高壓油管

高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。

基本介紹

• 中文名：高壓油管
• 結構：鋼絲纏繞骨架層
• 分類：高壓鋼絲編織膠管
• 用途：海底天燃氣輸送、石油運輸

高壓油管用途

油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓，用於工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。

分類：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強尼龍彈性體樹脂管、鋼絲增強軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。

結構：高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風化特種橡膠組成。

用途：用於挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸。

異常震動

高壓油管接頭處異常震動，導致漏油事故，是比較複雜的問題。因為高壓油管連線著高壓油泵和噴油機，屬於燃油噴射系統，作用十分重要。

高壓油管可以承受高達150MPa的高壓，異常震動會造成巨大的損失，還存在很大的火災隱患。要排除故障，工作時噴油器針閥的開、閉會使高壓油管產生強烈的高頻振動，這是造成高壓油管損壞的重要原因之一。為此,可用卡子將高壓油管的中部固定在相鄰的螺栓等固定件上以減少共振。此外要把好高壓油管的質量關外，應正確裝配，管夾應安裝在正確位置，切勿漏裝。如果高壓油管接頭出現滲漏，我們需要知道的一些應急措施有：

1、用軟性金屬片或塑膠片剪成小圓環形墊在接頭凹穴內，再壓上喇叭頭；

2、用保險絲、棉線順著擰緊方向在台肩處纏繞幾圈，將接頭螺母擰緊，可在螺母座口塗以肥皂或墊上咀嚼過的泡泡糖、口香糖等。

爆裂補救

當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管破裂時，可採取粘補法：將軟管破裂處周圍擦試乾淨；在軟管破裂處塗上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（塗膠的長度約為破裂部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞塗膠處4-5層（每層都應塗上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結；待其凝固15-20min後即可使用。換位法：在液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。破裂的軟管大多是承受油壓較大的軟管。如W4-60型挖掘機、ZL系列裝載機的動臂缸上的兩根規格一樣的油管中，始終是接動臂缸大腔的油管承受的油壓較大。據此，可採用取換位法：對破裂的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未破裂的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。

注意事項

以上方法都是在突髮狀況下的應急方法，膠管性能必然後大打折扣，故在實際套用當中，要避免膠管破裂的情況，因此要做到勤檢查，多保養。