫道：“我看見擰螺絲的過程中／一種力量向下走了／一種力量向上走了／我還看見每顆螺絲都像一個人／暗自通過懷裡的盤山小道／努力提升著自己。”每顆螺絲都像一個人，這大膽的想像，帶著一種情感的力量，把一種人們熟悉的物品擬人化，令人眼前一亮，有一種生命力量的傳達。其實，僅就詩人的寫作而言，命題作文又與命題本身無關。詩人選擇了高鐵這一具有強烈時代符號的主題，然而，該書中的許多詩歌都是詩人獨特的生命體驗以及所抓住的一些倏忽即逝的生命感受。在《走向》中，李木馬寫道：“從百年前的京張鐵路／到今天的京張高鐵／道路在成長中反而低下了身段／從繞著山嶺迂迴前進／到從山根下以長大隧道洞穿／……高鐵，專注的走向如某種意志／在悄然下潛中／抵達了某種低調的深度。”這些詩句調動了詩人對於高鐵的體察、認知與思考，在寫作中，詩人把高鐵作為一個生命體去感受和描摹，而不是簡單的頌揚。

命題作文較難的是毫無命題的痕跡，讓人感覺到一種生命的靈動，以及說不出的那一份趣味。比如《鋼筋工潘艷梅》，李木馬用詩歌為高鐵工人塑像：“鋼筋工潘艷梅／31歲，河南新鄉人／做勾筋，直徑8毫米／8根一排，腳踩開關，數秒完成／繫著花圍裙，圃中的園丁／鋼筋，小蔥一樣粗細的鋼筋／讓她拿捏得有滋有味。”寥寥數語就把一個女鋼筋工在工地上的形象托舉到讀者面前。接著，詩人轉換場景——“吃晚飯的時候我又碰到了潘艷梅／牛仔褲，綠拖鞋，剛剛洗過的頭髮／盤起來。她正拿著飯盒走出宿舍／工棚低低的屋檐下／兩串紅辣椒，開始了／晚風中意味深長的晃動。”這樣的工人形象正是全面建成小康社會過程中繞不過去的形象：自強、自立、勤勞、樂觀。文學是歷史的一份特殊底稿，李木馬說，自己為“潘艷梅”這樣普通勞動者寫詩，不僅僅是為了記錄，更是為了“給這些普通工人在詩歌史中留下一個位置”。

作品影響

相關活動

2021年7月28日，由《詩刊》社、中國鐵路作家協會、中國鐵道出版社有限公司主辦的《高鐵，高鐵……》李木馬高鐵詩歌研討會在北京中國鐵道出版社有限公司舉行。中國作協詩歌委員會主任葉延濱、全國政協書畫室副主任趙學敏、《文藝報》總編輯梁鴻鷹、《詩刊》主編李少君、中國作協創聯部主任彭學明、《中國作家》主編程紹武、中國鐵道出版社有限公司黨委書記韓憲軍等50餘位專家學者出席。研討會由中國鐵路作協主席王雄主持。

出版信息

書名	出版時間	出版社	ISBN
《高鐵，高鐵……》	2021年6月	中國鐵道出版社	978-7-113-27936-3

作者簡介

李木馬，原名李志強，曾任《詩刊》編輯、河北省文學院簽約作家、中國鐵路作家協會秘書長，現為中國作家協會會員，中國書法家協會會員，中國詩歌學會理事，中國鐵路書法家協會秘書長。出版詩文集《鏗鏘青藏》《碎銀集》《掌心的工地》等18部。作品入圍全國第五屆魯迅文學獎，獲郭沫若詩歌獎和第七、八屆全國鐵路文學獎一等獎等獎項。