高壓燃油泵

高壓燃油泵，汽車配件行業的專業術語。是電噴汽車燃油噴射系統的基本組成之一。

基本介紹

• 中文名：高壓燃油泵
• 外文名：fuel pump
• 定義：燃油供往航空發動機燃燒室用的泵
• 套用學科：航空科技
• 目的：向分油管輸送高壓燃油

簡介

中文名稱：高壓燃油泵

英文名稱：fuel pump

套用學科：航空科技（一級學科）；推進技術與航空動力裝置（二級學科）

作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓後輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。

目的

高壓燃油泵向分油管輸送高壓燃油，保證向噴油嘴供應持續的燃油。 　高壓燃油泵在啟動和發動機運轉時工作，如果發動機停止而點火開關仍處於ON時，HFM-SFI控制模組關閉高壓燃油泵的電源，以避免意外點火。

零部件位置

高壓燃油泵位於車輛底部

結構形式

高壓燃油泵由電動馬達、壓力限制器、檢查閥構成，電動馬達實際工作在油泵殼內的燃油中，不用擔心，因為殼內沒有任何可以點火的東西，燃油可以潤滑並冷卻燃油馬達，出油口處裝有檢查閥，壓力限制器位於油泵殼的壓力側，帶有通向進油口的通道。

特點

高壓燃油泵適用於輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質，特別適用於路橋工程拌合站 泵中燃燒器的燃料用泵，是取代進口產品的理想產品。 高壓燃油泵不適用輸送高度揮發或閃點低的液體，如氨、苯等。

工作原理

當轉子盤旋轉時，滾子被離心力向外壓，像旋轉的油封一樣，轉子旋轉，泵起作用，從進油口吸入燃油，並把燃油從出油口壓入燃油系統，當關閉油泵時，出油口的檢查閥關閉，防止燃油通過高壓燃油泵流回油箱，檢查閥維持的燃油管壓力稱為“殘餘壓力”。 高壓燃油泵最大泵油壓力依賴於壓力限制器的標準，如果高壓燃油泵壓力超過預定壓力限制，壓力限制器會打開旁路使燃油流回高壓燃油泵進口處。

用途說明

●適用範圍

本系列泵適用於鍋爐燃燒，拌和瀝青，各種燃燒器點火專用。最高壓力可達4Mpa，輸送溫度不超過200℃，粘度為5×10-6~10-3m2/s(5~1500cst)的各種用潤滑性的介質。如重油、原油、工業輕油、柴油等。如輸送具有腐蝕性，含纖維的介質，需定貨時加以註明。點火泵採用特殊材料及工藝，提高了齒輪的強度和耐磨性能，適用廣泛，能替代進口點火泵。電機則需要配帶防爆電機!

性能參數

● 性能參數表型號額定流量排出壓力MPa必需氣蝕餘量mH20(m)效 率%電動機吸入及排出管口徑m/hL/min功率轉速型號DHB1/3.61183.69.0582.21420Y100L1-4G3/4"DHB2/3.62353.69.05831420Y100L2-4G1"DHB3/3.63503.69.05941440Y112M-4G1"DHB5/3.64683.69.0595.51440Y132S-4G1/4"DHB5/3.6583.33.69.0635.5960Y132M-6G1/2"DHB7.5/3.67.51253.69.0637.51440Y132M-4G1/2"DHB8/3.681653.69.06311960Y160L-6G2"DHB12/3.6121803.69.063151460Y160L-6G2"