京哈高速鐵路

京哈高速鐵路

京哈高速鐵路(Beijing-Harbin High-speed Railway),簡稱京哈高鐵,又名京哈客運專線(京哈客專),是一條正在建設中的連線北京市與黑龍江省哈爾濱市的高速鐵路,是2016年修訂的《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道京哈—京港澳通道的一部分,該線路由北京出發,途經河北省遼寧省吉林省,終到黑龍江省哈爾濱市

基本介紹

  • 中文名:京哈高速鐵路
  • 外文名:Beijing-Harbin High-speed Railway
  • 隸屬單位:北京、瀋陽、哈爾濱鐵路局
  • 設計時速:350公里
  • 軌道類型:無砟軌道
  • 線路級別:高速鐵路
  • 線路起止:北京站~哈爾濱西站
簡介,京瀋段,沈哈段,主要技術標準,途經車站,

簡介

京哈高速鐵路由京瀋段(北京~瀋陽)和沈哈段(瀋陽~哈爾濱)組成。

京瀋段

京瀋段(即京瀋高速鐵路)於2014年2月28日開工,2018年12月29日,承沈段通車,預計2020年底京承段竣工通車。
京瀋客運專線位於中國東北和北京市,連線環渤海和東北工業基地兩個經濟區域,全線縱貫北京,河北承德,遼寧的朝陽、阜新、瀋陽三省五市。
京瀋客專設20座車站 。京瀋客運專線新建正線起於北京星火站南咽喉DK12+200處,途經北京市、河北省、遼寧省,止於瀋陽站。全線途經北京市,河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣和瀋陽市。

沈哈段

沈哈段(即哈大高速鐵路(瀋陽到哈爾濱段))於2012年12月1日通車。
哈大鐵路客運專線南起海濱城市大連,向北經營口、鞍山、遼陽,到達東北地區的經濟和文化中心瀋陽,再向北經鐵嶺、四平、長春,直抵我國最北部省會城市哈爾濱。縱貫東北三省,途徑3個省會城市(哈爾濱、長春、瀋陽)、1個計畫單列市(大連)和6個地級市(營口、鞍山、遼陽、鐵嶺、四平、松原)及其所轄區縣。線路起訖里程DK0+681.9~DK920+950,新線全長903.939km,遼寧境內553.103Km,吉林境內269.685Km,黑龍江境內81.151Km。

主要技術標準

鐵路等級:高速鐵路
正線數目:雙線
速度目標值:350km/h。
線間距:5.0m
最小曲線半徑:7000m
最大坡度:一般地段20‰,困難地段不大於30‰(就是往前走1000米,升高30米)
牽引種類:電力
機車類型:動車組
到發線有效長度:650m
行車指揮方式:綜合調度集中
列車運行控制方式:自動控制
線牽引供電方式:AT供電
建築限界:按《新建時速300~350公里客運專線鐵路設計暫行規定》執行。

途經車站

序號站名里程 (千米)車站地址分段
1
0
北京市東城區家灣胡同甲13號
京承段(暫未開通)
2
12
北京市朝陽區姚家園北路
3
36
北京市順義區二村西﹑牤牛河北
4
54
北京市懷柔區楊宋鎮花園村
5
75
北京市密雲區東南部寧村
6
115
河北省承德市興隆縣
7
147
河北省承德市承德縣安匠鄉
8
185
河北省承德市雙橋區馮營子鎮
9
218
河北省承德市承德縣六溝鎮
10
251
河北省平泉市平泉鎮
11
305
遼寧省凌源市城關街道
12
340
遼寧省喀喇沁蒙古族自治縣臥虎溝鄉
13
373
遼寧省朝陽市朝陽縣東大道塔營子
14
414
遼寧省朝陽市龍城區龍泉大街
15
443
遼寧省北票市涼水河鄉
16
477
遼寧省阜新蒙古自治縣七家子鎮
17
523
遼寧省阜新市細河區人民大街與玉龍路互動處
18
576
遼寧省錦州市黑山縣英城子鄉
19
625
遼寧省新民市後營子村
20
662
遼寧省瀋陽市于洪區馬三家鎮
21
710
遼寧省瀋陽市和平區勝利南街2號
22
715
遼寧省瀋陽市瀋河區北站路102號
23
769
遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣凡河鎮
24
816
遼寧省鐵嶺市開原市八寶鎮
25
844
遼寧省鐵嶺市昌圖縣濱湖新區
26
895
吉林省四平市鐵東區紫氣大路1號
27
950
吉林省公主嶺市環嶺鄉石人村
28
1019
吉林省長春市綠園區站前街
29
1097
吉林省德惠市德惠路
30
1155
吉林省松原市扶餘市凱旋路
31
1213
黑龍江省哈爾濱市雙城區鐵北新區高鐵小鎮
32
1250
黑龍江省哈爾濱市南崗區鐵路街1號
33
1253
黑龍江省哈爾濱市南崗區哈爾濱大街501號
沈哈段2012年12月1日通車

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