《高鐵牽引供電系統》是2019年1月上海科學技術文獻出版社出版的圖書，作者是張明銳、王靖滿、張永健。
《高鐵牽引供電系統》是2019年1月上海科學技術文獻出版社出版的圖書,作者是張明銳、王靖滿、張永健。書名 高鐵牽引供電系統 作者 張明銳、王靖滿、張永健 ISBN 9787543978058 定價 92元 出版社 上海科學技術文獻出版社 出版時間 201...
高速鐵路牽引供電系統課程教學內容緊跟高速鐵路電氣化與自動化技術的發展前沿,涵蓋了高速鐵路牽引供電系統、牽引傳動系統以及牽引供電安全等與高速鐵路電氣工程緊密相關的關鍵核心知識領域,反映了中國高速鐵路電氣化與自動化相關領域前沿科技成果...
本書是依據高速鐵路主要行車工種的崗位標準和培訓規範，結合鐵路現代化發展的實際而編寫。本書共五章，第一章主要介紹高速鐵路的定義與特點、發展歷程與方向、技術方向、技術條件與社會需求等；第二章主要講述高速鐵路牽引供電系統的電流制...
《科普教材·高速鐵路管理人員和專業技術人員培訓教材:高速鐵路牽引供電知識讀本》牽引變電所結構及主要供電設備、高速鐵路牽引供電系統自動化技術、高速鐵路接觸網系統、高速鐵路供電設備可靠性的影響因素及保障措施、高速鐵路牽引供電與相關...
隨著我國電氣化鐵路的普及和高速鐵路的大範圍開通，到2018年底，全國鐵路的電氣化率達到了67%左右，高鐵運營里程達到2.9萬公里。隨著自動化技術的廣泛套用，電氣化鐵路供電設備運營維修的重要性日益突出，而且牽引供電系統與機務、電務等系統...
在高鐵的整個系統中，接觸網是最容易出現問題的環節。接觸網是高鐵的牽引供電系統，從鐵路上方架設的接觸網上取得高壓電流，從而獲得持續充足的動力。柔性的接觸網，最易受到外力的影響發生位移，在遭到雷擊後發生短路時，列車斷電停車可能性...
項目一認識動車組牽引系統 1 任務一動車組牽引供電系統 1 任務二動車組3種技術平台 5 【複習思考題】 7 項目二動車組受電弓維護與檢修 9 任務一動車組受電弓系統 11 任務二DSA250型受電弓維護與檢修 15 任務三CRH380...
第1章高速鐵路牽引供電系統概述 第2章外部供電電源系統 第3章高速鐵路牽引供電系統數學模型 第4章動車組電氣模型 第5章動車組—牽引供電系統聯合仿真 第6章牽引供電系統潮流計算及電能質量分析 第7章牽引供電系統諧波與諧振 第8章車網...
長期從事鐵道電氣化的設計、研究及技術管理工作，先後主持哈大線電氣化改造、京秦既有電氣化鐵路提速改造、秦沈及哈大鐵路客運專線等數十項國家重點工程的設計，組織完成了《電氣化鐵路牽引供電系統成套設計技術研究》、《客運專線牽引供電...
本書適合開設有鐵道供電專業、高鐵運營專業的相關高職類學校、單位的教學、設計、施工等及廣大相關工程技術人員研究和參考用。圖書目錄 第一章高速鐵路接觸網的基本知識 1 第一節高速鐵路接觸網的特點及要求 1 第二節高速鐵路牽引供電系...
電力牽引是以電能為動力驅動電力機車或電動車組運行的一種牽引動力形式。它是當今交通運輸三種牽引動力型式(蒸汽、內燃、電力)之一。牽引所需電能取自公用電力系統，並經專門的牽引供電系統變換成符合用電要求的電流、電壓，向電力機車或...
本書為“中國高鐵叢書”中的一種。高速鐵路系統中，一共有六個工程系統，分別是：工務工程系統、牽引供電系統、通信信號系統、動車組系統、運營調度系統和客運服務系統。六個系統，都有一個共同的目標，就是保證高速鐵路的安全、快速、...
“四電”系統集成的概念、程式、內容、模式、主要原則和措施、接口管理、RAMS管理、EMC技術管理、風險管理、系統兼容性和匹配性、集成試驗和環境保護方案;重點突出高速鐵路通信、信號、牽引供電系統施工技術及電力系統供電技術,包括系統構成、...
第一節 高速鐵路工程概述 第二節 高速鐵路工程的特性 第一單元作業 第二章 高速鐵路核心繫統 第一節 高速列車 第二節 牽引供電系統 第三節 高速列車運行控制技術 第二單元作業 第三章 高速鐵路空間線形 第一節 高速鐵路空間線形...
第二節 通信系統 第三節 信號系統 第四節 牽引供電系統 第五節 客運服務系統 第六節 動車組 第十章 設備數字格線化 第一節 基本原理 第二節 主要內容 第三節 實施原則 實例篇 第十一章 合寧鐵路 第十二章 合武鐵路 第十三章...
運行系統 貴廣高速鐵路為雙線電氣化鐵路，採用無砟軌道和無縫鋼軌鋪設，搭配TEDS-3D系統（動車組運行故障圖像檢測系統）。線路信號系統主要由調度集中系統、列車運行控制系統、信號集中監測系統以及信號、聯鎖和閉塞設備構成；牽引供電系統採用AT...
高速鐵路是一個集高新技術於一身、複雜的超大規模集成系統。其中線路軌道系統是高速鐵路的“鋪路石”,高速列車要跑到哪裡軌道就必須鋪到哪裡;牽引供電系統是高速鐵路的“充電器”,為高速列車提供足夠的能量;列車控制系統是高速鐵路的“中樞...
從事鐵路和城市軌道交通牽引供電系統接觸網設計和研究工作15年。主持京瀋高鐵、濟青高鐵、大連捷運、深圳捷運等多個項目接觸網技術審定,主持《新型高速鐵路接觸網裝備技術研究》《高鐵250km/h、350km/h接觸網技術與裝備簡統化研究》等多項...
這樣的供電形式比較經濟，但是也存在缺點：外部電力系統的相位負荷不等，而且還會產生顯著的電磁干擾。中國、法國、英國、芬蘭、丹麥、前蘇聯、前南斯拉夫、西班牙（標準軌高鐵路段）、日本（東北、上越、北海道新幹線及北陸新幹線輕井澤以東...
第二節 牽引供電系統 第三節 通信信號防干擾設施 第四節 四顯示自動閉塞及列車超速 防護裝置 第三章 鐵路重載運輸簡介 第一節 鐵路重載運輸的定義及其組織形式 第二節 國內外鐵路發展重載運輸概況 第三節 發展鐵路重載運輸應具備的...
